(26/03/2009) La remodelación de la red arterial ferroviaria de la ciudad definirá un nuevo centro urbano al sur de la ciudad, en la zona del barrio del Carmen, siguiendo las directrices del convenio firmado entre el Ministerio de Fomento, el Ayuntamiento de Murcia, la Comunidad Autónoma y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarios.

En ese marco se prevé el soterramiento de las vías desde Barriomar a Los Dolores y la depresión del trazado desde Barriomar a Nonduermas, la integración de la Estación Murcia-El Carmen en el entorno urbano mediante la depresión de vías y andenes y la integración en la futura estación terminales de autobuses y taxis, y un aparcamiento subterráneo lo que la dotará del carácter intermodal que la actual no tiene.

Inversión

El coste de la operación se estima, inicialmente, en 195 millones de euros, de los que 84 se financiarán mediante las plusvalías que se obtendrán de la operación y los 111 millones restantes serán aportados por el Ministerio de Fomento, la Comunidad Autónoma y el Ayuntamiento, en porcentajes del 66, el 26 y el 8 por ciento respectivamente.

Paralelamente, el plan especial de El Carmen permitirá la construcción de 1.300 viviendas, de las que un 20 por ciento serán de protección oficial, de 34.700 metros cuadrados de zonas verdes y 11.300 metros cuadrados de equipamiento, así como un aparcamiento público soterrado y plazas de aparcamiento en superficie.

La reordenación ferroviaria facilitará la construcción de un bulevar entre Barriomar y Los Dolores, de dos avenidas que unirán el barrio del Carmen con Ronda Sur y Patiño y de un complejo hotelero, una gran área comercial y un edificio de oficinas.