Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com FGV construirá un taller en la línea 1 de Metrovalencia y ampliará el de Machado

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La mejora de frecuencias en la zona sur obliga a disponer de un depósito para el material móvil del tramo Torrent-Villanueva de Castellón

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV, construirá un nuevo taller para el material móvil de la línea 1 de Metrovalencia (Bétera-Villanueva de Castellón), para poder reducir el tiempo de espera del paso de los trenes en la zona sur de su trazado.


FGV construirá un taller en la línea 1 de Metrovalencia y ampliará el de Machado
 
 
 

(22/06/2021) Esta actuación está recogida en el Plan de Mejora de Frecuencias de Metrovalencia, con horizonte 2023, que lleva aparejada la obligación de disponer de una mayor cantidad de unidades de material móvil y, por tanto, de espacio en talleres para su mantenimiento.

Los talleres de Valencia Sud y Hermanos Machado, a pesar de su ampliación, resultarían insuficientes, tanto por las infraestructuras como por los recursos existentes, por lo que es necesario disponer de un taller adicional en el que se pueda realizar el citado mantenimiento.

Para ello, FGV ha licitado un contrato para la redacción de un proyecto que determine las opciones existentes para construir un nuevo taller en el que poder realizar el mantenimiento de las unidades necesarias para cubrir futuras ampliaciones de servicio.

Plan de Mejora de Frecuencias

El Plan de Mejora de Frecuencias de Metrovalencia está dotado presupuestariamente con más de 230 millones de euros y, según lo previsto, las primeras actuaciones estarán en marcha en 2023, con el objetivo de disminuir los tiempos de paso de circulación en todos los tramos de la red de metro y tranvía.

En la zona sur de la línea 1, en concreto, se alcanzará una importante mejora de los tiempos de paso, al fijar una nueva frecuencia de 18 minutos entre las estaciones de Torrent y Picassent, lo que supondrá un notable descenso del tiempo de espera, que en la actualidad es de 45 minutos. Entre Picassent y Villanueva de Castellón la frecuencia pasará a ser de 36 minutos.

Ampliación de los talleres de Machado

En paralelo a esta actuación, FGV también tiene previsto ampliar los talleres de Machado, donde se encuentran las unidades de metro que dan servicio a las líneas 3, 5, 7 y 9. Estas instalaciones fueron construidas en los años noventa para trenes que en aquella época eran de tres coches, posteriormente formaron composiciones de cuatro coches y que, en algunos casos, en la actualidad, han llegado a ser de cinco coches.

Ante esta situación, las instalaciones deben mejorarse, tanto en capacidad de almacenamiento como en el tamaño de los fosos de mantenimiento, por lo que se hace necesaria su ampliación.

Los trabajos se realizarán en los talleres, para poder realizar correctamente el mantenimiento de las nuevas unidades, y en las playas de vías, para alojarlas en los periodos nocturnos mientras no hay servicio.