(22/06/2021)  

Este pedido se enmarca en un contrato marco de material rodante, en mayor en la historia de Dinamarca, que tiene un importe global de 2.600 millones de euros. Los cien trenes y su mantenimiento importan 1.400 millones de euros. El contrato marco contempla la prolongación por otros quince años del periodo de mantenimiento de Alstom, y el suministro de más unidades.

Los trenes, denominados “Fremtidens Tog -Nye Tog”, Trenes del Futuro- Nuevos trenes, comenzarán a entregarse en el último trimestre de 2024 y operarán la línea regional rápida que conecta la región de Frederikshavn en el norte del país, con la de Rødby en el sureste, a través de la capital, Copenhague.