(10/06/2021) La principal medida para lograr esta mejora es el establecimiento de una nueva frecuencia de 24 minutos en el tramo de la línea 9 de Metrovalencia a Ribarroja del Turia, que en la actualidad es de 30 minutos. El municipio valenciano cuenta con tres paradas en esta línea y un punto de acceso en el apeadero de El Clot de la línea 2 que tendrá una frecuencia de 12 minutos.

Plan de Mejora de Frecuencias

Las actuaciones previstas se enmarcan en el Plan de Mejora de Frecuencias, presentado a principios de año, que está dotado con un presupuesto de más de 230 millones de euros, de los cuales 90 se destinan a la red de metro y el resto a las líneas de tranvía.

Las primeras actuaciones estarán en marcha en 2023, con el objetivo de disminuir  los tiempos de paso de circulación en todos los tramos de la red de metro y tranvía.

Tras la reunión mantenida el pasado martes entre la directora gerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, Anaïs Menguzzato, y el alcalde de Ribarroja del Turia, Robert Raga Gadea, la responsable de FGV manifestó que “con este conjunto de actuaciones se aumentará la capacidad de transporte en esta localidad de manera muy considerable y se dará un paso fundamental para consolidar el servicio que ofrece Metrovalencia, como una alternativa real al uso de vehículo privado”.

Por su parte, el alcalde de Ribarroja valoró positivamente las propuestas presentadas por FGV, que “nos permiten avanzar de manera conjunta en la consecución de oferta de transporte sostenible, al alcance de todos, que desde el ayuntamiento apoyamos con los servicios de autobús gratuito para enlazar nuestra localidad con el metro y las áreas industriales”.

Construcción de un escape en el apeadero de La Cova

Menguzzato explicó que, para mejorar las frecuencias actuales, es necesaria la construcción de un escape en el apeadero de La Cova de la línea 9, punto ferroviario donde la línea cambia su trazado de vía doble a vía única.

Durante el encuentro, se informó de que FGV acaba de licitar la redacción de este proyecto y que se ha previsto que los futuros trabajos se realicen en horario nocturno para afectar lo menos posible al servicio comercial de Metrovalencia.

Reordenación de zonas tarifarias y posible ampliación del horario de servicio matutino

En la misma reunión se informó también de que FGV, en colaboración con la Autoridad de Transporte Metropolitano de Valencia (ATMV), trabaja en la reordenación de las actuales zonas tarifarias con el objetivo de simplificar la situación actual y favorecer a un mayor número de municipios.

Asimismo, , FGV y el Ayuntamiento acordaron realizar un estudio con la finalidad de ampliar el horario de servicio, a primera hora de la mañana, para facilitar el acceso y salida del personal, que acude a trabajar a las zonas industriales por las que pasa la línea 9.