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Enviar por emailEl Metro de Granada ha obtenido el certificado de Endesa que reconoce que la energía consumida para su funcionamiento durante el año 2020 procede de fuentes cien por cien renovables. El contrato de suministro del metropolitano forma parte del contrato centralizado de la Junta de Andalucía para el suministro de los organismos públicos adheridos a la Red de Energía (REDEJA), gestionada por la Agencia Andaluza de la Energía.
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(08/06/2021) A este respecto, y coincidiendo con la celebración el pasado sábado, 5 de junio, del día Mundial del Medio Ambiente, la flota de trenes del Metro de Granada incorporará desde esta semana en su interior un adhesivo ilustrativo de dicha acreditación para conocimiento de sus usuarios.
El hecho de consumir energía renovable contribuye directamente en la reducción de la huella de carbono del Metro de Granada, que en el año 2020 evitó que 3.319 toneladas de dióxido de carbono (CO2) fueran lanzadas a la atmósfera. De esta forma, el Metro de Granada contribuye con la protección del medio ambiente y la lucha contra el cambio climático, en sintonía con las políticas europeas.
Disminución de la huella de carbono
La huella de carbono de los metros se calcula a partir del número de viajeros que se captan procedentes de otros medios de transporte o vehículos de combustión más contaminantes, como el vehículo privado y el autobús. Por ello, hay que considerar las circunstancias especiales de la pandemia en el año 2020, en el que el Metro de Granada transportó un 49 por ciento menos de viajeros que el año anterior. Aun así, la huella de carbono se ha reducido muy considerablemente, gracias a que durante el año 2020 el consumo de energía del metro proviene de fuentes cien por cien renovables, como acredita el certificado de Endesa.
En los años anteriores, desde su puesta en servicio, en septiembre de 2017 hasta diciembre de 2019, en los que la demanda de viajeros no estuvo condicionada por la pandemia, el Metro de Granada tuvo un ahorro estimado de emisiones de CO2 a la atmósfera de 11.714 toneladas.
Sin embargo, a esta cifra había que restarle las emisiones de CO2 a la atmósfera que provocaba el propio funcionamiento del metro, por lo que el ahorro real en estos dos años largos fue de 5.421 toneladas netas de emisiones a la atmósfera, ya que en ese periodo (2017-2019) el consumo energético de Metro de Granada aún no se acogía al nuevo contrato centralizado que garantiza que el suministro procede de al cien por cien de fuentes renovables.
El Metro de Granada da así un paso más en su compromiso de eficiencia energética y ambiental, y se suma a los metros de Sevilla y Málaga, que también han venido obteniendo la certificación que acredita que el origen de esta energía procede de fuentes cien por cien renovables, contribuyendo así a la descarbonización y a la mejora de la calidad del aire en las ciudades y áreas metropolitanas andaluzas.