(08/06/2021) El contrato, que está incluido dentro del Plan de Cercanías de la Comunidad Valenciana, ha sido adjudicado por importe de 1.011.094 euros y el plazo de ejecución para la redacción del mismo es de quince meses.

Descripción del proyecto

Las principales actuaciones que se contemplan en la redacción del proyecto son el tratamiento de la plataforma para mejorar su capacidad portante, la adecuación de los elementos de drenaje a la normativa vigente, así como de las estructuras a la normativa vigente de gálibos y la sustitución de los elementos de la superestructura que así lo requieran.

Con estas actuaciones de mejora se persigue el aumento de la seguridad y de la fiabilidad de las circulaciones, el incremento del confort de la marcha y de la calidad de la vía, la optimización de los recursos mediante la disminución de los costes de mantenimiento y la mejora de la regularidad de la explotación de la línea.

Otras inversiones realizadas en la línea

Este contrato se añade a la reciente adjudicación en este mismo tramo ferroviario de las obras y el mantenimiento de las instalaciones del sistema de telecomunicaciones móviles GSM-R, que incluye las estaciones y apeaderos de San Antonio de Requena, Requena, Siete Aguas, Venta-Mina y El Rebollar, además de las propias estaciones de Buñol y Utiel, por más de 4,3 millones de euros.

Por otra parte, se suman los más de 6 millones de euros invertidos en las obras del nuevo sistema de gestión de la circulación, denominado Bloqueo por Liberación Automática en vía Única, BLAU, ya en servicio, que permite incrementar la capacidad de la línea y gestionar los tráficos desde el centro de regulación y control ubicado en Valencia Fuente de San Luis.