Para conmemorar el 150º aniversario de la circulación del primer tranvía en Madrid, el Consorcio Regional de Transportes ha publicado un documento que da testimonio gráfico y literario de como transcurrieron aquellos primeros años de la red de transporte madrileña.
(07/06/2021)
Ahora se cumplen 150 años del 31 de mayo de 1871, fecha en la que se puso en marcha la línea de tranvías de mulas que comunicaba Serrano, en el barrio de Salamanca (Serrano) con el barrio de Pozas en Argüelles. (Ver número 662, correpondiente al mes de abril de 2021, de la versión impresa de Vía Libre)
Se trataba de un recorrido de poco más de seis kilómetros que conectaba a través de Cibeles y Sol esos dos barrios residenciales con los principales edificios de la administración, el Palacio Real e importantes centros militares.
Red de Transporte
La puesta en marcha del primer tranvía de tracción animal en Madrid, supuso el nacimiento del sistema de transporte público de la ciudad, ya que por primera vez se prestó un servicio de transporte diario, con horarios y tarifas regulados por la administración.
Hasta la llegada del tranvía eléctrico en 1898, los tranvías de mulas extendieron una importante red de líneas por la ciudad, llegando a lugares tan lejanos para la época como la localidad de Leganés. Ambas tecnologías convivieron hasta 1906 y cuando tras 35 años de historia, desaparecieron los tranvías de sangre de las calles madrileñas.