Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Nuevo sistema de separación de residuos en estaciones y trenes de los Ferrocarriles Alemanes

Internacional:  Noticia de actualidad


El operador aumenta su reciclaje a través de una red de eliminación certificada

Los Ferrocarriles Alemanes, DB, han presentado un nuevo sistema de separación y procesamiento de residuos para estaciones y trenes y se ha comprometido a reducir sus residuos plásticos reemplazando, por ejemplo, los cubiertos de plástico a bordo por otros de madera con certificación de Consejo de Administración Forestal..


(09/06/2021)  

Este mes de junio, entran en vigor dos nuevas medidas de DB para una mejor gestió de los recursos: en la restauración a bordo de los trenes de larga distancia se están reemplazando los cubiertos de plástico, para productos para llevar, por cubiertos de madera con certificación FCS, lo que supone que utilizará una materia prima renovable para alrededor de 500.000 cubiertos al año. DB también está mejorando el sistema de separación y procesamiento de residuos: en el futuro, el 85 por ciento de los residuos estará disponible para su reciclaje como materiales limpiamente separados consiguiendo conservar recursos y fortalecer la economía circular. 

Anualmente, se generan alrededor de 60.000 toneladas de residuos en las estaciones y en los trenes alemanes. El nuevo sistema, más simple y claro, facilita a los viajeros separar desechos como tazas de café, botellas de vidrio recipientes de plástico y el papel, y que veinticinco recicladores certificados se encarguen de la clasificación y el reciclaje de residuos.

DB está transforamdo sus cerca de 6.000 papeleras para recuperra desperdicios valiosos como el vidrio, el metal y los plásticos, y está transformando en las zonas públicas de las estaciones y en los trenes de largo recorrido la actual separación reetiquetando los contenedores de basura existentes.

Las nuevas medidas para consumir menos plástico y mejorar el reciclaje, complementan iniciativas como la oferta de productos reutilizables en los trenes y en los comedores de la empresa, el jabón 100 por cien libre de microplásticos en los trenes de larga distancia y regionales, o el sistema de reciclaje de carril, balasto y traviesas.