(28/05/2021) Los servicios que contabilizaron mayores incrementos en la recaudación por cánones en abril fueron Largo Recorrido y Media Distancia, con un 206,20 y un 92,87 por ciento respectivamente. Por su parte, en el caso de Cercanías, la subida fue de un 50,31 por ciento.

La recaudación por cánones por utilización de las líneas titularidad de Adif ascendió a 44,03 millones de euros, con una subida del 57,24 por ciento, que se explica por un aumento de la producción del 56,80 por ciento.

 En lo que se refiere a Adif Alta Velocidad, la liquidación por cánones por las líneas titularidad de su titularidad creció un 191,03 por ciento, hasta los 21,28 millones de euros, debido al crecimiento de los tráficos en un 142,12 por ciento. Destaca especialmente el eje Madrid-Barcelona-Frontera francesa, con un aumento en su recaudación del 306,82 por ciento, seguido del eje Madrid-Levante con un 191,36 por ciento y del Madrid-Valladolid-León-Zamora con un 175,09 por ciento.

La recaudación conjunta de Adif y Adif Alta Velocidad por utilización de estaciones creció un 76,75 por ciento en abril, hasta los 5,38 millones de euros, y la correspondiente a otras instalaciones de servicio aumentó un 8,63 por ciento, con 1,68 millones de euros.

Cuentas del primer cuatrimestre

Entre enero y abril del ejercicio 2021 las cuentas conjuntas de Adif y Adif Alta Velocidad reflejan el impacto de las restricciones a la movilidad impuestas por la emergencia sanitaria. Ambas entidades sumaron un importe neto de la cifra de negocio de 283,67 millones de euros, lo que representa un descenso del 17 por ciento respecto al año anterior, motivado por la caída de los tráficos ferroviarios.

Como consecuencia de la caída de los ingresos, el resultado bruto de explotación (EBITDA) de Adif y Adif Alta Velocidad en el primer cuatrimestre resultó negativo en 46,59 millones de euros, en comparación con el beneficio de 2,85 millones de euros del mismo período de 2020. El resultado del período, de signo negativo, se situó en 223,76 millones de euros, frente a la pérdida de 177 millones de euros del primer cuatrimestre del año precedente.

En lo que se refiere a Adif, su importe neto de la cifra de negocio alcanzó los 184,75 millones de euros en el período enero-abril, con un descenso del 4 por ciento. El EBITDA mejoró al pasar el resultado negativo de 38,74 a 33,14 millones de euros. Asimismo, la pérdida del período se redujo un 11 por ciento, hasta los 54,10 millones de euros.

Por su parte, las cuentas cuatrimestrales de Adif Alta Velocidad recogen un importe neto de la cifra de negocio de 98,91 millones de euros, con un retroceso del 34 por ciento respecto al mismo período de 2020. El EBITDA fue negativo en 13,45 millones de euros, frente a la cifra positiva de 41,59 millones de euros del año pasado. El resultado del período, de signo negativo, se situó en 169,66 millones de euros, frente a la pérdida de 116,29 millones de 2020.

Cuentas anuales de Adif

Por otra parte, el Consejo de Administración de Adif ha aprobado las cuentas anuales de la entidad en el ejercicio 2020, que reflejan en su conjunto el impacto de las medidas adoptadas por las autoridades para impedir la propagación del Covid-19. Así, el importe neto de la cifra de negocio se situó en 550,36 millones de euros, con un descenso del 17,4 por ciento respecto al ejercicio 2019.

Este retroceso se explica por la caída de la liquidación por cánones ferroviarios derivada de las restricciones a la movilidad. En concreto, la recaudación por cánones por uso de la infraestructura se redujo un 16,91 por ciento, hasta los 513,48 millones de euros, debido a la disminución de los tráficos en un 19 por ciento. La caída de la producción fue especialmente acusada en los servicios de largo recorrido, con un 54 por ciento.

Debido en parte a unos menores ingresos, el resultado de explotación fue negativo en 185,27 millones de euros, frente al importe también negativo de 84,30 millones de euros en 2019. El resultado del ejercicio, de signo negativo, se situó en 193,37 millones de euros.

Adif ha incluido en su Informe de Gestión un resumen de información no financiera en materia de sostenibilidad y responsabilidad corporativa. Entre los datos aportados figura el gasto destinado a labores de mantenimiento de la red, que en 2020 fue de 407 millones de euros (IVA no incluido). En el ámbito del medio ambiente, Adif redujo un 32,3 por ciento su huella de carbono respecto a 2019 y un 24,05 por ciento su consumo de agua en el mismo período.

Estaciones de viajeros de Adif y Adif Alta Velocidad

En lo que se refiere a la calidad percibida por los usuarios de las estaciones de viajeros de Adif y Adif Alta Velocidad, el último estudio presenta una calidad percibida de 7,76 sobre 10. Además, las reclamaciones bajaron un 58,88 por ciento.

En el ámbito de compromiso con las comunidades, Adif y Adif Alta Velocidad han seguido adelante con el programa Estación Abierta, que materializa la colaboración con el tercer sector. A pesar del entorno desfavorable por la pandemia, las actividades del programa han seguido llevándose a cabo, con una disminución del 60 por ciento, hasta un total de 197.