(25/02/2009) La obra publicada es un estudio dirigido por Miguel Aguiló en el que ha participado un equipo pluridisciplinar formado por Fernando Aragón, Javier de Cos, Franchis Fernández Lafuente, Carlos Ferrán, Marcos García Cruzado, Arcadio Gil, Fernando Gutiérrez del Arroyo, Joaquín Martínez Vilanova, Antonio Sarabia y Guillermo Vázquez, todos ellos conocidos expertos en el campo de la gestión e ingeniería del transporte.

 “Salidas, llegadas y trasbordos” subtitulada “una reflexión sobre las terminales de transporte” parte de la reflexión sobre la que califican “paradoja de la lejanía” haciendo referencia a que cada vez se tarda menos en llegar a los puntos lejanos y más en llegar a los cercanos, ya que la congestión del tráfico anula los ahorros de tiempo generados por las infraestructuras. Así al tiempo de viaje de Madrid a Barcelona en alta velocidad, hay que sumar irremediablemente las aproximaciones en la ciudad, alargando el viaje. Aproximaciones que antes para viajes de una duración de 6 u 8 horas resultaban irrelevantes, mientras que “resulta frustrante que tras reducir un viaje de 300 km a 80 minutos en AVE se deba esperar 20 minutos a la intemperie para conseguir un taxi”.

En este sentido, señalan los autores que las enormes inversiones de los últimos veinte años en vehículos rápidos e infraestructuras lineales han conseguido mejoras sustanciales de la experiencia del viaje y “llega ahora el turno de ocuparse de las salidas, las llegadas y los trasbordos como momentos de creciente importancia necesariamente ligados al viaje”. Estos lugares –estaciones ferroviarias, aeropuertos, trasbordos de metros, terminales portuarias, etc.- deben mejorar al mismo ritmo que infraestructuras y vehículos. 

Con este fin los autores analizan la evolución, situación y futuro de terminales y accesos desde diversas perspectivas: económica, centros de servicios, espacios urbanos, arquitectura, funcionalidad, eficiencia, etc., dando un novedoso enfoque a la carrera del desarrollo de las grandes infraestructuras.

El libro, editado por Ineco-Tifsa dentro de las actividades conmemorativas de los cuarenta años de Ineco y los veinticinco de Tifsa, es una edición de calidad, con una amplia aportación fotográfica.