Adif Alta Velocidad ha adjudicado al consorcio empresarial integrado por Nokia Spain (48,74 por ciento), Servicios e Instalaciones Cantudo (26,23 por ciento) y Comfica Soluciones Integrales (25,02 por ciento) el contrato para la ejecución de las instalaciones de telecomunicaciones móviles GSM-R del tramo León-La Robla, ), por un importe de 1.329.591 euros
(05/05/2021) Su objetivo es proporcionar continuidad al corredor de alta velocidad Madrid-Asturias, dotando al tramo León-La Robla de las instalaciones de telecomunicaciones GSM-R existentes en el trayecto Madrid-León.
Alcance del contrato
El proyecto tiene un ámbito de actuación de 23 kilómetros, incluyendo los 590 metros del nuevo túnel urbano de León, y consta de dos fases:
1 - Instalaciones de telecomunicaciones GSM-R, que comprende todas las actuaciones de obra civil, instalación de equipamiento e infraestructuras a realizar para garantizar el despliegue de la red de GSM-R sobre el trazado, e incluye:
2 - Actuaciones sobre instalaciones existentes. Comprende la integración de la nueva solución con el resto de las instalaciones existentes, e incluye, entre otras actuaciones:
Tramo León-La Robla
El tramo de línea convencional León-La Robla, donde arranca la Variante de Pajares, está siendo renovado para dotarlo de doble vía de ancho mixto, dando continuidad al corredor de alta velocidad Madrid-Asturias al norte de la ciudad de León.
El proyecto de renovación y adaptación de este tramo incluye la supresión de pasos a nivel, el cerramiento de la línea, la renovación de carril y traviesas, la instalación de tercer carril, la adecuación de la catenaria al sistema de tres hilos, así como las instalaciones de control, mando y señalización, protección civil y seguridad, y telecomunicaciones propias de la alta velocidad.
Esta renovación integral permitirá dar continuidad a las vías en ancho estándar, que en la actualidad finalizan en León, y conectarlas con el esquema de vías diseñado para la Variante de Pajares (tramo La Robla-Pola de Lena).
El objetivo final es dotar a la conexión ferroviaria entre León y Asturias de los parámetros propios de la alta velocidad, obteniendo una notable reducción del tiempo de viaje en el trayecto Madrid-Valladolid-León-Oviedo/Gijón.