Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Metro de Sevilla, declarado agente neutro en la huella de carbono por Naciones Unidas

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El suburbano sevillano reduce cada año el consumo eléctrico y compensa las emisiones directas con una serie de medidas ambientales

Metro de Sevilla ha sido declarado por las Naciones Unidas como agente neutro en la huella de carbono, gracias a las medidas compensatorias que ha puesto en marcha para minimizar las emisiones directas de dióxido de carbono a la atmósfera.


(09/04/2021) En 2020 el metro sevillano ha neutralizado doscientas toneladas de dióxido de carbono de sus emisiones directas, gracias a su participación en el programa para la compensación de la huella de carbono promovido por Naciones Unidas, en el marco del Mecanismo de Desarrollo Limpio contra el cambio climático.

Esta participación se ha realizado a través de Globalvia, accionista mayoritario de Metro de Sevilla, en el que también participa la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, con un 11,76 por ciento del capital, junto a otras sociedades del grupo.

Compensación de la huella de carbono

La compensación de la huella de carbono que el Metro de Sevilla genera debido a la emisión de dióxido de carbono a la atmósfera se lleva a cabo gracias a que la concesionaria tiene un contrato de suministro de energía procedente al cien por cien de fuentes renovables, y también a dos proyectos de cooperación internacional que se están desarrollando en Chile por parte de Globalvia.

Así, desde 2015, Metro de Sevilla contrata el suministro eléctrico a empresas comercializadoras de energía de origen cien por cien renovable, con certificado de garantía de origen. De esta manera, evita anualmente 5.000 toneladas de emisiones indirectas, originadas fundamentalmente en el proceso de producción de la energía eléctrica, necesaria para su actividad.

La compensación de dióxido de carbono que no se cubre exclusivamente con el contrato de suministro eléctrico se ha materializado mediante el saldo obtenido en dos proyectos de plantas de biomasa en Arauco (Chile) durante el año 2020, obteniendo así el Certificado de Cancelación Voluntaria de la ONU.

Placas fotovoltaicas instaladas en la cubierta del edificio administrativo del Metro de Sevilla.

 

Compromiso climático y movilidad sostenible

La Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía que gestiona el Metro de Sevilla a través de la Agencia de Obra Pública destaca el compromiso climático del metropolitano, que lleva años trabajando y poniendo en marcha una serie de medidas que optimizan el consumo eléctrico, reduciéndolo en el último ejercicio en un 9 por ciento —ha pasado de 13,9 GWh en 2019 a 12,7 GWh en 2020.

Desde 2013, la reducción acumulada en consumo energético ha sido de un 30 por ciento. Entre las medidas adoptadas para ello destacan las que se han implementado en los sistemas de alimentación eléctrica a los trenes para maximizar la recuperación de energía que se produce durante su frenado, las mejoras en el software para que la conducción de los trenes sea más suave, evitando cambios bruscos de velocidad, y la utilización de tecnologías eficientes, como los variadores de frecuencia para mejorar la eficiencia de todas las máquinas rotativas o el empleo de luminarias led en todas las estaciones.

Todos estas medidas, sumadas a la adhesión en 2020 a la iniciativa Science Based que busca la transición hacia una economía baja en carbono promoviendo el establecimiento de objetivos de reducción de emisiones de efecto invernadero, reafirman el compromiso de Metro de Sevilla con el medioambiente y lo consolidan como referente de movilidad sostenible en la ciudad.