(26/03/2021)  

La ampliación convierte la línea 14 en la columna vertebral de la red de metro de la región parisina y del proyecto Grand Paris Express. Con un intervalo mínimo de 85 segundos entre trenes, la línea 14 puede transportar 35.000 viajeros por hora. La Coordinadora de Transportes de la Región de París ha financiado, al 100 por cien, nuevas composiciones de ocho coches, frente a los seis de las actuales. La inauguración de los nuevos 5,8 kilómetros, tiene lugar tras años de desarrollo de proyectos, la construcción de cuatro nuevas estaciones en un entorno urbano hiperdenso y de un taller de mantenimiento y depósto de trenes.

Para 2024, está prevista una nueva ampliación de la línea hasta la futura estación Saint-Denis Pleyel, en el norte y al aeropuerto de Orly, en el sur, conectándola así, con las futuras líneas de metro 15, 16, 17 y 18.La demandae n la línea debería entonces pasar de 550.000 a 1 millón de viajes diarios, el equivalente a la de una línea como la del RER B.