(25/03/2021) El proyecto está incluido dentro del Plan de Cercanías de la Comunidad Valenciana y ha supuesto una inversión de 6.171.672 euros.

Además de una mejora en la explotación ferroviaria de la línea C3 de Cercanías y de la línea convencional que conecta las capitales de Valencia y Cuenca a través de Utiel, el nuevo sistema de gestión de la circulación, denominado Bloqueo por Liberación Automática en vía Única (BLAU), permite incrementar la capacidad de dicha línea.

Con esta inversión se consigue mejorar las prestaciones que ofrece el tramo, incrementando la regularidad de las circulaciones y la fiabilidad de las instalaciones, así como agilizar las operaciones de gestión y la optimización de la circulación ferroviaria.

Principales actuaciones

Entre las actuaciones más significativas que se han desarrollado destacan las siguientes:

- Instalación de señalización en el trayecto con nuevos enclavamientos electrónicos en las estaciones de El Rebollar y Utiel, dotados de sistemas videográficos de mando local.

- Instalación de dispositivos contadores de ejes en las estaciones de Buñol, El Rebollar y Utiel.

- Equipamiento de Anuncio de Señales y Frenado Automático (ASFA) en estaciones y trayecto.

- Instalación de nuevos elementos de campo en las estaciones de El Rebollar y Utiel. Incluye señales luminosas, alfanuméricas indicadoras de dirección, cajas de terminales, accionamientos, entre otros.

- Instalación de dos centros de transformación elevadores de energía y sus correspondientes acometidas eléctricas en las estaciones de Buñol y Utiel, para alimentación de la línea de alta tensión de señalización.

- Alimentación de los equipos de señalización y telecomunicaciones en casetas técnicas nuevas (El Rebollar y Utiel) mediante acometida y energía de alta tensión

- Obras complementarias necesarias para el proyecto —como zanjas, canalizaciones, canaletas, y arquetas.

Otras actuaciones previstas en este tramo

Este contrato se añade a la reciente licitación de las obras y el mantenimiento de las instalaciones del sistema de telecomunicaciones móviles GSM-R, que incluye las estaciones y apeaderos de: San Antonio de Requena, Requena, Siete Aguas, Venta-Mina y El Rebollar, además de las propias estaciones de Buñol y Utiel., por importe de 4,3 millones de euros.

Por otra parte, Adif ha licitado un contrato para la redacción del proyecto de renovación integral del tramo Buñol-Utiel, que supone una inversión de 1,46 millones de euros, con un plazo de ejecución para la redacción del proyecto de quince meses.