(24/02/2021) .

En los trenes se instalará la tecnología de filtración de larga duración, conocida como Merak Long Life Filter, desarrollada, certificada y patentada en España por Merak en España. Esta tecnología puede retener incluso partículas PM 2.5, que por lo general son las que transportan contaminantes.

Los filtros duran hasta cuatro veces más que los filtros de panel comerciales estándar, mientras ocupan el mismo espacio, y se pueden instalar en casi cualquier equipo de calefacción, ventilación y aire acondicionado nuevo o ya en servicio. Su caída de presión típica, que es uno de los factores clave de la tecnología, es de solo 40 - 65 Pa, es decir, es equivalente a los filtros convencionales y no requiere alimentación externa.

Renovación de aire

Además de esta nueva tecnología de filtros, FGC y Merak han acordado aumentar la frecuencia de renovación completa del aire en los coches. La distribución de aire propuesta por Merak intensifica la entrada de aire fresco mediante un control inteligente adaptativo, limitando al máximo la recirculación del aire de retorno.

Con ello, el número de renovaciones de aire completas por pasajero se puede duplicar, alcanzando una renovación de aire completa cada 3 minutos. La unidad de control del equipo de calefacción, ventilación y aire acondicionado de Merak adecúa la entrada de aire en función de condiciones como la temperatura exterior o la carga de pasajeros en el tren.