(19/02/2021)  

Los trabajos consisten en la sustitución de un desvío por otro de tipo mixto, apto para ambos anchos de vía, y su enlace con la línea general ya dotada, en una de sus vías, de tercer carril en el tramo Valencia-Castellón.

Mediante este desvío se podrá acceder con todo tipo de maquinaria a la base de mantenimiento ubicada a la entrada del túnel de Castellón (lado Almazora), a la derecha del tendido férreo, que alberga la maquinaria y el personal de intervención y reparación de incidencias en la infraestructura.

Además, se realizarán otras labores, como la adecuación de la catenaria a la nueva configuración, descarga de balasto, soldaduras, nivelación de la infraestructura con maquinaria pesada, cableado, pruebas de concordancia y todo el proceso de gestión de riesgos.

Estos trabajos, que se van a ejecutar principalmente en horario nocturno y en fin de semana con el fin de reducir al máximo las afectaciones al tráfico, forman parte de las obras de adaptación al ancho estándar del Corredor Mediterráneo y mejorarán la explotación y el aprovechamiento de la infraestructura destinada a actividades de prevención y corrección de incidencias.