Adif Alta Velocidad ha adjudicado al consorcio empresarial integrado por Bombardier European Investments, Alstom Transporte e Indra Sistemas, por importe de 84.890.973 euros, el contrato del proyecto, obra y mantenimiento de las instalaciones de control, mando y señalización, telecomunicaciones móviles GSM-R, telecomunicaciones fijas e instalaciones de protección y seguridad de las estaciones de Plasencia, Cáceres, Mérida, Aljucén y Badajoz.
(28/01/2021)
El objetivo de esta actuación es adaptar dichas instalaciones a la configuración de los nuevos trayectos de doble vía electrificada que se están ejecutando entre Plasencia y Aljucén, la construcción del baipás de Mérida y la remodelación del esquema de vías de las estaciones de Plasencia, Cáceres, Mérida, Aljucén y Badajoz, en el marco de las actuaciones que se desarrollan en la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura.
Principales actuaciones
El contrato, que abarca 245 kilómetros de línea ferroviaria en las provincias de Cáceres y Badajoz, contempla, entre otras, la adaptación y ampliación de las instalaciones de señalización y telecomunicaciones fijas consecuencia de la duplicación de vía en los tramos de nueva plataforma Bifurcación San Esteban-Bifurcación Casa de la Torre y Bifurcación Romanos-Bifurcación Peñas Blancas, así como las derivadas de la construcción del nuevo acceso sur de la estación de Cáceres y de la nueva configuración de vías de las estaciones de Plasencia, Cáceres, Mérida y Badajoz.
También se llevarán a cabo las siguientes obras:
- Adaptación y ampliación de las instalaciones de señalización, telecomunicaciones fijas y telecomunicaciones móviles GSM-R con motivo de la construcción del baipás de Mérida.
- Adaptación y ampliación del sistema de protección de tren ERTMS Nivel 2 para adecuarlo al nuevo esquema de vías de la línea.
- Implantación del sistema de ayuda a la conducción ASFA digital en el tramo Plasencia – Badajoz
- Mantenimiento de las nuevas instalaciones.