Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Adjudicaciones, estudios y licitaciones diciembre de 2020

Infraestructuras:  Noticia de actualidad



Últimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de información pública, autorización de obra o adjudicación. (Consultar definición de términos).


(11/01/2021)  

 

 	Renovación del sistema de iluminación de los túneles del contorno de Barcelona, Barcelona y Girona

 

 
Número en el mapa 1

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Organismo Subdirección General de Planificación Ferroviaria
Fecha 01/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 1.331.000,00 €
Adjudicatario  
Actuación Contrato de servicios para la redacción del Estudio para la reapertura del túnel ferroviario de Somport
Plazo de ejecución 33 meses
Descripción Los trabajos incluidos en este contrato se enmarcan dentro de los estudios de acondicionamiento de la línea férrea internacional Zaragoza-Canfranc-Pau, particularmente en el desarrollo del proyecto “Superando las conexiones perdidas entre Francia y España: sección ferroviaria transfronteriza Pau-Zaragoza. Reapertura del túnel ferroviario de Somport”, que cuentan con financiación europea dentro del Mecanismo Conectar Europa 2019, y que permitirán el restablecimiento de las circulaciones internacionales de viajeros y mercancías entre Zaragoza y Pau, habilitando un corredor ferroviario alternativo al Mediterráneo y Cantábrico para la conexión entre España y Francia. En la elaboración de estos trabajos se habrán de tener en cuenta los estudios ya realizados anteriormente en relación con el túnel ferroviario y la línea ferroviaria en la que se inserta. Enlace al Pliego técnico de la licitación
 
Número en el mapa 2

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Organismo Adif
Fecha 01/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 158.306,05 €
Adjudicatario UTE MANTENIMIENTO LOTE 2 NOROESTE
Actuación Consolidación de la trinchera situada entre los kms. 29/459 y 29/642 margen derecho. L/Monforte a Bifurcación Chapela
Plazo de ejecución 6 meses
Descripción Actuación en trinchera de la línea Monforte-Bifurcación Chapela.
 
Número en el mapa 3

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Organismo Adif
Fecha 01/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 604.036,17 €
Adjudicatario Electrosistemas Bach
Actuación Construcción para la mejora y modernización de protección del paso a nivel clase "C" en el p.k. 171/201 de la línea Zaragoza- Alsasua en término municipal de Cendea de Galar (Navarra)
Plazo de ejecución 8 meses
Descripción El paso a nivel de Cendea de Galar se encuentra en vía única electrificada y cuenta con paso peatonal a ambos lados. Está clasificado con protección clase C y está dotado de semibarreras automáticas así como de señales acústicas y luminosas. Entre las actuaciones que se llevarán a cabo se encuentran las de mejora de los sistemas de alimentación y la actualización de los sistemas de detección y supervisión, así como el de detección de obstáculos. Igualmente, en cuanto a la protección física, se instalarán cuatro nuevas señales luminosas de carretera de tecnología LED, situadas en ambos lados de la carretera, dos a cada lado del cruce; dos nuevos equipos de sonería para los vehículos de carretera, uno a cada lado del cruce; dos semibarreras móviles de funcionamiento automático, situadas en ambos lados de la carretera, una a cada lado del cruce y cuatro señales acústico-luminosas peatonales tipo LED, dotadas de sonería, situadas a ambos sentidos de circulación de los vehículos.
 
Número en el mapa 4

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Organismo Adif
Fecha 01/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 685.828,36 €
Adjudicatario AYESA INGENIERIA Y ARQUITECTURA SAU
Actuación Servicios para la redacción del Proyecto constructivo para la renovación de vía. Trayecto: Xátiva-Alcoi. Tramo Xátiva-Ontinyent
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción El objeto del contrato es la prestación de servicios a la Subdirección de Proyectos de Superestructura, dentro de la Direwcción de Proyectos de Red Convencional de ADIF para la redacción del Proyecto de Construcción para la renovación de vía entre Xàtiva y la señal de entrada de la Estación de Ontinyent de la línea 342, entre Xàtiva y Alcoi, actuación contemplada en el Plan Núcleo de Cercanías València/Castelló (2017 – 2025). La línea 342, entre Xàtiva y Alcoi, tiene una longitud de 63,715 Km, de los cuales son objeto de la renovación de vía que contempla este pliego los 38,200 Km contemplados entre Xàtiva y la señal de entrada de la Estación de Ontinyent. El trazado de esta línea está condicionado por una orografía complicada, salvando varias sierras como la sierra Mariola o la L’OmbriaPo Cla, a través de varios túneles y puentes. Es un terreno con continuos desniveles por lo que dicho trazado es sinuoso, acompañando los cauces fluviales. Actualmente la estación de Xàtiva está incluida en la línea 300 de Madrid Chamartín a Valencia Estación del Norte y es la estación de cabecera de la Línea Xàtiva a Alcoi, de vía única sin electrificar, con una velocidad máxima de 85 Km/h. Entre las actuaciones que se deberán proyectar están las siguientes: Sustitución de carril en barra corta de tipo RN45 por 54E1 en barra larga soldada. Sustitución de traviesas de madera por otras de hormigón tipo monobloque para protección de entradas y salidas a los puentes metálicos. Renovación de vía con traviesa monobloque y carril 54E1 en barra larga soldada. 
 
Número en el mapa 5

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Organismo Adif
Fecha 01/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 3.827.808,38 €
Adjudicatario  
Actuación Suministro e instalación para la renovación de equipamiento obsoleto de comunicaciones de acceso a servicios de los CPDs
Plazo de ejecución 8 meses
Descripción La Red IP Corporativa de Adif, administrada por la Jefatura de Área de Comunicaciones de la DTDS, ha ido evolucionando a lo largo del tiempo con objeto de adaptarla a las necesidades que se han ido demandando en las nuevas implantaciones de proyectos. Para llevar a cabo esa evolución se ha adquirido equipamiento capaz de ofrecer mayores prestaciones a los usuarios. La renovación del equipamiento se ha centrado en el núcleo de la Red al que se conectan todos los equipos que concentran los usuarios a los CPDs. Una parte muy importante de este equipamiento, al que se conectan los usuarios, ha alcanzado el estado de obsolescencia y no puede ofrecer las funcionalidades requeridas. Además, en caso de avería es difícil proceder a su sustitución. Por otra parte, gran parte del equipamiento de la red de acceso que se pretende sustituir no puede cubrir las funcionalidades cada vez más demandadas por las nuevas aplicaciones que se ponen en servicio. En paralelo a la situación anterior, los usuarios de la Red IP Corporativa de Adif continúan demandando nuevos accesos en los CPDs, nuevas funcionalidades y mayores prestaciones, lo que supone adicionalmente un constante crecimiento vegetativo de la Red. En los últimos años, la renovación de la red de acceso ha sido muy puntual, enfocada casi exclusivamente a cubrir el crecimiento vegetativo, lo que ha implicado que actualmente el 63% de los equipos esté fuera de soporte y el 13% lo estará en fechas próximas. Para cumplir con los nuevos requisitos de conectividad, parte del equipamiento obsoleto de la Red IP Corporativa de Adif debe ser sustituido por otro que permita ofrecer las funcionalidades demandadas y mejorar las prestaciones de la Red.
 
Número en el mapa 6

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Organismo Dirección General de Planificación y Evaluación de la Red Ferroviaria
Fecha 02/12/2020
Tipo de actuación Información Pública
Presupuesto  
Adjudicatario  
Actuación Estudio Informativo del proyecto de línea ferroviaria de alta velocidad Madrid - Extremadura. Tramo: Madrid – Oropesa
Plazo de ejecución  
Descripción El Estudio Informativo del Tramo: Madrid – Oropesa se diseña para doble vía electrificada con ancho estándar, dando continuidad al diseño de las secciones actualmente en construcción y/o proyecto del Tramo: Oropesa – frontera portuguesa de la Línea de Alta Velocidad Madrid – Extremadura – frontera portuguesa. Se ha proyectado para tráfico exclusivo de viajeros entre Madrid y Talavera de La Reina y tráfico mixto de viajeros y mercancías entre Talavera de La Reina y Oropesa. La alternativa seleccionada tiene su origen en la línea de alta velocidad Madrid – Toledo a la entrada de la actual estación de Toledo. En la ciudad de Toledo, se han seleccionado dos opciones que son funcionalmente muy similares, pero tienen un impacto visual diferente, una discurre en túnel y la otra en superficie. Se esperará al análisis de las alegaciones recibidas tras el proceso de Información pública para proponer la solución óptima.  A continuación, el trazado se dirige hacía el corredor ferroviario actual, pasa por la localidad de Talavera de la Reina en variante respecto al actual corredor y por la estación de Oropesa, finaliza en el límite de la provincia de Toledo. En esta alternativa se diseña estación en Toledo, Talavera de la Reina y Oropesa. La solución propuesta tiene una longitud de unos 127 km. Enlace al documento del Estudio Informativo  
 
Número en el mapa 7

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Organismo Dirección General de Planificación y Evaluación de la Red Ferroviaria
Fecha 02/12/2020
Tipo de actuación Información Pública
Presupuesto  
Adjudicatario  
Actuación Estudio Informativo del baipás de mercancías entre las líneas de ancho métrico Santander-Oviedo y Santander-Bilbao en el ámbito de la Estación de Santander
Plazo de ejecución  
Descripción El ámbito del estudio se sitúa en la red ferroviaria de la ciudad de Santander, en la que confluyen tres líneas, dos de ellas pertenecientes a la Red de Ancho Métrico (RAM) y la restante perteneciente a la Red Convencional de ancho ibérico. En este entorno las líneas de la RAM son de vía doble y tráfico mixto de viajeros y mercancías, de los cuales todos los servicios de mercancías están constituidos por tránsitos entre ambas líneas, no habiendo actualmente circulaciones de este tipo que tengan por origen o destino la propia Estación de Santander. Al no estar las dos líneas conectadas y confluir en la estación en fondo de saco, los trenes de mercancías procedentes de Bilbao hacia Oviedo o viceversa necesitan entrar en ella para realizar la inversión de la marcha de la locomotora y el cambio de línea, lo que hace que invadan las vías destinadas a los talleres de la estación y alteren las vías asociadas a los servicios de viajeros, dificultando la operativa. El objeto del estudio informativo es evitar esta circunstancia, para lo que se dispone un ramal de conexión entre las líneas fuera del recinto de la estación. El diseño resultante, cuya ubicación se ha seleccionado procurando minimizar la longitud, coste y afecciones, es un ramal de vía única y electrificado de unos 710 metros de longitud, que conecta las líneas Santander-Oviedo y Santander-Bilbao, y que dispone de dos viaductos con una pérgola intermedia que sirven para salvar la línea de ancho ibérico Palencia-Santander y la calle Eduardo García del Río sobre las que discurre. Enlace al Estudio Informativo
 
Número en el mapa 8

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Organismo Puertos del Estado
Fecha 02/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 3.219.447,00 €
Adjudicatario UTE  Indra, Minsait, MINDTrade Platform
Actuación Desarrollo  e implantación del proyecto SIMPLE (Simplification of Processes for a Logistic Enhancement)
Plazo de ejecución 30 meses
Descripción La nueva plataforma tecnológica, impulsada por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, y en la que también participa Adif, ampliará a todos los modos de transporte y agentes de la cadena logística la actual ventanilla única marítima nacional de Puertos del Estado (Dueport). Esta nueva plataforma, asegurará la interoperabilidad entre los diferentes actores que intervienen en el transporte de mercancías a escala nacional, así como su integración a escala internacional, permitiendo optimizar la cadena de suministro, la eficacia, la eficiencia y la seguridad en las transacciones. A esta última contribuirá una innovadora solución de registro distribuido blockchain, a través de la que se operarán parte de los servicios ofrecidos por la plataforma. Más información
 
Número en el mapa 9

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Organismo Adif
Fecha 02/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 3.630.000,00 €
Adjudicatario SENER INGENIERIA Y SISTEMAS SA
Actuación Redacción de proyectos constructivos del subsistema de control, mando y señalización en el ámbito del plan de infraestructuras ferroviarias en los núcleos de cercanías de España.
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción Para dar cumplimiento al Plan de Infraestructuras Ferroviarias en los Núcleos de Cercanías de España, se hace ahora necesario desarrollar, de acuerdo a las prioridades de ejecución establecidas, los proyectos constructivos de las actuaciones marcadas que permitan la contratación de la ejecución material de las mismas. Siendo objeto de este contrato la redacción de los proyectos constructivos de aquellas actuaciones en núcleos de Cercanías relacionadas con las instalaciones de control, mando y señalización.
 
Número en el mapa 10

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Organismo Adif
Fecha 02/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 3.902.689,34 €
Adjudicatario OFICINA TECNICA DE ESTUDIOS (Lotes 1, 2, 3, 5 y 6); EPTISA (Lote 4); UTE BAC - GRUSAMAR (Lote 7) 
Actuación Servicios de consultoría y asistencia técnica, para la redacción de proyectos de reposición y ejecución de cerramientos, en el ámbito de la red convencional (7 lotes)
Plazo de ejecución 36 meses
Descripción Los lotes del 1 y 6 se corresponden con las seis Subdirecciones de Red Convencional y el 7 con los Servicios Logísticos.
 
Número en el mapa 11

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Organismo Adif
Fecha 03/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 1.016.400,00 €
Adjudicatario TELEFONOS LINEAS Y CENTRALES SA
Actuación Emergencia de las obras de reparación de la subestación de tracción de Linares Congostinas por quema en sus instalaciones de corriente contínua, el día 24 de julio de 2020. Línea: Ventas de Baños - Gijón Sanz Crespo.
Plazo de ejecución 8 meses
Descripción La Subestación de Linares Congostinas está situada en el P.K. 82/261 de la Línea de Venta de Baños Gijón Sanz Crespo, en plena rampa del puerto de Pajares. El día 24 de julio se encontraba suministrando potencia de tracción en condiciones normales. A las 8:05 horas se procede a realizar mantenimiento en la misma, (grupo de tracción), pasando a suministrar potencia la Subestación móvil. A las 11:05 horas, una vez finalizados los trabajos de mantenimiento, se procede a la normalización de la instalación, (en mando local), se cierra el seccionador de grupo y posteriormente el interruptor, siendo en este momento cuando se produce el incendio en la celda del disyuntor extrarrápido Nº 3. El Encargado de Subestaciones de servicio en ese momento, activa la seta de desconexión en el cuadro de mando, continuando el incendio de la propia celda y la de los extrarrápidos contiguos, Nº 5 y Nº 1, resultando totalmente destruidos. De las investigaciones realizadas y debido al estado en el que quedo la instalación se deduce que el motivo del incendio fue por la derivación del traductor de intensidad del feeder 3 o por la rotura de algún aislador del seccionador del mismo y posteriormente la puesta a masa de la instalación. Informe detallado de daños y de la solución contratada.
 
Número en el mapa 12

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Organismo Adif
Fecha 03/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 76.711,42 €
Adjudicatario FIBERCO INSTRUMENTACION INDUST SL (Lote 1); ROHDE Y SCHWARZ ESPAÑA SA (Lote 2); ADLER INTRUMENTOS SL (Lote 3)
Actuación Suministro de equipos de medida para los grupos de transmisión, datos y GSM-R – TT (3 lotes)
Plazo de ejecución 2 meses
Descripción Los equipos de medida objeto de esta licitación se consideran necesarios e imprescindibles para el normal desarrollo de las tareas de mantenimiento, (ajuste y reparación) y reparación de los sistemas y equipos de comunicaciones.
 
Número en el mapa 13

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Organismo Adif
Fecha 03/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 235.052,86 €
Adjudicatario UTE MIV SUR
Actuación Colocación de una escollera para la protección de un terraplén situado entre los puntos kilométricos 389+920 y 390+050 de la línea Alcázar de San Juan-Cádiz
Plazo de ejecución 3 meses
Descripción Esta actuación tiene por objeto la mejora de la consistencia del terraplén existente. Para ello, se ha optado por la ejecución de un muro de escollera en el margen izquierdo del terraplén, así como la construcción de un muro cuneta de hormigón a pie de la escollera.
 
Número en el mapa 14

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Organismo Adif
Fecha 03/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 106.631,35 €
Adjudicatario UTE MIV SUR
Actuación Corrección de la red de drenaje y de la erosión de taludes entre los puntos kilométricos 102+484 y 103+025 de la línea Bifurcación de Utrera-Fuente de Piedra
Plazo de ejecución 2 meses
Descripción Los trabajos se realizarán en la cuenca del Arroyo Fuente de la Nava, dentro del término municipal de La Roda de Andalucía (Sevilla). Estos trabajos mejorarán la red de drenaje longitudinal existente, al proporcionar una mayor capacidad hidráulica mediante el diseño de nuevos elementos de captación de escorrentía superficial. También está previsto reducir la erosión en los taludes mediante sistemas de disipación de energía, que evitarán la colmatación de las cunetas. Por otro lado, está previsto reparar los taludes afectados por la erosión mediante la ejecución de una nueva cuneta con una mayor sección, así como la construcción de una cuneta de guarda y de bajantes escalonadas; lo que minimizará la erosión de los taludes existentes. También se llevará a cabo el reperfilado de los taludes entre los puntos kilométricos 102+640 y 102+720.
 
Número en el mapa 15

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Organismo Adif
Fecha 03/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 193.952,61 €
Adjudicatario UTE MIV ESTE
Actuación Protección de la plataforma ferroviaria. T/ Cieza-Blanca-Abarán y el Reguerón-Riquelme-Sucina. l/ Chinchilla-Cartagena
Plazo de ejecución 3 meses
Descripción Diversos trabajos de protección de la plataforma ferroviaria en la línea Chinchilla-Murcia-Cartagena
 
Número en el mapa 16

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Organismo Adif
Fecha 03/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 956.502,87 €
Adjudicatario  
Actuación Servicios de inspecciones de túneles de la Red de Ancho Métrico incluida en la RFIG 
Plazo de ejecución 6 meses
Descripción El patrimonio objeto de este contrato presenta una rica variedad de tipologías estructurales y de materiales constructivos y abarca un total de 248 túneles, con una longitud total acumulada de 63.392 metros de túneles en toda la Red de Ancho Métrico. Todos ellos se encuentran situados en la cordillera Norte de la península (33 túneles en Galicia; 160 en Asturias; 18 en Cantabria; 20 en Vizcaya, y 17 en Castilla y León), aunque se han incluido en un solo lote a efectos de contratación. La metodología utilizada para la inspección principal de túneles en Adif se basa en equipos de láserscan y mapeo de patologías. Este sistema de escaneado de túneles permite contar con imágenes de calidad fotográfica; termografía para imágenes infrarrojas para la detección de patologías, y levantamiento topográfico 3D, que facilita una precisión milimétrica de la superficie del túnel. Con todos estos datos, se pueden detectar las causas reales o potenciales de su degradación y tomar las decisiones de acondicionamiento, refuerzo o mejora que se consideren necesarias para mejorar las condiciones de funcionalidad de los túneles.
 
Número en el mapa 17

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Organismo Adif, Puertos del Estado y Autoridad Portuaria de Barcelona
Fecha 04/12/2020
Tipo de actuación Convenio
Presupuesto 30.000.000,00 €
Adjudicatario  
Actuación Convenio por el que se establecen las aportaciones financieras de la Autoridad Portuaria de Barcelona con cargo al Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria, para la actuación de implementación de apartaderos y mejoras en los corredores ferroviarios Madrid-Barcelona y Zaragoza-Pamplona para trenes de 750 metros. Primera fase: tramo Zaragoza-Reus
Plazo de ejecución 4 años
Descripción El objeto del Convenio consiste en regular las condiciones para la financiación por parte de la APB de la actuación de «implementación de apartaderos y mejoras en el corredor ferroviario Madrid-Barcelona para trenes de 750 m» correspondiente a una primera fase de actuaciones en el tramo Zaragoza-Reus, incluida en la programación vigente del Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria y que se enmarca además en el Presupuesto del ADIF, con el código 5160, denominado «Actuaciones en Mercancías». Texto del Convenio
 
Número en el mapa 18

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Organismo Adif
Fecha 04/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 197.681,37 €
Adjudicatario  
Actuación Suministro de señales para los pasos de cruces de vía entre andenes en estaciones de viajeros de la Subdirección de Estaciones Noreste
Plazo de ejecución 1 mes
Descripción El objeto del contrato es el suministro de 65 señales Tipo A “Señal de prohibición cruce de vías”, 135 Tipo C “Señal de prohibición cruce de vías excepto por paso habilitado y 10 Tipo E “Señal prohibición cruce de vías excepto por paso habilitado”, así como de 10 pórticos para su sujeción y soporte, acorde a las mediciones y características detalladas en el Pliego de Prescripciones Técnicas.
 
Número en el mapa 19

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 05/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 1.698.066,87 €
Adjudicatario  
Actuación Suministro y transporte de balasto para renovación de aparatos y drenaje de estructuras en la LAV Madrid-Sevilla. Tres Lotes
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción El balasto de la LAV Madrid-Sevilla, al igual que el resto de materiales que constituyen los aparatos de vía, ha llegado al final de su vida útil. El paso de las circulaciones a lo largo de 28 años, ha producido el desgaste de la piedra con un doble efecto: por un lado la transición a las formas redondeadas que constituyen una morfología incorrecta, y por otro la acumulación de finos en el fondo de la banqueta. Todo ello provoca una falta de estabilidad, vibraciones y sobreesfuerzos al conjunto de la superestructura. El suministro, bajo pedidos concretos, se hará en las bases de mantenimiento de Mora (16.022 toneladas), Calatrava (45.647 toneladas) y Hornachuelos (16.697 toneladas)
 
Número en el mapa 20

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Número en el mapa 20
Organismo Dirección General de Calidad y Evaluación Ambienta
Fecha 10/12/2020
Tipo de actuación Declaración de Impacto Ambiental
Presupuesto  
Adjudicatario  
Actuación Declaración de impacto ambiental del proyecto "Nuevo complejo ferroviario de la estación de Madrid-Chamartín"
Plazo de ejecución  
Descripción El objeto del proyecto es la modificación del complejo ferroviario de la estación de Madrid-Chamartín, así como su esquema de explotación actual tanto a nivel de vías y andenes como del edificio de viajeros, para atender al aumento de circulación de alta velocidad en la ciudad de Madrid.  A la vista de la propuesta de la Subdirección General de Evaluación Ambiental, se formula declaración de impacto ambiental a la realización del proyecto «Nuevo complejo ferroviario de la estación de Madrid-Chamartín», en la que se establecen las condiciones ambientales, incluidas las medidas preventivas, y correctoras que resultan de la evaluación ambiental practicada, en las que se debe desarrollar el proyecto para la adecuada protección del medio ambiente y los recursos naturales. Texto de la DIA en el BOE
 
Número en el mapa 21

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Organismo Adif
Fecha 10/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 400.959,31 €
Adjudicatario SCHNEIDER ELECTRIC ESPAÑA
Actuación Integración del telemando de Zaragoza en el sistema telemando energía Noreste
Plazo de ejecución 7 meses
Descripción El telemando de energía de Zaragoza se integra en el de la zona Noreste.
 
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Organismo Renfe Viajeros
Fecha 10/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 140.973,88 €
Adjudicatario  
Actuación Suministro de hardware y software para la integración de las canceladoras del tranvía de Bahía de Cádiz en el centro de control de telebillética Arion
Plazo de ejecución 8 meses
Descripción Actualmente la línea no está en servicio y Renfe se va a encargar de su explotación, integrándola en el propio núcleo de Cercanías. Para ello, se necesita realizar una serie de modificaciones tanto a nivel de hardware como de software en todas las canceladoras instaladas en las paradas del tranvía, para poder integrarlas en el Centro de Control de RENFE denominado ARION. 
 
Número en el mapa 23

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Organismo Adif
Fecha 11/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 193.271,75 €
Adjudicatario MONTAJES ELECTRICOS ELECTRISUR SL
Actuación Renovación del sistema de iluminación de los túneles del contorno de Barcelona, Barcelona y Girona
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción El objeto de este contrato consiste en la instalación del alumbrado de los túneles de trayecto del Contorno de Barcelona, Barcelona y Girona, mediante la sustitución de los actuales focos por nuevos focos de tecnología led, determinando los recursos materiales y el proceso necesario. La solución adoptaba será el montaje de un nuevo sistema de alumbrado con mayor eficiencia energética tanto en durabilidad como en consumo gracias a las mejoras en tecnologías de alumbrado existentes. Para ello será necesario el desmontaje de las antiguas lámparas de vapor de sodio y el montaje de las nuevas mono-lámparas de LED tipo Echo 927, cumpliendo el mínimo que contempla la norma de las especificaciones técnicas de interoperabilidad (ETI)
 
Número en el mapa 24

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Organismo Adif
Fecha 11/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 189.790.769,07 €
Adjudicatario UTE MANTENIMIENTO NOROESTE (Lote 2); UTE MAN LAC-GERENCIA ESTE (Lote 3); UTE MANTENIMIENTO NORESTE (Lote 4); UTE MANTENIMIENTO ENERGIA NORTE (Lote 5); UTE MANTENIMIENTO CENTRO (Lote 6)
Actuación Asistencia al mantenimiento preventivo, correctivo y obras auxiliares de las instalaciones de electrificación (línea aérea de contacto, subestaciones de tracción y líneas de alta tensión) 6 lotes
Plazo de ejecución 36 meses
Descripción El objeto del contrato comprende la prestación del servicio de apoyo y soporte para la realización del Mantenimiento Preventivo, Correctivo y obras de mejora de mantenimiento en las Instalaciones de Electrificación (Línea Aérea de Contacto, Subestaciones Eléctricas de Tracción y Líneas de Alta Tensión de alimentación a Subestaciones de Tracción) en el ámbito de la Red Convencional de ADIF. Comprendiendo su objeto la prestación de servicios, la ejecución de obras y el suministro de materiales, la prestación más relevante son los servicios.
 
Número en el mapa 25

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Organismo Adif
Fecha 11/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 204.981,89 €
Adjudicatario UTE LOTE 7 RAM
Actuación Tratamiento de talud entre los pp.k. 575/217 y 575/332 de la margen derecha de la línea 780 Bilbao La Concordia - Santander de RAM
Plazo de ejecución 5 meses
Descripción Actuación en talud de la línea indicado de la Red de Ancho Métrico.
 
Número en el mapa 26

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Organismo Adif
Fecha 11/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 148.950,00 €
Adjudicatario UTE LOTE 7 RAM
Actuación Tratamiento de trinchera en bocas de entrada y salida del túnel nº 153 (El Cuervo) de la línea 780 Bilbao La Concordia - Santander de RAM
Plazo de ejecución 5 meses
Descripción Actuación en trinchera de entrada y salida al túnel 153 de la línea indicada de la Red de Ancho Métrico.
 
Número en el mapa 27

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Organismo Adif
Fecha 11/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 31.314,80 €
Adjudicatario TPF GETINSA EUROESTUDIOS SL
Actuación Revisión, adecuación por cambios normativos y redacción de nuevos anejos del proyecto constructivo de paso superior que suprime el paso a nivel del p.k. 79/934 de la línea férrea Madrid-Barcelona en el término municipal de Humanes de Mohernando (Guadalajaa)
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción Será necesario, manteniendo la solución técnica del proyecto antiguo (de hace 10 años) objeto de actualización, revisar todos los documentos y anejos, corrigiendo todo aquello que, tras las normas adoptadas en los últimos años, deba ser objeto de análisis, recálculo, modificación de planos, redacción de anejos de nueva implantación, confección de cuadro de precios descompuestos, etc. En definitiva, disponer de un proyecto que cumpla todos los requisitos que son de obligado cumplimiento en ADIF para alcanzar una calificación favorable en el proceso de supervisión y que pueda ser apto para la ejecución posterior de las obras.
 
Número en el mapa 28

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 11/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 2.623.449,09 €
Adjudicatario CONST SANCHEZ DOMINGUEZ SANDO SA
Actuación Ejecución de Obras del Proyecto Constructivo de los refuerzos en las pilas de los viaductos construidos antes de las obras de plataforma para el incremento de capacidad de las Líneas de Alta Velocidad entre Madrid (Atocha) y Torrejón de Velasco 
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción El objeto del contrato es calcular y dimensionar los refuerzos necesarios de los pasos superiores existentes en la Línea de Alta Velocidad entre Madrid (Atocha) y Torrejón de Velasco, ya que se trata de estructuras construidas previamente a la ejecución de la plataforma, con unos criterios diferentes a los que se contemplan en la normativa actual. Los pasos analizados, y afectados por los criterios de impacto ferroviario, serán: Paso superior de la calle Pedro Bosch. Paso superior para la M-50. Paso superior para la R-4. Paso superior de la M-408. Paso superior de la carretera 303.8. En las estructuras citadas existen obstáculos de la infraestructura a una distancia inferior a los 5,10 m (límite marcado por la NAP), definiéndose las siguientes soluciones:
Estructuras capaces de soportar el impacto ferroviario marcado por la normativa y que permitirá independizar
la situación accidental de los elementos existentes (pilas y estribos). Paso superior de la calle Pedro Bosch. Paso superior para la M-50. Paso superior de la M-408. Ripados de vía. Ripado 1. Estructuras Paso Superior R-4. Ripado 2. Estructura Paso superior 303.8.
 
Número en el mapa 29

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Organismo Adif
Fecha 11/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 64.848.672,78 €
Adjudicatario  
Actuación Obras de ejecución del proyecto de construcción del túnel de Oural, situado en la línea Monforte de Lemos-Lugo
Plazo de ejecución 29 Meses y 21 Días
Descripción Este contrato comprende las obras de construcción del nuevo túnel de Oural, de 1,85 km de longitud, en el tramo Monforte de Lemos-Lugo. La nueva estructura sustituirá al actual túnel, mejorando sus prestaciones. Así, el nuevo túnel se ejecutará paralelo al existente, que se mantendrá como galería de emergencia, y dispondrá de espacio suficiente para albergar la catenaria, así como acera de emergencia y galerías de evacuación, entre otros elementos. La estructura se plantea con una sección de 52 m2 en vía única (al igual que los tramos adyacentes), que se ejecutará desde los dos frentes de excavación para minimizar los plazos de ejecución. El montaje de vía se efectuará ‘en placa’ en el interior del túnel y parte del exterior, con pasos biviales para el acceso de vehículos de emergencia o mantenimiento. La estructura contará con línea aérea de contacto, sistemas de señalización y comunicaciones adaptados a la nueva solución proyectada, sistema de ventilación y sistemas de protección civil, así como instalaciones de telecomunicaciones y dos zonas de instalaciones auxiliares (ZIA), una en cada emboquille. Se ejecutarán tres galerías transversales de evacuación, con una distancia máxima de 500 m entre una y otra. La sección de la galería central será apta para vehículos, mientras que las laterales serán de tipo peatonal. La adecuación del túnel existente como galería de emergencia implicará la retirada de vía y balasto, y la ejecución de una solera de hormigón transitable, así como un tratamiento de impermeabilización. El contrato incluye la ejecución de un paso superior y dos caminos de emergencias, uno para cada boca.
 
Número en el mapa 30

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Organismo Adif
Fecha 14/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 90.873,98 €
Adjudicatario  
Actuación Obras de ejecución del proyecto simplificado refuerzo de elementos ornamentales de fachadas, estación de Jerez de la Frontera (Cádiz)
Plazo de ejecución 3 meses
Descripción La actuación consiste en el refuerzo de elementos ornamentales de fachada, algunos paños de fachada de ladrillo, así como otros elementos tales como las zonas de balconadas y las solerías decorativas, los cuales se encuentran en mal estado y con riesgo de desprendimiento.
 
Número en el mapa 31

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Organismo Adif
Fecha 14/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 248.745,54 €
Adjudicatario UTE LOTE 7 RAM
Actuación Consolidación de terraplen en el pk. 40/700 de la línea 764 Trubia - Collanzo
Plazo de ejecución 6 meses
Descripción Actuación en terraplén de la línea 764 de ancho métrico.
 
Número en el mapa 32

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Organismo Adif
Fecha 14/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 1.064.344,80 €
Adjudicatario ARCELORMITTAL ESPAÑA SA
Actuación Suministro y transporte de carril para la renovación del acceso ferroviario al Puerto de Sagunto.
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción El total de carril a suministrar es de 1.140 toneladas, de las cuales 1.040 toneladas de carril serán en barra de 270 m, y 100 toneladas serán en barra elemental de 18 m.
 
Número en el mapa 33

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Organismo Adif
Fecha 14/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 125.062,66 €
Adjudicatario UTE MIV LOTE NORTE
Actuación Tratamiento de talud en el trayecto Briones - Haro en la L/ Castejon - Bilbao
Plazo de ejecución 45 días
Descripción Actuación de tratamiento de talud en la línea Castejón-Bilbao.
 
Número en el mapa 34

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Organismo Adif
Fecha 14/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 138.994,06 €
Adjudicatario UTE MANTENIMIENTO LOTE 2 NOROESTE
Actuación Desguarnecido Toral de los Vados-Cosmos
Plazo de ejecución 3 meses
Descripción Tratamiento de la superestructiva de vía en un tramo en Toral de los Vados.
 
Número en el mapa 35

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Organismo Adif
Fecha 14/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 87.458,80 €
Adjudicatario CLOTHOS SL ACCISA UTE
Actuación Asistencia técnica para la redacción del proyecto de renovación integral de vía entre Santander y Hoz de Anero en la red de ancho métrico
Plazo de ejecución 6 meses
Descripción Este tramo de vía está constituido por vía electrificada en barra larga soldada con carril UIC54 y traviesas de hormigón. Existe doble vía entre Santander y Nueva Montaña y entre Valle Real y La Cantábrica. Las características del tramo mencionado son: Longitud del tramo: 22.337 m. El objeto de estas actuaciones es fundamentalmente mejorar la seguridad y la fiabilidad de la red, así como suprimir limitaciones temporales de velocidad existentes, mejorando de esa manera los tiempos de viaje y por tanto la calidad del servicio.
 
Número en el mapa 36

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Organismo Adif
Fecha 15/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 103.357,57 €
Adjudicatario UTE MIV LOTE NORTE
Actuación Tratamiento de talud en el trayecto Briones - Haro en la L/ Castejon - Bilbao
Plazo de ejecución 1 mes y 15 días
Descripción Nueva actuación en la línea Castejón-Bilbao, para eliminar una LTV.
 
Número en el mapa 37

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Organismo Adif
Fecha 15/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 623.742,55 €
Adjudicatario ELECTREN SA
Actuación Modernización de la línea aérea de contacto en la línea 780 en Cantabria (Tramo Santander-Orejo de la Santander-Liérganes)
Plazo de ejecución 7 meses
Descripción Las obras incluidas en el proyecto engloban la ejecución de diferentes mejoras para la modernización de la línea aérea de contacto y los componentes que conforman el sistema. El resumen de las actuaciones es el siguiente: Sustitución de los pararrayos existentes. Sustitución del cable de tierra existente, por cable tipo LA110. Renovación de pendolado existente, sustituyéndolo péndolas equipotenciales en determinadas localizaciones. Renovación de hilos de contacto en las estaciones de Maliaño, Heras y en el trayecto Maliaño Astillero. Soterramiento de los cruces aéreos del cable de tierra. Pintado de número y tipo de postes de electrificación. Instalación de cable de tierra y descargadores de intervalos en la estación de Santander.
 
Número en el mapa 38

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Número en el mapa 38
Organismo Adif
Fecha 15/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 236.475,71 €
Adjudicatario THALES ESPAÑA
Actuación Ejecución de las obras del proyecto de inclusión al sistema de alarmas de Barcelona de grupos electrógenos y sistemas de iluminación de túneles
Plazo de ejecución 8 meses
Descripción En el año 2011 se llevó a cabo en Barcelona una prueba piloto para dotar a las cabinas de Instalaciones de Seguridad y Telecomunicaciones de un sistema de alarmas centralizado en Estación de Francia. Este sistema debía monitorizar las instalaciones de las salas y mediante un PLC, comunicarse con el puesto central, sito en Estación de Francia, el cual debía ser capaz de realizar llamadas telefónicas y envío de SMS/mail cuando se produjera una alarma. Este proyecto se llevó acabo con satisfacción, dando lugar a nuevos proyectos ampliando el número de salas técnicas en las que se instaló el sistema de alarmas, así como equipando del sistema en otro tipo de instalaciones, como los pozos de bombeo y actualmente se está ampliando a la línea de Tarragona. Ahora se aborda la necesidad de monitorizar Grupos electrógenos y sistemas de iluminación de trenes, que dada su ubicación es preciso tener un control de su estado y posibles anomalías. En total se hará en 11 estaciones.
 
Número en el mapa 39

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Número en el mapa 39
Organismo Adif
Fecha 16/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto  
Adjudicatario INGENIERIA GESTION ENERGETICA Y ESTUDIO DE OBRAS SL
Actuación Servicio de mantenimiento de las instalaciones de la estación de Almería intermodal
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción Mantenimento de la nueva estación intermodal de Almería.
 
Número en el mapa 40

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Organismo Adif
Fecha 16/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 117.317,97 €
Adjudicatario UTE PEYCO SA - VELBER PROY.TEC. SL
Actuación Redacción del proyecto constructivo de actuaciones complementarias en la estación de Granada
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción Se hace necesaria una actuación de adecuación de distintas instalaciones (edificio de viajeros, andén vías 1 y 2, antigua nave Asland, etc.), debido a que no se han podido contemplar en las “Obras del proyecto de construcción de la remodelación del haz de vías de Granada y adecuación de la estación para Alta Velocidad Antequera-Granada”.
 
Número en el mapa 41

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Organismo Adif
Fecha 16/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 121.000,00 €
Adjudicatario  
Actuación Acondicionamiento de las Instalaciones de Seguridad y Telecomunicaciones en desuso de las líneas: 200, 210 y 610 en el ámbito de la Jefatura de Área Mantenimiento de Zaragoza
Plazo de ejecución 6 meses
Descripción El objeto del contrato, en resumen, comprenderá las siguientes operaciones: Desmontaje/Levante de las líneas aéreas sin servicio, ya sean de suministro de energía tipo LA-30, líneas de comunicaciones o con cables aéreos autosoportados. - Recogida de postes de hormigón, madera y carril, arrancados en otras actuaciones y que quedaron depositados en las proximidades de la vía, para su traslado a vertedero o donde designe la dirección facultativa. Todas las actuaciones se ejecutarán en las estaciones y trayectos comprendidos en tramos de las líneas: • LÍNEA 200 DE MADRID-CHAMARTÍN A BARCELONA ESTACIÓN DE FRANCIA. • LÍNEA 210 MIRAFLORES-TARRAGONA. • LÍNEA 610 SAGUNT - BIF. TERUEL
 
Número en el mapa 42

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Organismo Adif
Fecha 16/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 111.687,80 €
Adjudicatario  
Actuación Actuaciones de acondicionamiento de los emplazamientos de GSM-R en las cercanías de Barcelona
Plazo de ejecución 6 meses
Descripción El objeto del contrato es la realización de los trabajos para la adecuación de los emplazamientos GSM-R de las cercanías de Barcelona, en concreto sobre 40 BTS y 49 Repetidores. Estos trabajos consistirán en: Limpieza y desbroce de todo el emplazamiento y retirada de material sobrante, mediante la gestión de residuos adecuada. Sellado con poliuretano los conductos de entrada de las distintas canalizaciones. Reparación de vallado perimetral. Reposición de candados y cerraduras. Reparación y/o sustitución de puertas de entrada a casetas.
 
Número en el mapa 43

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 16/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 440.972,40 €
Adjudicatario  
Actuación Obras de modificación de instalaciones de línea aérea de contacto para el cumplimiento de la norma de interoperabilidad de túneles en las líneas de alta velocidad Madrid-Barcelona y Madrid-Valladolid
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción El objeto del contrato es la ejecución de las actuaciones necesarias para modificar las instalaciones de línea aérea de contacto, adaptándolas a lo establecido en la Especificación Técnica de Interoperabilidad (ETI) de Túneles vigente, sin alterar el correcto funcionamiento de las mismas, en las líneas de alta velocidad Madrid-Barcelona y Madrid-Valladolid. Las actuaciones que se van a realizar serán distintas atendiendo a la particularidad de cada túnel, pero en general se realizarán las siguientes: - Retranqueo de los grupos de compensación, tanto del hilo de contacto como del sustentador. - Elevación de los grupos de compensación, tanto del hilo de contacto como del sustentador. - Instalación de pasamanos a lo largo de los grupos de compensación. - Retranqueo de transformador y pequeños equipos asociados. - Retranqueo de seccionadores individuales. - Elevación de seccionadores individuales. - Instalación de escalera de acceso a las vías de evacuación. - Reestructuración de las jaulas de seccionadores. - Instalación de plataforma de recrecido de acera a lo largo de los grupos de compensación. Se actuará en los siguientes túneles: Línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona: Túnel Sagides. Túnel Dehesillas. Túnel La Almunia. Túnel Las Hechiceras. Túnel La Riba. Túnel La Sequita. Túnel Villafranca. Túnel San Esteve. Túnel La Sinia. Túnel Martorell. Túnel El Prat.  Línea de Alta Velocidad Madrid-Valladolid: Túnel El Tabladillo
 
Número en el mapa 44

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Organismo Renfe Operadora
Fecha 16/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 62.920,00 €
Adjudicatario  
Actuación Suministro e instalación de equipamiento para la adecuación de la Red Lan Centro Tecnológico de Transformación Digital: Sede Taller Alcázar de San Juan (Ciudad Real)
Plazo de ejecución 49 días
Descripción El objeto de este proyecto es la adecuación de la red LAN de la nueva oficina, consistentes en el suministro de equipamiento de conectividad LAN (Switch y Puntos de acceso), equipo cortafuegos y terminador de túneles, cableados y trabajos necesarios de Red de Datos para la ocupación del nuevo edificio. Se debe de cumplir con todos los requerimientos, funcionalidades, características y condiciones de garantía descritos en presentes Especificaciones Técnicas. El edificio albergará un nuevo Centro de Competencia Digital de Renfe dedicado a la Robótica e inteligencia artificial, y que comenzará a operar próximamente.
 
Número en el mapa 45

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Organismo Adif
Fecha 16/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 1.251.947,76 €
Adjudicatario  
Actuación Ejecución de las obras del proyecto de renovación de vía en la estación de Aguilar de la Frontera
Plazo de ejecución 345 días
Descripción Durante el mes de agosto de 2010 se produjo en el entorno de Aguilar de la Frontera una fuerte tormenta con precipitaciones que afectaron de forma importante a la infraestructura ferroviaria en diversos puntos. Uno de los más afectados fue la Estación de Aguilar de la Frontera, donde fue necesario intervenir con medios propios y de contrata para garantizar la seguridad de las circulaciones y la disponibilidad de la infraestructura. Quedando pendiente la renovación para recuperar la calidad de la vía mediante un desguarnecido total de vía y desvíos de toda la Estación, con lo que se conseguiría, además, la supresión de la limitación de velocidad existente.  El objeto del contrato incluye la realización de todos los trabajos previstos en el proyecto y en particular la renovación de las vías I y II de circulación y mejora de la calidad de los desvíos de la estación mediante el desguarnecido manual de estos, reponiendo el balasto hasta la rasante actual, tratamiento de los mismos y sustitución de las traviesas.
 
Número en el mapa 46

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Organismo Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC
Fecha 16/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 111.513,60 €
Adjudicatario  
Actuación Asistencia técnica para la redacción del estudio informativo de la integración urbana y ampliación de la línea Llobregat-Anoia entre Manresa Alta y Manresa Baixador
Plazo de ejecución 7 meses 28 días
Descripción La ampliación exigirá derribar la actual estación de Manresa-Baixador y desarrollar la integración urbana del ferrocarril desde la estación de Manresa-Alta hasta a la nueva estación terminal. La prolongación entre las estaciones de Manresa-Alta y Maresa-Baixador servirá también para mejorar la integración urbana del trazado ferroviario facilitando el desarrollo de la planificación urbanística en el entorno. El proyecto abarca desde la cabecera oeste de la estación de Manresa-Alta, hasta la zona de la plaza de España o la plaza de la Fuente de los Gansos. El estudio valorará dos alternativas de trazado que respetarán los andenes de la estación de Manresa-Alta punto, a partir del cual, se iniciará el nuevo tramo. Ambas alternativas siguen inicialmente el corredor ferroviario actual entre las estaciones de Manresa-Alta y Manresa-Baixador, separándose a la altura de la Calle Primero de Mayo. En la primera alternativa, se plantea el alargamiento a través de la plaza Simeón Selga hasta llegar a la plaza de España, donde se ubicará la nueva estación enterrada final de línea, Estación Pedro III, con andén central de siete metros de ancho y 120 metros de longitud.  En la segunda alternativa, el trazado se hará por debajo de la calle de Carrasco y Formiguera hasta llegar a la plaza de la Fuente de los Gansos, donde se ubicará la nueva estación soterrada final de línea, la estación Plaza de las Ocas, con un único andén lateral de cuatro metros de ancho y 120 metros de longitud.
 
Número en el mapa 47

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Organismo Renfe Fabricación y Mantenimiento
Fecha 17/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 1.975.736,40 €
Adjudicatario UTE PTOC Y URINCI CUBIERTA BMI
Actuación Proyecto y obra de sustitución de la cubierta de la naves de la base de mantenimiento integral de Málaga
Plazo de ejecución  
Descripción La BMI de Málaga fue construida en 1978 y el objeto del contrato es la sustitucion de las cubiertas de fibrocemento
 
Número en el mapa 48

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Número en el mapa 48
Fecha 18/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 1.825.073,25 €
Adjudicatario TECSA (Lote 1: 1.461.075 €); THALES ESPAÑA (Lote 2: 292.215 €): INSTRUMENT GEOT Y ESTRUCTURAL (Lote 3:  71.783,25 €)
Actuación Emergencia por daños causados en las inmediaciones de la base de mantenimiento de La Hiniesta por descarrilo de tren 1533 por arrollamiento de vehículo de carreteras en el punto kilométrico 10/339 el 2 de junio de 2020 (3 lotes)
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción Actuaciones para reparar los daños producidos por el choque de un automóvil contra una doble composición de S-730.Documento
 
Número en el mapa 49

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Organismo Adif
Fecha 18/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 37.394.980,26 €
Adjudicatario  
Actuación Obras de ejecución del proyecto constructivo de renovación de vía del tramo Monforte de Lemos - Lugo. Líneas 800 y 810
Plazo de ejecución 21 meses
Descripción El ámbito de las actuaciones se limita a una renovación de vía (balasto, carril, traviesa y aparatos de vía) ciñéndose a la traza que resulte tras las actuaciones de los proyectos de infraestructura, sin actuaciones en electrificación (objeto de otro proyecto independiente) y considerando exclusivamente el desmontaje y montaje de las instalaciones de seguridad y señalización para poder realizar las tareas de renovación.
 
Número en el mapa 50

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Organismo Adif
Fecha 18/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 141.730,70 €
Adjudicatario  
Actuación Mejora y adecuación gabinetes circulación y estaciones en la provincia de Alicante (4 lotes)
Plazo de ejecución 5 meses
Descripción El contrato tiene por objeto la ejecución de las obras de mejora y adecuación de estos gabinetes de circulación: Lote 1: Agost (Alicante). Lote 2: Monforte del Cid (Alicante). Lote 3: Monóvar-Pinoso (Alicante). Lote 4: San Vicente del Raspeig (Alicante).
 
Número en el mapa 51

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Organismo Adif
Fecha 18/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 5.215.402,50 €
Adjudicatario CHM OBRAS E INFRAESTRUCTURAS SA (Lote 1:  4.967.655 €);   COTA A COTA ING Y TOPOGRAFIA (Lote 3: 247.747,5 €)
Actuación Emergencia de las obras de tratamiento de terraplenes en tramos de la línea Chinchilla de Montearagón – Cartagena entre los PPKK 389+500 y 389+960, y entre los PPKK 424+100 y 424+450 (3 lotes)
Plazo de ejecución 5 meses
Descripción Los tramos de plataforma afectados se encuentran en los trayectos entre AgramónCieza y Blanca-Archena respectivamente de la Línea 320, "Chinchilla de Montearagón - Cartagena". Se trata de una vía única sin electrificar. El armamento de vía está formado por traviesas tipo PR-01-EA y carril de 54 Kg/m, sobre balasto, con barra larga soldada a lo largo de todo el tramo. En los tramos objeto de este contrato, la plataforma se constituye en terraplén, de 15 y 12,5 m respectivamente en sus puntos más altos. En los últimos meses, Murcia y su entorno (Cieza, Molina de Segura, Alcantarilla), ha sufrido los efectos de tres episodios de fuertes lluvias ocasionados por depresiones aisladas en niveles altos, conocidos por DANA. Estos episodios han tenido consecuencias sobre la infraestructura ferroviaria. A lo largo de los tramos de línea objeto de este informe, se han detectado asientos en los terraplenes y desperfectos puntuales en la plataforma y en la superestructura. Informe de daños y de las actuaciones incluidas en este contrato
 
Número en el mapa 52

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Organismo Adif
Fecha 18/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 429.852,50 €
Adjudicatario INSE RAIL SL 
Actuación Servicio para la actualización del proyecto constructivo de remodelación del centro logístico de Valencia Fuente San Luís. 1ª fase
Plazo de ejecución 10 meses
Descripción El objeto del contrato es la prestación de servicio para la actualización del “PROYECTO CONSTRUCTIVO DE REMODELACIÓN DEL CENTRO LOGÍSTICO DE VALENCIA FUENTE SAN LUÍS. 1ª FASE”, redactado por Adif en 2012, para adaptarlo a los condicionantes actuales técnicos, normativos, y comerciales, que permitan su construcción y explotación, en el marco del Convenio suscrito con la Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento de Valencia, la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Valencia, para el desarrollo de la terminal intermodal y logística de Valencia Fuente de San Luis, publicado mediante resolución de 30 de abril de 2019, de la Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda. El proyecto comprende la definición de una terminal intermodal para tratamiento de trenes de longitud de al menos 740 m., en ancho ibérico y estándar, incluyendo infraestructura, superestructura e instalaciones ferroviarias asociadas, así como su red viaria. 
 
Número en el mapa 53

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Organismo Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía
Fecha 18/12/2020
Tipo de actuación Información Pública
Presupuesto  
Adjudicatario  
Actuación Información pública los Mapas Estratégicos de Ruido de los Metros de Sevilla, Málaga y Granada
Plazo de ejecución  
Descripción Loa Junta de Andalucía ha sacado a Información pública los mapas de ruidos de los Metros de Sevilla, Májaga y Granada y las actuaciones para minimizarlos. Acceso a la documentación
 
Número en el mapa 54

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Organismo Adif
Fecha 21/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 81.965,73 €
Adjudicatario  
Actuación Servicios de mantenimiento de áreas verdes y jardín tropical de la estación de Madrid Puerta de Atocha
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción El contrato tiene por objeto el mantenimiento de las áreas verdes y el jardín tropical de la estación de Madrid Puerta de Atocha. Se configura como un contrato en el que la realización de su objeto sea de mantenimiento, conservación, limpieza y reparación de bienes, equipos e instalaciones. Las mayores áreas son el Jardín Tropical con 2000 m2 totales / 1274 m2 de plantación y la zona con césped frente a la Glorieta de Carlos V con 2015 m2. En todas las aéras a mantener a 81 especies de plantas.
 
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Organismo Subdirección General de Planificación Ferroviaria del Ministerio de Transportes
Fecha 21/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 1.451.995,16 €
Adjudicatario  
Actuación Redacción del estudio informativo del corredor ferroviario Cantábrico-Mediterráneo. Tramo: Sagunto/Sagunt-Teruel 
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción El objeto del estudio informativo es la elección, basada en los condicionantes actuales, de la alternativa óptima para la mejora de la conexión ferroviaria entre Sagunto/Sagunt y Teruel, con tráfico mixto y paradas intermedias a determinar, dando con ello continuidad en este tramo al corredor ferroviario Cantábrico-Mediterráneo. Para ello se analizará, con el grado de definición y precisión acorde a este tipo de estudios, un número suficiente de alternativas viables de trazado, que satisfagan a su vez todos los objetivos perseguidos por la actuación. El resultado de análisis será la elección justificada de la alternativa óptima bajo consideraciones técnicas, económicas, medioambientales, urbanísticas y de explotación. Este contrato incluye los trabajos necesarios para llevar a cabo los trámites de información pública y consulta a las Administraciones Públicas afectadas y personas interesadas establecidos en la Ley 38/2015 del Sector Ferroviario y en la Ley 21/2013 de Evaluación Ambiental vigentes, hasta llegar a la aprobación del expediente de información pública y con ello, a la aprobación definitiva del estudio informativo. PPT de la licitación
 
Número en el mapa 56

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Organismo Adif
Fecha 21/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 125.399,56 €
Adjudicatario INDRA SISTEMAS SA 
Actuación Implantación de una solución integral para la gestión de los accesos a las zonas de embarque en estaciones de viajeros
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción El objeto del presente contrato es disponer de un sistema de control de acceso a la zona de embarque en las estaciones de viajeros (EEVV), así como el mantenimiento correctivo-evolutivo de todas las partes integrantes de dicho sistema (en adelante SCAZE) en EEVV. Esta actuación está recogida en las acciones de Adif relacionadas con el Cuarto Paquete Ferroviario de la UE. Dicho sistema deberá tratar la información de cada uno de los títulos de transporte, emitidos por las empresas ferroviarias, mediante la lectura de un código en formato AZTEC con un dispositivo móvil que valide en tiempo real la información en función de parámetros definidos. Así mismo, se contemplará la monitorización centralizada de los dispositivos móviles, de manera que pueda detectarse el funcionamiento incorrecto o la necesidad de actualizaciones de la aplicación móvil. El sistema deberá ser compatible con cualquier otro elemento de control de acceso que posteriormente Adif pueda decidir instalar (tornos, arcos, etc.) o cualquier otro dispositivo móvil con las características mínimas que se definan de manera que no se vea comprometida la recopilación de la información de los títulos de transporte y su tratamiento en ningún momento ni la sustitución de los elementos móviles. Inicialmente ese sistema se implantará en las estaciones de Madrid-Chamartín; Puerta de Atocha, Barcelona Sants y Málaga María Zambrano
 
Número en el mapa 57

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Organismo Adif
Fecha 23/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 488.840,00 €
Adjudicatario  
Actuación Servicio de asistencia técnica para la redacción de los proyectos de delimitación y utilización de espacios ferroviarios y planes especiales de los complejos ferroviarios de Vicálvaro-mercancías y Villaverde- mercancías de ADIF
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción El Proyecto de Delimitación de los Espacios Ferroviarios y Plan Especial, pretenden los siguientes objetivos: Proyecto de Delimitación de los Espacios Ferroviarios: Establecimiento de las zonas de servicio, incluyendo las actividades que se prevean desarrollar en las diversas áreas, y la expresión de su justificación y conveniencia. Plan Especial: Establecer la regulación de los usos del suelo y los parámetros y normas edificatorias y de urbanización, así como regular los criterios y normas de aplicación sobre los proyectos técnicos que puedan derivarse del Plan.
 
Número en el mapa 58

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Organismo Adif
Fecha 23/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 26.620.000,00 €
Adjudicatario  
Actuación Suministro de repuestos de aparatos de vía para cubrir las necesidades de la red de Alta Velocidad (2 lotes)
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción El contrato se divide en dos lotes. El primero de ellos comprende el suministro de repuestos de las distintas piezas que componen los aparatos de vía, como son semicambios, agujas, contragujas y corazones, entre otros. El segundo se refiere al suministro de rodillos (herramienta utilizada para el deslizamiento del carril). Esta contratación se realizará en régimen de pedido abierto, sin compromiso de compra en firme, de modo que la provisión de repuestos dependerá de las necesidades detectadas en cada momento.
 
Número en el mapa 59

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Organismo Adif
Fecha 23/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 1.377.795,54 €
Adjudicatario UTE CYCASA - CANTERAS CUADRADO
Actuación Suministro y transporte de balasto para la duplicación de vía en el tramo Muriedas-Santander
Plazo de ejecución 17 meses
Descripción El suministro será de 58.000 toneladas de balasto. El proyecto de duplicación de vía entre Muriedas y Santander, que permitirá aumentar significativamente la capacidad de circulación ferroviaria de viajeros y mercancías, abarca todas las obras necesarias para la implantación de una doble vía electrificada, de ancho convencional en dicho tramo. Las obras incluyen, además, la supresión de los pasos a nivel existentes en el trazado, la adecuación de los apeaderos de Nueva Montaña y Valdecilla, la modificación de la rasante de la línea para cumplir con el gálibo establecido y los cerramientos.
 
Número en el mapa 60

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 24/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 63.145.148,95 €
Adjudicatario UTE formada por las empresas Avintia, Luperko Lan Bereziak, Gestión y Ejecución de Obra Civil y Excavaciones Viuda de Sainz
Actuación Obras de plataforma del tramo Malpartida de Plasencia - Estación de Plasencia/ Fuentidueñas, en la provincia de Cáceres, perteneciente a la Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura
Plazo de ejecución 28 meses
Descripción La solución adoptada para este tramo contempla una plataforma para vía doble de 10,38 km de longitud, apta para tráfico mixto, diseñada para velocidades de circulación máxima de 300 km/h para trenes de pasajeros y de 100 km/h de velocidad mínima para trenes de mercancías. El contrato incluye, entre otras actuaciones, el movimiento de tierras (desmontes, rellenos, explanadas, etc.), las obras de drenaje y la construcción de diversas estructuras (túnel, pasos superiores e inferiores, obras de drenaje, pasos de fauna y muros, entre otros). También se procederá a la reposición de los viales y servicios afectados y se adoptarán medidas correctoras del impacto ambiental.
 
Número en el mapa 61

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 24/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 14.391.759,36 €
Adjudicatario Alstom Transporte
Actuación Redacción de proyecto y ejecución de las instalaciones de enclavamientos, sistemas de protección de tren, control de tráfico centralizado y sistemas de energía para el tramo León-Bifurcación Pajares, del Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad (LAV León-Asturias)
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción Los trabajos objeto de este contrato consisten en la redacción del proyecto y la ejecución de las obras de las instalaciones de enclavamientos, sistemas de protección del tren, control de tráfico centralizado y sus sistemas de energía para el tramo León-Bifurcación Pajares. Entre las principales actuaciones del contrato adjudicado se encuentran las siguientes: Ampliación del sistema ERTMS N2 de la LAV Valladolid-León al tramo León-Santibáñez e implantación del sistema de ayuda a la conducción ASFA Digital como respaldo. Adaptación y ampliación de las instalaciones de señalización y telecomunicaciones fijas para las fases de vías requeridas para el cambio de ancho ibérico a ancho estándar de la vía Este del soterramiento de León (en el momento en que entre en servicio la Variante de Pajares) y la reordenación de vías de red convencional y alta velocidad en León.  Integración en el nuevo CRC de León de las configuraciones requeridas para los enclavamientos del tramo León-Santibáñez, tanto los de nueva implantación como los existentes. Refuerzo de la línea de energía existente para el suministro a las instalaciones de señalización y de comunicaciones fijas y móviles del tramo. La actuación contratada permitirá la continuidad de la circulación de trenes en ancho estándar en el trayecto León-Campomanes y el aumento de los parámetros de seguridad y control del tráfico, al dotarse al tramo del sistema ERTMS N2 y del ASFA Digital como respaldo.
 
Número en el mapa 62

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 24/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 7.976.153,48 €
Adjudicatario Thales España
Actuación Modificación de las instalaciones de control de tráfico y telecomunicaciones de la estación de Granada motivada por la instalación del cambiador de ancho
Plazo de ejecución 10 meses
Descripción El objeto principal de la obra es dotar de las instalaciones de seguridad y comunicaciones necesarias para realizar la explotación del cambiador de ancho de Granada y con ello alcanzar los objetivos siguientes:   Realizar la explotación del cambiador de forma automática, integrando dicha explotación en las instalaciones del enclavamiento electrónico de Granada. Implementar las relaciones de bloqueo entre las estaciones de Granada y Albolote mediante sistemas automáticos. Mantener la explotación de las circulaciones durante las obras. Por su parte las instalaciones de seguridad dispondrán de los sistemas de señalización, detección y protección del tren, accionamiento de la vía, Control de Tráfico Centralizado (CTC), telecomunicaciones fijas y energía. Estas dotaciones se completan con la construcción del edificio técnico que albergará todos estos equipamientos. Asimismo, el ámbito del proyecto se extiende a los Centros de Regulación y Control (CRC) de Antequera y Atocha para las vías de ancho mixto y ancho estándar, y del CRC de Granada, ubicado junto a la estación, para el control y supervisión las vías de ancho convencional. El nuevo cambiador de ancho, en ejecución, se sitúa a 3 km de la estación de Granada, concretamente en el punto kilométrico (p.k.) 53/742 de la línea Moreda-Granada. El edificio técnico se emplaza en el p.k. 54/000.
 
Número en el mapa 63

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Organismo Adif
Fecha 28/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 178.508,80 €
Adjudicatario  
Actuación Suministro e instalación de equipos de transmisión SDH STM-4 para sustitución de equipos 7060 Siemens tramo Ciudad Real - Brazatortas
Plazo de ejecución 10 meses
Descripción Esta actuación es necesaria para alcanzar los siguientes objetivos: Incrementar la fiabilidad de los diferentes servicios a los que dan soporte los actuales equipos de transmisión digital SDH. Incrementar el ancho de banda disponible, de 155 Mb/s (SDH STM-1) a 622 Mb/s (SDH STM-4).
 
Número en el mapa 64

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Organismo Adif
Fecha 28/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 71.070,86 €
Adjudicatario  
Actuación Suministro e instalación de nuevos teleindicadores de vía en andenes de la estación de Passeig de Gracia
Plazo de ejecución 2 meses
Descripción Actualmente la Estación de Passeig de Gràcia dispone de un Sistema de información al Viajero (SIV) que permite ofrecer al viajero, a través de la megafonía, monitores y teleindicadores de vía, la información relativa a los trenes que estacionan y pasan por la estación. De los elementos a través de los cuales se ofrece la información al viajero, los monitores han sido sustituidos recientemente, así como los altavoces que forman parte de la megafonía, únicamente los teleindicadores de vía existentes, datan aún del año 2004 y han quedado obsoletos, estando descatalogados y sin posibilidad de disponer de piezas de repuesto para su reparación. Por ese motivo, es necesario dotar a la Estación de nuevos teleindicadores más actuales y eficientes para poder ofrecer al cliente una información de calidad y adecuada.
 
Número en el mapa 65

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Organismo Adif  Alta Velocidad
Fecha 28/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 24.147.280,47 €
Adjudicatario Cobra Instalaciones y Servicios
Actuación Obras de las instalaciones de la línea aérea de contacto y sus sistemas asociados en el tramo Bifurcación Peñas Blancas-Mérida-Badajoz-Frontera portuguesa, perteneciente a la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Extremadura
Plazo de ejecución 18 meses
Descripción Los trabajos se desarrollarán a lo largo de unos 103,4 km, en su mayoría de vía doble. Están localizados en las siguientes líneas ferroviarias: LAV Madrid-Extremadura, en los siguientes tramos de plataforma: San Rafael-Cuarto de la Jara, Cuarto de la Jara-Arroyo de la Albuera, Cortijo de la Araya-Mérida, Estación de Mérida, Cuarto de la Jara-Cortijo de la Araya, Mérida-Montijo, Montijo-Badajoz, Estación de Badajoz, Badajoz-Frontera Portuguesa. Línea Aljucén-Cáceres: desde la estación de Aljucén (p.k. 0) hasta el enlace en Peñas Blancas (p.k. 17/400). Línea Ciudad Real-Badajoz-Frontera Portuguesa, entre los siguientes pp.kk.: desde la cabecera lado Ciudad Real de la estación de Mérida (p.k. 452) hasta el enlace en la Bifurcación de La Isla (p.k. 464/800), entorno de la estación de Montijo (desde el p.k. 475/500 hasta el p.k. 478/200) y desde la Bifurcación San Nicolás (p.k. 498 aproximadamente) hasta la frontera con Portugal (p.k. 517/600 aproximadamente). Este proyecto también incluye la electrificación de las estaciones de Mérida, Aljucén, Montijo y Badajoz, Puestos de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes (PAET), Puesto de Bloqueo (PB) y zonas singulares.
 
Número en el mapa 66

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Organismo Adif  Alta Velocidad
Fecha 28/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 5.757.126,76 €
Adjudicatario Ferrovial Construcción
Actuación Ejecución de las conexiones entre la línea de alta velocidad y la vía convencional en el tramo Bifurcación Isla-Bifurcación San Nicolás, correspondiente a la Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura, en el trayecto entre Mérida y Badajoz
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción Esta actuación tiene por objeto dotar de los enlaces definitivos a la nueva Línea de Alta Velocidad en el trayecto Mérida-Badajoz con la línea convencional aprovechando la coincidencia de ancho a implantar (1.668 mm). Esta obra permitirá realizar paradas comerciales en la estación de Montijo, perteneciente a la línea Aljucén-Badajoz, una vez se encuentre en servicio la nueva LAV, dotando así de plena potencialidad a la infraestructura de alta velocidad. De manera complementaria, la estación de Montijo será dotada de un Puesto de Banalización (una instalación ferroviaria que permite a los trenes que circulan por una vía doble pasar de una vía a la otra). Esta instalación permitirá que las circulaciones de alta velocidad puedan estacionarse en esta estación.
 
Número en el mapa 67

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Organismo Subdirección General de Planificación Ferroviaria
Fecha 29/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 1.511.895,00 €
Adjudicatario  
Actuación Contrato de servicios para la redacción del estudio funcional del eje transversal este-suroeste y la revisión de otras posibles actuaciones en la red de cercanías de Madrid
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción Los trabajos a desarrollar serán: a) Actualización y ampliación del Estudio Funcional del Eje Transversal Este-Suroeste. Se desarrollará la actualización del Estudio realizado, revisando las soluciones planteadas en su día, validando las soluciones técnicas o proponiendo los cambios y/o mejoras necesarias. Se propondrán nuevas soluciones, encajándolas y haciendo una primera valoración sobre su viabilidad y/o conveniencia. Con aquellas alternativas que no sean descartadas, en una primera fase, se realizara un estudio comparativo. Para el desarrollo del estudio de demanda de las alternativas estudiadas se tendrá en cuenta la movilidad actualizada (Encuestas Domiciliarias de Movilidad (EDM) y se utilizará el modelo de transportes del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM). Dentro de estos trabajos, se desarrollará un análisis funcional de la red de cercanías. Se analizará la situación de la infraestructura, revisando la capacidad, los servicios existentes y previstos en el futuro (tanto cercanías como otros tipos de servicios ferroviarios), alcanzando conclusiones sobre los puntos problemáticos. Se analizarán los efectos, sobre la red, de la puesta en servicio de nuevas actuaciones o mejoras de la red como sería el caso de la puesta en servicio del eje transversal, las actuaciones previstas en la vía contorno para cercanías, y otras extensiones de la red de cercanías estudiadas o posibles. Se estudiarán posibles esquemas de explotación de la red de cercanías, y se propondrán, en caso de ser necesario, otras actuaciones para garantizar la capacidad y optimización de la red en el medio y largo plazo. Este análisis se utilizará en el propio estudio de demanda para alimentar el modelo. b) Análisis de otras actuaciones de extensión de la red de Cercanías de Madrid. Teniendo en cuenta el análisis funcional citado se actualizarán los estudios de las posibles actuaciones incluidas en el Plan Integral de mejora de los servicios de Cercanías de Madrid para la extensión de la Red de Cercanías. Para ello se tendrá en cuenta la actualización de la movilidad del entorno de Madrid realizada en las Encuestas Domiciliarias de Movilidad (EDM) y, en su caso, se utilizará el modelo de transportes del CRTM para el cálculo de la demanda previsible de las distintas actuaciones. Se analizará también la rentabilidad, tanto socioeconómica como financiera, y se revisaran las soluciones técnicas, viabilidad, costes, etc. Como conclusión, se generará un documento que recoja las distintas actuaciones con sus características principales (demanda, coste, rentabilidad, etc.), y la conclusión sobre la conveniencia o no del desarrollo de cada una de ellas desde el punto de vista del interés general de la sociedad. En su caso, se priorizarán las actuaciones que finalmente se proponga desarrollar.
 
Número en el mapa 68

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Organismo Adif
Fecha 29/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 121.000,00 €
Adjudicatario UTE MANTENIMIENTO TUNELES ESTE
Actuación Gestión integral de las instalaciones de protección civil y de seguridad de los túneles pertenecientes a la Red Convencional. Actuaciones preventivas y correctivas en la Subdirección de Operaciones RC Este
Plazo de ejecución 7 meses
Descripción Los 13 túneles a mantener, 9 de ellos de más de 1.000 m de longitud, se encuentran situados en las CC.AA de Valencia (11), Región de Murcia (1) y Cataluña (1).
 
Número en el mapa 69

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Organismo Adif
Fecha 29/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 48.387,90 €
Adjudicatario PROCONGIL SL
Actuación Suministro e instalación de elementos de acceso y control de instalaciones en la estación de Andújar
Plazo de ejecución 3 meses
Descripción Control de instalaciones en la estación de Andújar.
 
Número en el mapa 70

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Organismo Adif
Fecha 29/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 28.012.365,60 €
Adjudicatario  
Actuación Servicios integrales de mantenimiento en estaciones de viajeros (6 lotes)
Plazo de ejecución 36 meses
Descripción El contrato afecta a un total de 1.498 estaciones, todas las de Adif y Adif Alta Velocidad que tienen tráfico de viajeros, tanto las situadas en la Red Convencional, como de Alta Velocidad y Ancho Métrico. También incluye aquellas que están actualmente en construcción y cuya puesta en servicio está prevista para los próximos años. El objeto del contrato es la prestación de distintos servicios de mantenimiento, según la tipología de las estaciones y las necesidades identificadas como prioritarias en cada una de ellas. Dependiendo de los casos, los servicios prestados serán de mantenimiento integral (preventivo, correctivo y conductivo), o bien únicamente alcanzarán a la revisión y control de algunas instalaciones y equipamientos, así como otros servicios extraordinarios, a demanda de Adif, para asegurar la operación normal de las estaciones y la prestación de los servicios básicos.
 
Número en el mapa 71

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Organismo Adif
Fecha 29/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 38.732.298,68 €
Adjudicatario  
Actuación Servicios externos auxiliares y complementarios en las estaciones de viajeros (6 lotes)
Plazo de ejecución 36 meses
Descripción El objeto del contrato es la prestación de este tipo de servicios en 68 estaciones de viajeros distribuidas en todo el territorio nacional, alcanzando e incluyendo, entre otras, a todas aquellas estaciones que tengan más de 150 viajeros subidos por día, para dar cobertura de servicios auxiliares y asegurar su funcionamiento continuado. Con este contrato, Adif pretende incrementar la cobertura de personal presencial en sus estaciones, facilitando una mejor prestación y calidad de los servicios y la atención al viajero, según la tipología de las estaciones y las necesidades que presenten cada una de ellas. El contrato incluye también 3 estaciones situadas en las Líneas de Alta Velocidad que actualmente se encuentran en construcción y cuya puesta en servicio se producirá en fechas próximas. A efectos prácticos, esta licitación ha sido dividida en 6 lotes diferentes, correspondientes a las áreas geográficas Centro, Este, Noreste, Noroeste, Norte y Sur.
 
Número en el mapa 72

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Organismo Adif
Fecha 29/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 58.900.400,00 €
Adjudicatario  
Actuación Contrato de servicios de control de la vegetación en la plataforma y los márgenes de la plataforma en el ámbito de las líneas convencionales y de la red de ancho métrico (6 lotes)
Plazo de ejecución 36 meses
Descripción Las actuaciones previstas en el contrato, que se formalizará en régimen de acuerdo marco, incluyen la plena vía, las vías generales, secundarias y de apartado en terminales logísticas ferroviarias y estaciones de viajeros gestionadas por Adif. El contrato se subdivide en seis lotes, correspondientes a otras tantas áreas territoriales: Noroeste, Norte, Noreste, Este, Centro y Sur. En el caso del tratamiento de la plataforma, el objetivo es mantener sin vegetación las zonas de banqueta y de transición. En lo que se refiere a los márgenes de la plataforma, el contrato licitado prevé la realización de servicultura preventiva (apeos, talas, podas, desbroces y tratamientos herbicidas), al objeto de controlar la vegetación en las zonas de paseos y márgenes e instalaciones ferroviarias (estaciones, subestaciones, parques de telecomunicaciones, líneas de alta tensión, línea de fibra óptica), para minimizar el riesgo de incendio y reducir al máximo los efectos negativos en la infraestructura ferroviaria y las instalaciones.
 
Número en el mapa 73

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Organismo Adif
Fecha 29/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 17.194.618,12 €
Adjudicatario  
Actuación Servicios de asistencia al mantenimiento preventivo y apoyo al correctivo de las instalaciones de pasos a nivel de la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG) (6 lotes)
Plazo de ejecución 36 meses
Descripción Los pasos a nivel incluidos en este contrato, tanto en las líneas de la red convencional como en las de la red de ancho métrico (RAM), son aquellos protegidos por señales luminosas y acústicas, así como los pasos protegidos por semibarreras, dobles semibarreras o barreras, tanto automáticas como enclavadas, y los pasos a nivel destinados al uso exclusivo de peatones o peatones y ganado. Las instalaciones de protección en estos pasos tienen como objetivos fundamentales el mantenimiento de las condiciones de seguridad vial y ferroviaria y la mejora de la regularidad en la explotación ferroviaria, por lo que resulta imprescindible una gestión eficaz del mantenimiento preventivo y correctivo de dichas instalaciones que permitan garantizar la seguridad de las mismas y generar una mejora de sus índices de fiabilidad y disponibilidad. Este contrato se ha dividido en seis lotes correspondientes a las áreas geográficas Centro, Este, Noreste, Noroeste, Norte y Sur.
 
Número en el mapa 74

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Número en el mapa 74
Organismo Adif
Fecha 29/12/2020
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 21.230.252,91 €
Adjudicatario  
Actuación Obras de ejecución del proyecto constructivo de electrificación del tramo ferroviario entre Monforte de Lemos-Lugo
Plazo de ejecución 18 meses
Descripción Este proyecto se enmarca en las actuaciones promovidas por Adif para la mejora de la conexión ferroviaria entre Ourense, Monforte de Lemos y Lugo, con el objetivo de incrementar su calidad y fiabilidad. La actuación consiste en la instalación de línea área de contacto entre las estaciones de Monforte de Lemos (Puerto Seco) y Lugo Mercancías (línea León-A Coruña), un subtramo que en la actualidad no está electrificado. La nueva electrificación abarcará un tramo de algo más de 73 km, entre los puntos kilométricos (pp.kk.) 363/403 y 436/605 de la línea León-A Coruña, correspondientes a la salida de la estación de Monforte de Lemos y a la salida de la estación de Lugo Mercancías. Incluye la electrificación de las estaciones de Rubián, Oural, Sarria, A Pobra de San Xiao, Laxosa, Lugo y Lugo Mercancías. Se instalará línea área de contacto de 25 kV de corriente alterna, tipología propia de las nuevas electrificaciones. Sus principales características son las siguientes: Catenaria simple poligonal atirantada, formada por un sustentador apoyado y un hilo de contacto. La línea de contacto estará compensada mecánicamente de forma independiente para el sustentador y para el hilo. Sistema de retorno de tracción con cable de retorno y carril principal de retorno. Velocidad de diseño de la catenaria: 200 km/h.
 
Número en el mapa 75

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Organismo Adif
Fecha 29/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 29.269,90 €
Adjudicatario UTE MANTO TUNELES NOROESTE RAM
Actuación Gestión integral de las instalaciones de protección civil de los túneles pertenecientes a la red de ancho métrico noroeste
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción Los túneles objeto de contrato correspondientes a la Subdirección de Operaciones RC Noroeste (ancho métrico) son 23, 4 de ellos de más de 1000 metros de longitud. Están situados en Asturias y Galicia.
 
Número en el mapa 76

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Organismo Adif
Fecha 30/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 10.393.900,00 €
Adjudicatario FERROVIAL, APPLUS NORCONTROL, SACYR NEOPUL, OBRAS PUBLICAS Y REGADIOS, COMSA, CAF SIGNALLING
Actuación Emergencia por daños ocasionados por las intensas lluvias de los dias 11, 12, 13 y 14 de septiembre en el ambito de la Jefatura de Mantenimiento de Albacete
Plazo de ejecución 6 meses
Descripción Las intensas lluvias caídas esos días produjeron daños a las líneas La Encina-Almansa, Murcia-Alicante, Chinchilla-Murcia, Murcia-Cartagena, Murcia-Lorca-Águilas y Cartagena-Los Nietos. Informe de daños y de las actuaciones desarrolladas
 
Número en el mapa 77

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Organismo Adif
Fecha 30/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 143.990,00 €
Adjudicatario VEOLIA SERVICIOS
Actuación Suministro e instalación de bombas de calor para la climatización de la sala mixta de la estación de Madrid Puerta de Atocha
Plazo de ejecución 2 meses
Descripción Actualmente existe una máquina de climatización que da servicio a la sala mixta de la Estación de Madrid Puerta de Atocha que tiene quemado el conector al variador y la placa base de éste y necesita el cambio de rodamientos, cierre mecánico y juntas. El fabricante no suministra los conectores del lado motor por lo que habría que pedir el motor completo, incluido variador. Dado el coste de la reparación, se desestima dicha operación y se propone la sustitución del equipo por unos nuevos. Las temperaturas que se alcanzan en la época estival en la zona indicada de la estación son altas y en verano la afluencia de público es muy alta, sobre todo los fines de semana, se hace imposible estar en esta zona durante un gran período de tiempo. Para alcanzar los niveles de confort necesarios para clientes y trabajadores es necesario instalar dos máquinas de menor potencia que puedan climatizar dicha zona.
 
Número en el mapa 78

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Organismo Adif
Fecha 30/12/2020
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 164.560,00 €
Adjudicatario ICON MULTIMEDIA
Actuación Servicio de mantenimiento preventivo y correctivo del software de explotacion Deneva en Estaciones de viajeros
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción El software Deneva automatiza la gestión de las estaciones mediante la generación automática de los anuncios de los trenes a través de la integración con los sistemas de señalización y balizamientos, detección y emisión de anuncios de trenes sin parada y gestión de las circulaciones de las operadoras sin intervención humana.
 
Número en el mapa 79

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Organismo Renfe Viajeros
Fecha 30/12/2020
Tipo de actuación Formalización de contrato
Presupuesto 258.000.000,00 €
Adjudicatario CAF
Actuación Suministro de 31 trenes de Ancho Métrico y 6 trenes Alpinos, y el mantenimiento parcial de la flota de trenes durante un periodo de 15 años
Plazo de ejecución 15 años para mantenimiento tras el suministro
Descripción Los 31 nuevos trenes para la red de Ancho Métrico (26 eléctricos y 5 híbridos) permitirán reducir la edad media de los 28 años actuales a 15 al final del contrato de Obligación de Servicio Público suscrito por Renfe con el Estado para la prestación de estos servicios. Estos trenes, que podrán circular a una velocidad máxima de 100 km/h, serán de dos coches y de tres coches para una mejor adaptación a la demanda, y deberán contar con zona para bicicletas y un sistema de “última milla” por baterías. Asimismo, los 5 trenes híbridos permitirán utilizar la tensión eléctrica en aquellos tramos en los que se dispone de catenaria, reduciendo las emisiones. El contrato incluye como opción el suministro de hasta 6 trenes eléctricos más adicionales, y otro tren híbrido, para la flota de Ancho Métrico, que presta servicio de Cercanías y Media Distancia además de en Asturias,  en Cantabria, País Vasco, Galicia, Castilla y León, y Murcia.