Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Comienzan las obras para la implantación del ancho estándar en la estación castellonense de Almenara

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Se prolongarán hasta el 22 de diciembre y se han programado por fases para reducir al máximo las afectaciones a los servicios comerciales

Adif Alta Velocidad comenzó durante la noche del pasado domingo una nueva fase de las obras de implantación del tercer carril en el haz de vías de la estación castellonense de Almenara, situada en el tramo Valencia-Castellón del Corredor Mediterráneo, que se prolongará hasta el 22 de diciembre.


Comienzan las obras para la implantación del ancho estándar en la estación castellonense de Almenara
 
 
 

(04/11/2020)  

El conjunto de fases se desarrolla en las vías lado montaña de la estación de Almenara y consisten en la sustitución de cinco desvíos o cambios de agujas por otros mixtos y su enlace con los dispositivos del mismo tipo ya instalados en fases anteriores.

Además, se adaptará una vía de apartado a 750 metros, se adecuará la catenaria a la futura situación, y se realizarán otros trabjos como descarga de balasto, soldaduras, nivelación de la infraestructura con maquinaria pesada, cableado, instalación de nuevo software para la configuración de la estación, pruebas de concordancia y todo el proceso de gestión de riesgos.

Obras en horario nocturno y en fines de semana

Las obras se van a ejecutar principalmente en horario nocturno y en fines de semana, para reducir al máximo las afectaciones al tráfico de trenes.

Una vez concluida esta fase y realizados los trabajos en las vías situadas en el lado montaña (oeste), se iniciarán las obras en las vías situadas en el lado mar (este).

Únicamente durante los fines de semana ─aprovechando que la oferta de trenes se reduce a la mitad─ se efectuará el tráfico por una sola vía en un tramo de aproximadamente 9 kilómetros, restableciéndose por ambas vías durante los días laborables en horario diurno.

Durante la ejecución de estas obras se tomarán todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad tanto de los trabajos como de la explotación ferroviaria.

Esta actuación se enmarca en el proyecto de la planificación y desarrollo del Corredor Mediterráneo, y se suma a los trabajos para impulsar y avanzar en la construcción de esta infraestructura estratégica. El objetivo es la mejora de las prestaciones para los viajeros en ancho estándar ya que, cuando finalicen los trabajos, se dispondrá de más vías por las que se podrá circular en ambos anchos, mejorando su explotación y posibilitando, en un futuro próximo, los tránsitos de mercancías en ancho estándar con Europa.

Inversiones en Castellón

Las inversiones de Adif y Adif Alta Velocidad en la provincia de Castellón durante el período comprendido entre enero de 2018 y julio de 2020 han ascendido a más de 57,3 millones de euros, de los que más de 44,1 corresponden a Adif Alta Velocidad y el resto, casi 13,3 millones, a Adif.

En lo que respecta a Adif Alta Velocidad, la práctica totalidad de la inversión (44 millones de euros) se destinó a la conexión de alta velocidad Vandellós-Valencia, en tanto que las principales inversiones de Adif han tenido como finalidad la mejora de la conexión Sagunto-Teruel, correspondiendo el resto de las inversiones a actuaciones en Corredor Mediterráneo y mejoras en las estaciones.