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Los trabajos de retirada de las planchas de fibrocemento se prolongarán hasta septiembre

Transportes Metropolitanos de Barcelona, TMB, ha comenzado la rehabilitación de la cubierta del taller central de Metro en La Sagrera. La retirada de las planchas de fibrocemento,con contenido de amianto durará hasta mediados de septiembre y se llevará a cabo con estrictas medidas de prevención y control ambiental.


TMB comienza la rehabilitación de la cubierta del taller central de Metro en la Sagrera
 
 
 

(25/06/2020) El taller central de material móvil de Metro, situado entre las calles Josep Estivill, San Antonio María Claret, Honduras y Felipe II, en el barrio de la Sagrera, en Barcelona, está formado por una nave semienterrada con cubierta de dientes de sierra, de hormigón armado, soportada en muros perimetrales y pilares. Fue construido en dos etapas, y en la segunda se incrementó la altura de la nave y se sustituyó el sistema de impermeabilización a base de teja plana por planchas de fibrocimento.

En el proyecto que ahora comienza a ejecutarse, se realizará la retirada controlada de los 3.000 metros cuadrados de planchas de fibrocemento que forman el sistema de impermeabilización de la cubierta, y de los 3.500 metros cuadrados de teja de cerámica que cubren el resto de la nave. Posteriormente se realizará la rehabilitación de toda la cubierta, la impermeabilización y el aislamiento térmico y acústico,

La retirada del fibrocemento que ha sido confiada a una empresa con la acreditación RERA y se realizará según el plan de trabajo aprobado por la administración con los criterios más exigentes de seguridad e higiene, para trabajadores, vecinos y usuarios del entorno, desde confinamiento estático, hasta muestreos ambientales y análisis de las muestras con microscopía electrónica. La toma de muestras en una finca del entorno y en el exterior de una dependencia de TMB permitirá verificar el funcionamiento del sistema de burbuja que protegerá las obras. 

Plan integral

Desde 2018, TMB desarrolla un plan integral de desamiantado que incluye medidas de detección, análisis, retirada o neutralización en vehículos y dependencias. La intervención en la cubierta del taller de La Sagrera es la de mayor alcance del plan, en términos de cantidad de material con contenido de amianto, y ha sido planificada minuciosamente a lo largo del último año, en que se ha redactado el proyecto y se han diseñado las medidas de prevención en diálogo abierto con las partes afectadas.