Junto con el ejemplar de enero de la revista VIA LIBRE se han entregado las tapas del nuevo coleccionable, Alta velocidad en España, líneas y trenes, que a lo largo de quince entregas desarrollará todos los aspectos relacionados con la alta velocidad en nuestro país, desde las infraestructuras al material rodante, las instalaciones, explotación o proyectos.
(15/01/2009) Este nuevo coleccionable se entregará gratuita y mensualmente con el ejemplar de la revista. Las personas interesadas pueden suscribirse a Vía Libre que para el año 2009 mantiene sus tarifas (40 euros al año en España, 65 euros en Europa, 85 euros en el resto de países y 37,20 euros para los trabajadores de empresas ferroviarias). Los nuevos suscriptores recibirán gratuitamente un DVD que recoge en formato PDF los primeros 500 números de la revista, publicados desde 1964 a 2006. (Suscribirse aquí)
Los autores del libro Alta velocidad en España, líneas y trenes, son Alberto García Álvarez, Iñaki Barrón, Fernando Puente Domínguez y María del Pilar Martín Cañizares, todos ellos expertos en temas ferroviarios y alta velocidad y colaboradores de Vía Libre. La dirección de la obra corre a cargo de Alberto García Álvarez. Este libro lleva el número 1 de la colección de monografías de Vía Libre que se publicarán a partir de este año.
La obra Alta velocidad en España, líneas y trenes desarrollará una visión general de la alta velocidad (principios, ventajas, evolución de trenes y técnicas), criterios para la construcción de líneas , panorámica de la alta velocidad en el mundo, las líneas en España, tecnología de los trenes de alta velocidad, los trenes en circulación en España, explotación de las líneas y servicios y las estaciones de alta velocidad.
La publicación cuenta con el patrocinio de Adif, Alstom, AnsaldoSTS, CAF, CDM Soportes Elásticos, Dimetronic, Euskal Trenbide Sarea, Grupo Eurogestión, Felguera Melt, Ineco Tifsa, Jez Sistemas Ferroviarios, Pasch, Renfe Ave, Serveis Ferrroviaris de Mallorca, Sintra, SKF, Talgo, Thales y Vias.
Esta obra es la continuación de La tracción en los ferrocarriles españoles de Justo Arenillas que Vía Libre entregó también como coleccionable en 2006 y 2007 y que quedó incompleta a falta de la parte dedicada a la alta velocidad, que se edita ahora como volumen a parte. La tracción en los ferrocarriles españoles se vende encuadernada al precio de 40 euros, más gastos de envío. (Solicitar aquí).
Por otra parte, la revista de enero con la que se entrega el coleccionable recoge entre otros temas reportajes sobre el nuevo tranvía de Vitoria, el proyecto de línea de alta velocidad entre Madrid y frontera portuguesa por Extremadura, el fin de los servicios Intercity de los electrotrenes 448 de Renfe, la retirada de los Shinkansen serie 0, las “Suizas” en escala N, las “Montaña” de Norte, fotografías con los nuevos trenes 594, 598 y 599, un informe sobre los tranvías en España y la nueva sección de colección de ilustraciones que en este número recoge
los depósitos de vapor. (Consultar sumario)
Ilustración de Los depósitos de vapor, colección Vía Libre |