(09/01/2009) En octubre de 2007, el Ministerio de Ferrocarriles realizó un pedido por valor de mil millones de euros al negocio de participación conjunta Bombardier Sifang Power, ubicado en Qingdao, por un total de cuarenta unidades de alta velocidad. La mitad de ellos consistían en versiones de dieciséis coches del modelo CRH1, formado por ocho coches, mientras que los restantes veinte eran trenes hotel para viajes nocturnos de larga distancia.

Los trenes hotel están basados en el concepto del tren de alta velocidad Zefiro, construido por Bombardier. La empresa fabricante ha afirmado que se trata de los primeros trenes hotel eléctricos aptos para 250 km/h. Cada uno de los trenes está formado por dieciséis coches dormitorio, dos coches con asientos y un coche restaurante. Los trenes incorporan aire acondicionado; los entretenimientos a bordo incluyen la emisión de películas y canales de televisión.

El Ministerio de Ferrocarriles ha aportado el terreno para la construcción del depósito y Bombardier ofrecerá su experiencia en la gestión del mantenimiento, apoyo técnico, repuestos y formación a lo largo de veinte años.

El primero de estos trenes entró en servicio el pasado 21 de diciembre, y está previsto que las entregas se completen en agosto de 2010. Cada unidad realizará hasta seis viajes de ida y vuelta al día, totalizando alrededor de 1.700 kilómetros.