Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com En pruebas el primer tren de la segunda generación de la serie 5000 de Metro de Barcelona

Material:  Noticia de actualidad


La serie de seis trenes ha sido construida por CAF en Beasain

El primer tren de la segunda generación de la serie 5000 cuya construcción ha concluido CAF en su factoría guipuzcoana de Beasain, ha iniciado sus pruebas dinámicas en el circuito de la compañía en la localidad navarra de Corella.


(04/03/2020)  

La composición 5157-5158-5540-5159-5160, una de les cuatro que se asignarán a la línea 5, ha comenzado a circular lastrada para simular la carga en servicio en el circuito en el que se comprobarán sistemas, equipos y prestaciones.

En virtud de un contrato adjudicado en 2018, CAF se adjudicó la construcción de seis s trenes de la serie 5000 y cuatro de la 6000, destinadas a ampliar el parque de material rodante de las líneas 1, 3 y 5 del Metro de Barcelona (ver noticia). Estos diez trenes iniciarán a partir de abril sus pruebas en línea para su homologación y posterior puesta en servicio.

A finales del pasado año, Alstom entregó los dos trenes serie 9000 destinados a la línea 4, que completen los doce adjudicados en marzo de 2018 para reforzar las líneas de mayor demanda la red barcelonesa (ver noticia).

Simulación de carga en servicio

 

Tren serie 5000 de CAF