La Comisión Europea, CE, ha aprobado una ampliación de la financiación de134 millones de euros para el proyecto checo de instalación de ETRMS en su material rodante.
(09/03/2020)
El programa ampliado cuenta con subvenciones directas a propietarios de material rodante y operadores para llevar a cabo la modernización de los equipos. Los trenes no equipados con el sistema no podrán operar en rutas equipadas con él a partir del 1 de enero de 2025.
El objetivo de4 la ampliación de la financiación es aumentar progresivamente la interoperatibilidad de la red ferroviaria Europea y con ello, en última instancia, estimular el cambio modal de la carrera al ferrocarril, favoreciendo tanto al medio ambiente como a la movilidad.