(22/01/2020)  

Los trabajos han incluido la ampliación y modificación del diseño de la estación de Elvas para permitir la maniobra de trenes de mercancías de 750 metros de largo; la adaptación del edificio de la estación para instalar nuevas salas técnicas; la elevación del andén y la adecuación de los accesos peatonales para garantizar la movilidad, especialmente para personas con movilidad reducida.

Además, se ha llevado a cabo la renovación integral de la superestructura de vía; el tratamiento de andenes; la mejora del drenaje; la estabilización de taludes; la construcción de estructuras de soporte y contención; la instalación de infraestructuras para la futura implementación de ETCS y GSM-R y control de la línea aérea de contacto. 

Ademas se ha preparado la infraestructura para la electrificación futura y se han eliminado los cuatro pasos a nivel existentes a lo largo del tramo y reemplazado los tableros y pilares de los centenarios puentes ferroviarios de Ponte do Caiola y Ponte do Caia.

Este tramo de la línea complementará la nueva conexión ferroviaria en construcción entre Évora y la línea del Este, enlace ferroviario de mercancías entre puertos portugueses y el resto de Europa, asegurando también la conexión para servicios de pasajeros.