Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Licitadas consultoría y asistencia técnica para las obras de plataforma del tramo Elorrio-Elorrio, de la Y Vasca

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Con un presupuesto de 2.825.869 euros y un plazo de ejecución de 37 meses

Adif Alta Velocidad ha licitado el contrato de servicios de consultoría y asistencia técnica para el control de las obras del proyecto de construcción de plataforma de vía del tramo Elorrio-Elorrio, en la línea de alta velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián. El contrato tiene un presupuesto de licitación de 2.825.869 euros y un plazo de ejecución de 37 meses.


Licitadas consultoría y asistencia técnica para las obras de plataforma del tramo Elorrio-Elorrio, de la Y Vasca
 
 
 

(15/01/2020)  

El objeto de este contrato es la prestación de los servicios de apoyo técnico y económico necesarios al director de obra, en el seguimiento y control de la correcta ejecución de las obras según las condiciones de calidad, ambientales y de seguridad establecidas por la normativa vigente y conforme a los Planes de Gestión Ambiental, de Calidad y de Seguridad y Salud aprobados por Adif Alta Velocidad.

Se trata de realizar el control de las obras del tramo Elorrio-Elorrio, perteneciente a la línea de alta velocidad conocida como la Y vasca, cuya ejecución resulta necesaria para la puesta en servicio del ramal Vitoria-Bilbao, que a su vez, se enmarca en el Corredor Norte de alta velocidad.

Tramo Elorrio-Elorrio

Con una longitud total cercana a los 3 kilómetros, el tramo Elorrio-Elorrio conecta por el inicio con el tramo Abadiño-Atxondo y por el final con el tramo Elorrio-Bergara, discurriendo en su totalidad por el municipio vizcaíno de Elorrio, al que atraviesa en sentido oeste-este, aproximadamente un kilómetro al sur del núcleo urbano.

Las obras de construcción de plataforma de este tramo fueron licitadas por Adif Alta Velocidad el pasado verano, por importe de 71.957.517 euros.

El proyecto incluye la definición de una plataforma en sección de doble vía de ancho estándar, de 14 metros de anchura, para circulación de tráfico mixto —220/90 km/h para trenes de viajeros/mercancías.