(07/01/2020)  

El contrato incluye todo el proceso de fabricación, premontaje y comprobación en taller de los aparatos de vía necesarios, su carga y transporte al lugar designado por la dirección de obra, así como el suministro y transporte de cupones mixtos para la soldadura de los aparatos con barra larga de carril.

Los aparatos de vía suministrados deben cumplir con los requisitos de interoperabilidad en todas las fases de diseño, construcción, puesta en servicio y explotación.

Corredor de mercancías

La adjudicación de este contrato de suministro de aparatos de vía forma parte del conjunto de operaciones necesarias para la implantación del ancho mixto en este tramo de más de 18 kilómetros de longitud y su electrificación a 3 kV, adaptando las instalaciones para permitir una óptima explotación con trenes de mercancías.

Asimismo, se pretende garantizar en todo momento una adecuada prestación de la explotación, con óptimos parámetros de capacidad, flexibilidad y fiabilidad para estos tráficos, incluyendo la conexión con la Factoría Ford y el Centro Logístico de Valencia Fuente de San Luis.

El objetivo es disponer de un corredor destinado al tráfico de mercancías, que se enmarca dentro de las actuaciones planificadas en materia de transporte ferroviario para la potenciación de este tipo de transportes en el Corredor Mediterráneo, definido como prioritario en la Red Transeuropea de Transportes (TEN-T).