(19/02/2018) En la Declaración sobre la Red se detallan las normas generales, plazos, procedimientos y criterios relativos a los sistemas de cánones y adjudicación de capacidad, así como la información necesaria para cursar una solicitud de capacidad de infraestructura.

Adif y Adif Alta Velocidad han actualizado sus respectivos documentos para el ejercicio 2018, incluyendo el horario de servicio 2017/2018y 2018/2019, cumpliendo con lo establecido en la Orden FOM/897/2005, de 7 de abril, relativa a la declaración sobre la red y al procedimiento de adjudicación de capacidad de infraestructura ferroviaria que regula toda la información necesaria para la utilización de los derechos de acceso, con el fin de garantizar la transparencia y el acceso no discriminatorio a la infraestructura ferroviaria de todos los candidatos a solicitar capacidad para prestar servicios de transporte ferroviario.

Instalaciones de servicio

Se ha actualizado la información de conformidad con el Título III, Instalaciones de servicio y prestación de servicios a las empresas ferroviarias, Artículo 42 de la Ley 38/2015 del Sector Ferroviario.

Actualización del régimen económico y tributario del uso de la infraestructura

- Tasas: Se mantienen en vigor la cuantía de la tasa por utilización o aprovechamiento especial de bienes del dominio público ferroviario establecida en el Título VI, Capítulo I, Sección V de la Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del sector ferroviario, de conformidad con el artículo 69 de la Ley 3/2017 de Presupuestos Generales del Estado, apartado 6.3.1.1. del capítulo 6 de la Declaración sobre la Red, en tanto no se apruebe una Ley de Presupuestos Generales del Estado que la modifique.

- Cánones: Se mantienen en vigor los Cánones Ferroviarios previstos en los artículos 97 y 98 de la Ley 38/2015, de 29 de septiembre del sector ferroviario, con las cuantías unitarias que se establecen en los artículos 71 y 72 de la Ley 3/2017 de Presupuestos Generales del Estado para el año 2017, apartado 6.3.2. de este documento, en tanto no se apruebe una Ley de Presupuestos Generales del Estado que los modifique.

- Tarifas por la prestación de servicios complementarios 2018: Durante 2018 serán de aplicación las tarifas por la prestación de servicios complementarios en la RFIG y en las áreas de las zonas de servicio ferroviario administradas por la entidad pública empresarial Adif Alta Velocidad, aprobadas por acuerdo de su Consejo de Administración de fecha 29 de enero de 2018, de conformidad con el Artículo 102 de la Ley del Sector Ferroviario.

- Sistema de incentivos: Apartado 6.3.5. Sistema de Incentivos. Implantado a partir del 1 de enero de 2018 el sistema de incentivos previsto en la Orden FOM/189/2015 por la que se desarrollan los principios básicos de aplicación de incentivos en el sistema de los cánones por utilización de las infraestructuras ferroviarias. Durante 2018 se aplicará exclusivamente a los trenes de viajeros de Alta Velocidad (Larga Distancia y Media Distancia), que circulen solo y exclusivamente por la Red de Alta Velocidad.

Horario de servicio 2017 / 2018 y 2018 / 2019

Se ha actualizado el Calendario de Adjudicación de Capacidad del Horario de Servicio 2017/2018 y 2018/2019, conforme a las directrices de Rail Net Europe, RNE, para la realización de solicitudes por parte de los Candidatos.

El Horario de Servicio 2018 permanecerá vigente hasta el 8 de diciembre de 2018 y el Horario de Servicio 2019 tendrá vigencia hasta el 14 de diciembre de 2019. Ambos incluyen las fechas determinadas para la realización de los correspondientes Ajustes Concertados y los Ajustes Mensuales.

Mapas

Actualizada la información con los últimos cambios producidos tanto en los mapas de la red gestionada por Adif como en los mapas de la red gestionada por Adif Alta Velocidad.

En el caso de Adif, los más significativos son la puesta en servicio del sistema BLAU CTC en el tramo Teruel - Cuarte de Huerva (mapa 5) y el traspaso a Adif Alta Velocidad del tramo León-La Robla, por acuerdo del Consejo de Ministros de 24/11/2017.

En la red de Adif Alta Velocidad, además del mencionado traspaso de Adif a Adif Alta Velocidad del tramo León-La Robla, destaca la puesta en servicio comercial, el 23 de enero de 2018, del tramo de 71,3 km. entre Valencia y Castellón.

Todos los mapas se han editado en formato Pdf interactivo que permiten agregar y desagregar capas para visualizar e imprimir individualmente el contenido de cada uno de ellos.

Otros datos de interés

Como consecuencia de la modificación de los activos de la red titularidad tanto de Adif como de Adif Alta Velocidad se han actualizado: todos los mapas, el apartado 1.2.2. Grandes cifras de la red ferroviaria, el Catálogo de ejes y líneas de la RFIG y la Clasificación de líneas por tipos. Asimismo, se ha incluido un nuevo Anexo, de conformidad con el Art. 98.8 de la LSF, con los horarios de apertura y cierre de las estaciones de transporte de viajeros.

En el caso del documento de Adif, también se han incorporado al Catálogo de Instalaciones de Servicio las existentes en líneas de ancho métrico, y se ha actualizado el Anexo F, documentación de referencia, con las novedades legislativas del sector ferroviario publicadas hasta el 31 de diciembre de 2017.

En la Declaración de Adif Alta Velocidad, esta documentación de referencia con las novedades legislativas de 2017 actualizadas se recoge en el Anexo E.

Consultar otros documentos actualizados Adif: Anexo D, Servicio Auxiliar de Maniobras y Operaciones del Tren, Catálogo de Instalaciones de Servicio en Ancho Ibérico, Catálogo de Instalaciones de Servicio en Ancho Métrico, Horario de Apertura y Cierre de las Estaciones de Transporte de Viajeros.

Consultar otros documentos actualizados Adif Alta Velocidad: Catálogo de Instalaciones de Servicio, Horario de Apertura y Cierre de Estaciones de Transporte de Viajeros.