(19/12/2017)  

El inicio de la automatización de los pasos a nivel supuso un hito en la seguridad de estas instalaciones en España, y diez años después, en 1987, Electrans desarrolló junto con Renfe la normativa de los pasos a nivel.

Electrans trabaja hoy en el diseño, fabricación, instalación y mantenimiento de sistemas de seguridad ferroviarios para las principales administraciones ferroviarias españolas, Renfe, Adif, FGC, FGV, ERES, SFM, TMB, Metro Madrid, Puerto de Barcelona, etcétera.

En la década de los 90, Electrans inició su diversificación tecnológica en el campo de la tecnología led en las señales ferroviarias y en la ejecución de proyectos llaves en mano de señalización en vías de ferrocarril, metro y tranvía.

Instalaciones en la red de alta velocidad el tercer carril del corredor del Mediterráneo, y los tranvías de Bilbao, Vitoria, Zaragoza, Alicante o Medellín, son proyectos de referencia de Electrans.

Internacionalización

La compañía, con sede en la localidad barcelonesa de Santa Perpetua de Mogoda, cuenta con una plantilla de 130 trabajadores, y una capacidad de producción de trescientos pasos a nivel y 2.500 puntos de detección de tren por año. Sus sistemas de seguridad se han instalado en una veintena de países en proyectos con administraciones ferroviarias y compañías como Siemens, Alstom o Thales, entre otras.