(28/11/2016) Los trabajos han sido adjudicados al consorcio formado por Sistemas y Montajes Industriales, Sistem Security Check y Thales por importe de 1.501.672 euros y tienen un plazo de ejecución de veinticuatro meses. El contrato incluye la gestión preventiva y correctiva de los túneles, las salidas de emergencia, las instalaciones de seguridad y su control. Para ello, se procederá a un mantenimiento preventivo- correctivo que garantice el perfecto funcionamiento de las instalaciones de protección civil y seguridad, así como la sustitución de elementos averiados y deteriorados.

Relación de túneles

Los túneles incluidos en el contrato adjudicado, distribuidos en seis líneas, son:

Nueve en la línea Málaga-Fuengirola, con una longitud conjunta aproximada de 7,3 kilómetros. Se trata del túnel que une Guadalhorce y el aeropuerto, de 2,9 kilómetros, el de La Colina, de 0,2 kilómetros, el de Torremolinos, de 1,3 kilómetros, Arroyo de la Miel, de 0,7 kilómetros, Cerro del Águila y Los Alemanes, de 1,1 kilómetros, Del Carvajal, de 0,1 kilómetros, Torreblanca de 0,4 kilómetros, y el túnel de acceso a Fuengirola, de 0,6 kilómetros.

En la línea Sevilla-Cádiz, con una longitud conjunta aproximada de 5,5 kilómetros, el túnel de San Bernardo, de 2,2 kilómetros, el de Puerto Real, de 0,8, y el túnel de Cádiz de 2,5 kilómetros.

En la línea Córdoba-Málaga, seis túneles con una longitud conjunta aproximada de 8,9 kilómetros, el túnel de Vado-Yeso, de 1,6 kilómetros, el de Gobantes, de 0,8, el de Gaitán, de 5,3 y los túneles de Durán, Canuto y Tajo, de 1,2 kilómetros.

En la línea Zafra-Huelva figura el túnel de Almonaster, de 1,3 kilómetros, mientras que en la de Bobadilla-Algeciras, se incluyen los túneles 9 y 10, con una longitud de 1,4 kilómetros, y en la línea Alcázar de San Juan-Sevilla, el túnel de Andújar, de un kilómetro de longitud.