|
|
Número en el mapa |
1 |
↑ Ver mapa
|
Organismo |
Autoridad Portuaria de Barcelona |
Fecha |
10/09/2016 |
Tipo de Actuación |
Formalización de contrato |
Presupuesto |
647.557,66 € |
Adjudicatario |
COPCISA, S.A. |
Actuación |
Ampliación Vías Terminal Ferroviaria Dársena Sur |
Plazo de ejecución |
135 dias |
Descripción |
Para mejorar la operativa de descarga de vehículos en las terminales ubicadas en la Dársena Sut y en la Dársena Interior, se considera necesaria la prolongación de las vías del apeadero de la terminal ferroviaria de Dársena Sur, que consiste básicamente en la prolongación en unos 45 m de todas las vías de la citada terminal, el cierre perimetral de la misma y la reordenación de la urbanización, con la finalidad de que sea compatible con las operaciones de movimentos de vehículos que se desarrollan en el muelle. |
|
|
Número en el mapa |
2 |
↑ Ver mapa
|
Organismo |
Autoridad Portuaria de A Coruña |
Fecha |
16/09/2016 |
Tipo de Actuación |
Formalización de contrato |
Presupuesto |
1.614.300,69 € |
Adjudicatario |
Idom-Novotec UTE |
Actuación |
Asistencia Técnica para la redacción del Proyecto constructivo del acceso ferroviario al Puerto Exterior de A Coruña en Punta Langosteira |
Plazo de ejecución |
14 meses |
Descripción |
El enlace propuesto se corresponde con la alternativa que conecta con la red general del Eje Atlántico a la altura del polígono de Pocomaco, que fue seleccionada en su momento por el puerto de La Coruña y el Ministerio de Fomento atendiendo a las alegaciones presentadas por los ayuntamientos de La Coruña y Arteixo. En su conexión con la red general ferroviaria, el enlace se bifurca de forma que en un eje realiza la conexión Puerto Exterior-La Coruña y en otro realiza la conexión Puerto Exterior-Santiago. Se plantea un trazado de vía única, que se considera suficiente, y un diseño para tráfico de mercancías de ancho ibérico y velocidad máxima de 100 km/h. No obstante, quedará previsto en el proyecto la futura utilización del ancho europeo, así como la posible electrificación de la línea. La longitud total del enlace, sumando ambas conexiones, es de 6,55 km. |
|
|
Número en el mapa |
3 |
|
Organismo |
Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre, Sociedad Anónima" (SEITTSA) |
Fecha |
16/09/2016 |
Tipo de Actuación |
Formalización de contrato |
Presupuesto |
4.428.255,68 € |
Adjudicatario |
Obras Públicas y Regadíos, S.A. y Mantenimiento de Estaciones, S.L. en UTE. |
Actuación |
Proyecto de construcción de la variante de la línea convencional Zamora-A Coruña en el entorno del km 112 para su cruce a distinto nivel con la LAV Madrid-Galicia |
Plazo de ejecución |
8 meses |
Descripción |
El proyecto comprende la construcción de una variante de la línea convencional Zamora-A Coruña en el entorno del km 112 para su cruce con la LAV Madrid-Galicia. La variante discurre integramente en el término municipal de Pedralba de la Pradería (Zamora). El viaducto tendrá una longitud de 185 metros. |
|
|
Número en el mapa |
4
|
|
Organismo |
Adif Alta Velocidad |
Fecha |
20/09/2016 |
Tipo de Actuación |
Formalización de contrato |
Presupuesto |
1.387.127,62 € |
Adjudicatario |
Comsa, S.A. - Martín Casillas, S.L. (UTE Estación Antequera Granada). |
Actuación |
Obras complementarias del proyecto de construcción de remodelación del haz de vías de Granada y adecuación de la Estación para la Alta Velocidad Antequera-Granada |
Plazo de ejecución |
|
Descripción |
Contrato negociado sin publicidad para obras complementarias de las que se vienen haciendo en la estación de Granada para la remodelación de las vías y adecuación de la estación a la alta velocidad.
|
|
|
Número en el mapa |
5
|
|
Organismo |
Adif |
Fecha |
29/09/2016 |
Tipo de Actuación |
Licitación |
Presupuesto |
2.899.160,00 € |
Adjudicatario |
|
Actuación |
Contrato de mantenimiento de las instalaciones de las subestaciones de tracción de corriente alterna y centros de autotransformación asociados del tramo de Ourense a Santiago de Compostela de la Línea de Alta Velocidad Noroeste y de las líneas del Eje Atlántico. |
Plazo de ejecución |
48 meses |
Descripción |
Mantenimiento preventivo y correctivo de las instalaciones de tracción de corriente alterna y de los centros de autotransformaicón de la LAV entre Ourense y Santiago y Entre A Coruña y Vigo.
|
|
|
Número en el mapa |
6
|
|
Organismo |
Adif |
Fecha |
29/09/2016 |
Tipo de Actuación |
Adjudicación |
Presupuesto |
1.396.929,00 € |
Adjudicatario |
COPCISA S.A. |
Actuación |
Obras de ejecución del proyecto de urbanización de la cubierta de la estación de Girona de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza- Barcelona-Frontera francesa. Tramo: Túneles urbanos y estación de Girona. Fase I |
Plazo de ejecución |
5 meses |
Descripción |
Entre las principales actuaciones en este ámbito de 2,5 hectáreas entre las plazas de Joan Brossa y Europa, destaca la urbanización de la losa de cubierta de la estación para su uso como parque público, la instalación de salidas de emergencia a nivel de superficie y la demolición de la conexión actualmente existente entre los dos edificios de la estación. También se ejecutará una nueva puerta de acceso, tanto al vestíbulo del edificio de alta velocidad como al edificio de servicios de ancho convencional, y se dotará a las instalaciones de un sistema de repetidores de radiofrecuencia para emisores portátiles utilizados por Protección Civil y el departamento de Estaciones de Adif. |