(26/02/2016) 
 
El diseño se decidió tras una amplia consulta realizada entre en el 30 de noviembre de 2015 y el 15 de enero de 2016 a la población de la conurbación, para elegir entre las tres opciones desarrolladas por el diseñador francés Ora Ïto. La opción ganadora obtuvo un 44 por ciento de los votos.

Los Citadis X05 para Niza tendrán unas líneas depuradas y un color rojo ocre que se inspiran en las fachadas de los edificios de la plaza Masséna o del Museo Matisse, una elegante construcción del siglo XVII muy representativa de la ciudad.

Los vehículos tendrán un 40 por ciento de su superficie exterior acristalada, iluminación por ledes, amplios asientos individuales, sistemas de video-vigilancia y pantallas de información de gran tamaño. Con dobles puertas en toda la composición ofrecerán la máxima accesibilidad y un flujo de pasajeros en las paradas más rápido.

Sin catenaria

Al contrario que la 1 (Ver noticia), las nuevas líneas (Ver noticia) no tendrán línea aérea de contacto en su recorrido en superficie y contarán con puntos de alimentación en las paradas, lo que permitirá una mejor integración en el paisaje urbano.

Por tanto, los vehículos irán equipados con una nueva tecnología de recarga estática desde el suelo denominada SRS que permite cargar automáticamente el dispositivo de almacenamiento de energía por supercondensadores Citadis Ecopack en sólo veinte segundos.

El SRS se basa en los principios funcionales del sistema de alimentación por el suelo (Ver noticia) que está operativo en las redes tranviarias de Burdeos, Reims y Dubai.