(03/02/2016) 
Los nuevos vehículos están destinados a garantizar la seguridad en el nuevo enlace fe Ginebra Cornavin–Eaux-Vives–Annemasse (Ceva), en el túnel de base del Ceneri y en los túneles del Lötschberg y el Simplón. El encargo por importe de 38 millones de franco suizos, unos 34 millones de euros, prevé que los trenes se entreguen a finales de 2018.

Cada uno de los trenes tendrá como dotación un equipo de intervención rápida que asegure que el tren de extinción y de salvamento pueda estar operativo en el punto requerido en pocos minutos.

Cada tren estará formado por un mínimo de un vehículo de salvamento capaz para sesenta personas, de un vagón de extinción y de un vehículo de material, y deberá ofrecer una velocidad máxima de 100 km/h y capacidad para remolcar composiciones de más de 1.600 toneladas.

Tanto la cabina de conducción como el vehículo de salvamento deberán contar con equipos autónomos de suministro de aire y el vagón de extinción contará con un depósito de cincuenta metros cúbicos de agua y de equipos de extinción con espuma.