Infraestructuras:  Noticia de actualidad



Últimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de información pública, autorización de obra o adjudicación. (Consultar definición de términos).


(20/01/2016)  

 

 

 

 
Número en el mapa 1

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Organismo Renfe Viajeros
Fecha 03/12/2015
Tipo de Actuación   Licitación
Presupuesto 580.000,00 €
Adjudicatario  
Actuación Sustitución de equipos embarcados en red de ancho métrico
Plazo de ejecución 31 meses
Descripción

Sustitución equipos embarcados EE200 Nauta del Sistema de Ayuda a la Circulación STAC-RAIL en trenes de la red de ancho métrico. Mediante la aplicación software STACrail se gestionan las comunicaciones inalámbricas con todos los vehículos para recoger la información de posición y estado de señales y al mismo tiempo enviar mensajes de regulación al conductor, estaciones y paradas.

 
Número en el mapa 2

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Organismo Renfe Viajeros
Fecha 03/12/2015
Tipo de Actuación   Licitación
Presupuesto 4.556.500,00 €
Adjudicatario  
Actuación Instalación de ASFA Digital en vehículos Renfe Viajeros de Ancho Convencional
Plazo de ejecución  
Descripción

Lote 1. Suministro e instalación de equipos del sistema embarcado ASFA digital en vehículos de Renfe Viajeros de ancho convencional de las series siguientes: 440 2 Cajas: 4 Trenes; 440 3 Cajas: 5 Trenes; 470: 29 Trenes; 592. 0: 19 Trenes; 592.3: 2 Trenes; 319.3: 3 Locomotoras; 269.4: 4 Locomotoras; 252 Convencional: 16 Trenes. TOTAL 82 Vehículos. Lote 2. Suministro e instalación de equipos del sistema embarcado ASFA digital en trenes de Renfe viajeros de ancho convencional de las Series siguientes: 463: 12 Trenes; 464: 4 Trenes; 465: 1 Tren; 596: 19 Trenes; TOTAL 36 Vehículos.

 
Número en el mapa 3
Organismo Renfe Viajeros
Fecha 03/12/2015
Tipo de Actuación   Licitación
Presupuesto 3.759.000,00 €
Adjudicatario  
Actuación Instalación de ASFA Digital en vehículos de Renfe-Viajeros de Red Ancho Métrico Equipados actualmente con ASFA Analógico.
Plazo de ejecución 10 meses
Descripción

Con este contrato se sustituirán en los trenes de ancho mètrico los equipos de Asfa Analógico por los de Asfa Digital.

 
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4
Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 04/12/2015
Tipo de Actuación   Licitación
Presupuesto 50.181.456,96 €
Adjudicatario  
Actuación Obras de construcción para la integración del ferrocarril en León. Fase I
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción

Tras las diversas soluciones planteadas en León para resolver el paso del ferrocarril por la ciudad, se ha licitado la primera fase de las obras. Está prevista una integración del ferrocarril para un tramo de 1.145 metros con una solución de semi-soterramiento así como la eliminación del fondo de saco y la mejora de la permeabilidad en San Andrés del Rabanedo. Se construirán 1,636 metros de vía doble por el antiguo trazado urbano, ejecutanbdo 1.150 metros de cajón entre pantallas y cubriendo un tramo de 590 metros desde la Avenida de Palencia hasta la Avenidsa del Dr. Fleming. En la estación de viajeros se construirá un andén central de 9 metros de ancho y 410 metros de longitud.

 
Número en el mapa
5
Organismo Adif
Fecha 07/12/2015
Tipo de Actuación   Licitación
Presupuesto 12.901.173,82 €
Adjudicatario  
Actuación Suministro de balizas genéricas y fijas de LVI (Limitación de Velocidad en Infraestructura) Asfa Digital
Plazo de ejecución 8 meses
Descripción

El suministro de este contrato está dividido en dos lotes. Lote 1: Red Convencional Norte. Lote 2: Red Convencional Sur y Red de Alta Velocidad. Las balizas a suministrar son: Fijas de limitación de velocidad de la infraestructura (LVI), Genéricas LVI, Genéricas de Pasos a Nivel y Genéricas de cambio de señalización.

 
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6
Organismo Secretaría de Estado de Medio Ambiente
Fecha 08/12/2015
Tipo de Actuación   Declaración de impacto ambiental
Presupuesto  
Adjudicatario  
Actuación Declaración de impacto ambiental del proyecto Electrificación de la línea Medina del Campo-Salamanca-Fuentes de Oñoro, tramo Salamanca-Fuentes de Oñoro
Plazo de ejecución  
Descripción

La declaración de impacto ambiental se refiere a la instalación de una línea aérea de contacto con catenaria, formada por un sistema de electrificación de 2x25 kV, 50 Hz, en el tramo de la línea férrea convencional existente entre Salamanca y Fuentes de Oñoro, ancho ibérico, de aproximadamente 124 km de longitud, sobre la que se formula declaración favorable. Más datosde la actuaciones y croquis en este enlace

 
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7
Organismo Adif
Fecha 09/12/2015
Tipo de Actuación  Licitación
Presupuesto 33.093.734,23 €
Adjudicatario  
Actuación Proyecto constructivo para la implantación del ancho estándar en el trayecto entre Astigarraga-Irún. Infraestructura y Vía
Plazo de ejecución 19 meses
Descripción

Esta implatación consiste en la colocación de un tercer carril con traviesas para tres carriles entre Astigarraga e Irún. Adicionalmente se realizará una intervención en la estación de Hernani para construir una nueva vía de apartado para trenes interoperables.

 
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8
Organismo Adif
Fecha 09/12/2015
Tipo de Actuación   Licitación
Presupuesto 107.893.716,48 €
Adjudicatario  
Actuación Premantenimiento y mantenimiento de infraestructura, vía y aparatos de vía. Corredor Ferroviario de Alta Velocidad de Levante. Lote 1: Bases de Villarrubia de Santiago y Gabaldón. Lote 2: Bases de Requena y Monforte del Cid
Plazo de ejecución 48 meses
Descripción

Contrato de mantenimiento de infraestructura de la LAV de Levante durante 4 años.

 
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9
Organismo Subdirección General de Planificación Ferroviaria
Fecha  
Tipo de Actuación    
Presupuesto 16/12/2015
Adjudicatario Información pública
Actuación Información pública el "Estudio Informativo de la Línea de Alta Velocidad Burgos-Vitoria".
Plazo de ejecución  
Descripción

El Estudio Informativo que se somete a Información Pública abarca 90,73 km, entre la circunvalación ferroviaria de Burgos y Vitoria. Se han analizado dos alternativas, partiendo de la previsión anterior de transformar la línea convencional actual en un trazado para 220 km/h y otro la de desarrollar una línea exclusiva de alta velocidad. Finalmente se recomienda la construcción de una línea para una velocidad de proyecto entre 250 y 300 km/h. Toda la documentación del Estudio y sus mapas anejos puede consultarse en esta dirección informática del Ministerio de Fomento

 
Número en el mapa
10
Organismo Metro de Madrid
Fecha 17/12/2015
Tipo de Actuación   Licitación
Presupuesto 3.999.997,28 €
Adjudicatario  
Actuación Contratación de control de la seguridad en la circulación ferroviaria y de control de calidad en los trabajos de implantación de nuevos apoyos, protección con contracarril y correcciones geométricas de vía
Plazo de ejecución 4 años
Descripción

Asistencia técnica para los trabajos en vía para mejorar la seguridad de la circulación de los trenes

 
Número en el mapa 11
Organismo Adif
Fecha 19/12/2015
Tipo de Actuación   Licitación
Presupuesto 5.881.667,33 €
Adjudicatario  
Actuación Proyecto constructivo para la implantación del tercer carril en la Estación de Irún. Infraestructura y Vía
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción

La instalación del tercer carril en la estación de Irún forma parte de la conexión entre la Y Vasca y la red francesa. Las obras a efectuar consistirán en la ampliación de la plataforma, la eliminación de la vía 10 para ampliar el andén de la vía 9 y transformación de algunas vías actuales en ancho convencional a vías de ancho mixto.

 
Número en el mapa
12
Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 21/12/2015
Tipo de Actuación   Formación de contrato
Presupuesto 5.388.582,54 €
Adjudicatario Ferrovial Agromán, S.A.
Actuación Formalización del contrato de "obras de ejecución del proyecto constructivo de la remodelación de la playa de vías de la Estación de Alicante"
Plazo de ejecución 7 meses
Descripción Esta actuación consiste en la reestructuración funcional de la playa de vías del conjunto de la estación, tanto en la zona destinada a vías de alta velocidad de ancho estándar (1.435 mm), como a vías convencionales de ancho ibérico (1.668 mm). El objetivo es incrementar la capacidad de la infraestructura, especialmente para los tráficos de alta velocidad. En total, la estación de Alicante dispone actualmente de seis andenes, 13 vías destinadas a viajeros (4 de ancho estándar y 9 de ancho ibérico) y dos vías mango de apartado de trenes. Una vez efectuadas las obras, pasará a contar con 7 andenes, 14 vías destinadas a viajeros (10 de ancho estándar y 4cuatro de ancho ibérico) y tres vías mango de apartado de trenes. Las obras contemplan diferentes actuaciones, como el montaje de vías, la instalación de los sistemas de electrificación y la remodelación y ampliación de los andenes, entre otras operaciones. Para no afectar al servicio ferroviario, los trabajos se realizarán, por fases, en zonas y vías diferenciadas. El nuevo andén, que tendrá una longitud de 387 m y una anchura de 8 m, estará situado entre las terminales actuales de Alta Velocidad (andenes 5, 6 y 7) y de Cercanías (andenes 1, 2 y 3), conectándose en su extremo este con el vestíbulo de acceso a los andenes de alta velocidad.
 
Número en el mapa
13
Organismo Adif
Fecha 22/12/2015
Tipo de Actuación   Licitación
Presupuesto 5.324.000,00 €
Adjudicatario  
Actuación Servicios de transporte de traviesas
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción

Transporte de traviesas para trabajos en línea convencionales durante un año. El contrato está dividido en 7 lotes correspondientes a las distintas subdirecciones de Operaciones de la red.

 
Número en el mapa
14
Organismo Adif
Fecha 22/12/2015
Tipo de Actuación   Licitación
Presupuesto 4.202.330,00 €
Adjudicatario  
Actuación Suministro y transporte de aparatos de vía de ancho estándar (1.435 MM) para sustituciones completas por estado de materiales en la Estación de Puerta de Atocha
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción

Contrato para el suministro y transporte hasta la estación de Puerta de Atocha de aparatos de vía de ancho estándar para velocidad comprendidas entre 200 y 160 km/h por vía directa y 45 y 60 km/h por vía desviada.

 
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15
Organismo Ente Público Euskal Trenbide Sarea-Red Ferroviaria Vasca
Fecha 24/12/2015
Tipo de Actuación   Licitación
Presupuesto 1.573.000,00 €
Adjudicatario  
Actuación Servicio para la redacción del Proyecto Constructivo del tramo Moyua-Matiko de la línea 4 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao
Plazo de ejecución 15 meses
Descripción

El objeto de este contrato lo constituye la prestación del servicio para la redacción del Proyecto Constructivo del tramo Moyua-Matiko de la línea 4 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao. El ámbito de esta actuación se inicia en la nueva estación intermodal de Moyua, que permitirá la conexión entre la línea 1 y 2 del F.M.B con la primera fase de la Línea 4 (tramo Moyua-Matiko), finalizando en el mango de maniobra existente tras la estación de Matiko de Línea 3. Este tramo, de casi 3 km. de longitud, cuenta con varias actuaciones singulares, entre las que destacan tres nuevas estaciones soterradas (Moyua, El Parque y Deusto) con sus obras singulares asociadas. Se incorporan varios ramales de conexión con el túnel de Artxanda, que permitirán garantizar la conexión directa con el aeropuerto de Loiu en un futuro, así como de rampas de ataque, salidas de evacuación y ventilación, y conexión en sus extremos, tanto en Moyua como en Matiko, sobre un escenario en uso y explotación.

 
Número en el mapa
16
Organismo Autoridad Portuaria de Bilbao
Fecha 26/12/2015
Tipo de Actuación   Licitación
Presupuesto 7.651.876,95 €
Adjudicatario  
Actuación Proyecto de Construcción de un Apartadero de Mercancías en la Plataforma Arasur
Plazo de ejecución 15 meses
Descripción

La Plataforma Arasur, ubicada en Álava, desarrolla en 200 ha un parque industrial y logístico de carácter intermodal. Esta nueva conexión ferroportuaria constituye, por un lado, una oportunidad estratégica para la plataforma logística de Arasur y promoverá la interconexión de los principales nodos logísticos e infraestructuras de transportes de Euskadi. Por otra parte, beneficia a los intereses del Puerto de Bilbao, al participar en una plataforma logística estratégica, que coadyuvará a la captación o consolidación de tráficos portuarios, y por extensión impulsará su competitividad. Como paso previo a la licitación, la Autoridad Portuaria ha suscrito las condiciones de la autorización de ADIF y ha suscrito con Talgo un acuerdo para utilizar su conexión con la Red Ferroviaria de Interés General. El apartadero de mercancías se construirá sobre una superficie de 68.405 m2. La Plataforma logística Multimodal de Arasur se configura como una Terminal de los puertos marítimos, conectada por lanzaderas ferroviales y viarias, situada dentro del eje formado por el Corredor Ferroviario Atlántico de Mercancías.

 
Número en el mapa
17
Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 28/12/2015
Tipo de Actuación   Licitación
Presupuesto 10.034.768,85 €
Adjudicatario  
Actuación Suministro y transporte de carril para el tramo Castellón-Vinaroz-Vandellós
Plazo de ejecución 6 meses
Descripción

Suministro y transporte de carril para las obras de instalación del tercer carril en el Corredor Mediterráneo, en concreto para el tramo Castellón-Vinaroz-Vandellós.

 
Número en el mapa
18
Organismo Adif
Fecha 28/12/2015
Tipo de Actuación   Licitación
Presupuesto 10.836.381,98 €
Adjudicatario  
Actuación Renovación de la línea aérea de contacto y adaptación al nuevo esquema de vías de la estación de Irún
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción

La renovación de la catenaria y su adaptación al nuevo esquema de vías es consecuencia de la transformación que se va a efectuar en la estación de Irún por la colocación del tercer carril. Además se van a sustituir los actuales pórticos funiculares por pórticos rígidos de celosía.

 
Número en el mapa
19
Organismo Adif
Fecha 28/12/2015
Tipo de Actuación   Licitación
Presupuesto 51.061.852,48 €
Adjudicatario  
Actuación Redacción del proyecto definitivo, proyecto constructivo, obra y mantenimiento de la señalización y comunicaciones del tramo Humanes-Monfragüe
Plazo de ejecución 264 meses (redacción y aprobación del proyecto: 6 meses; obra: 18 meses; mantenimiento: 240 meses)
Descripción

El objeto de este contrato es dotar al tramo Humanes-Monfragüe de las instalaciones de seguridad y comunicaciones que permitan eliminar los actuales bloqueos telefónicos. Para ello se van a instalar enclavamientos electrónicos en las estaciones de Griñón, Illescas, Villaluenga-Yuncler, Montearagón, Talavera de la Reina, Oropesa de Toledo, Navalmoral de la Mata, La Bazagona y Monfragüe con los correspondientes sistemas videográficos de mando local. Todo ello irá acompañado de los elementos necesarios para esaas instalaciones, como el cableado y los circuitos de vía de radiofrecuencia, con levante de las actuales instalaciones mecánicas.

 
Número en el mapa
20
Organismo Adif
Fecha 28/12/2015
Tipo de Actuación   Licitación
Presupuesto 17.084.621,39 €
Adjudicatario  
Actuación Ejecución de las obras, conservación y mantenimiento de las instalaciones contenidas en el proyecto constructivo de modificación de las instalaciones de señalización y comunicaciones por implantación del ancho estándar en el tramo Hernani-Irún
Plazo de ejecución 260 meses (obra: 20 meses; mantenimiento: 240 meses)
Descripción

Al implantarse el tercer carril en la línea convencional entre Hermani e Irún con objeto de conectar la Y Vasca con la red francesa es preciso realizar modificaciones en las instalaciones de señalización y comunicaciones en toda esa línea. De sta forma podrán circular composiciones de ancho estándar entre la Y Vasca y la frontera francesa, especialmente trenes de mercancías.

 
Número en el mapa
21
Organismo Adif
Fecha 29/12/2015
Tipo de Actuación   Licitación
Presupuesto 18.089.326,29 €
Adjudicatario  
Actuación Ejecución de las obras, conservación y mantenimiento de las instalaciones contenidas en el proyecto constructivo de modificación de las instalaciones de señalización y comunicaciones por implantación del ancho estándar en la estación de Irún
Plazo de ejecución 258 meses (obra: 18 meses; mantenimiento: 240 meses)
Descripción

En la estación de Irún se van a realizar obras considerables en señalización y comunicaciones a causa de la implantación del ancho estándar. La más importante es la sustitución del actual enclavamiento eléctrico por otro electrónico, lo que comporta la instalación de un nuevo puesto de mando local con sistema videográfico, sustitución de los actuales circuitos de vía por contadores de ejes en vías de ancho, nuevos motores para desvíos de ancho mixto, balizas de ASFA para ancho mixto, nueva red de cableado, etc. Todas estas nuevas instalaciones deberán ser objeto de mantenimiento durante el periodo establecido en el contrato.

 
Número en el mapa
22
Organismo Adif
Fecha 29/12/2015
Tipo de Actuación   Licitación
Presupuesto 12.360.150,00 €
Adjudicatario  
Actuación Asistencia al mantenimiento preventivo, correctivo y obras auxiliares de las instalaciones de señalización
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción

El contrato está dividido en 7 lotes que se corresponden con las diversas subdirecciones de Operaciones de Adif para las redes convencionales y de ancho métrico. En cada una de ellas deberá realizarse el mantenimiento de la señalización y sus instalaciones.

 
Número en el mapa
23
Organismo Adif
Fecha 29/12/2015
Tipo de Actuación   Licitación
Presupuesto 10.110.729,02 €
Adjudicatario  
Actuación Gestión integral de las instalaciones de protección civil y de seguridad de los túneles pertenecientes a la Red Convencional
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción

Contrato para el mantenimiento de las instalaciones de protección civil y seguridad de la red convencional dividido en 7 lotes. El número de túneles cuyas instalaciones deben mantenerse es el siguiente: Lote 1 (Subdirección Centro), 17 túneles; Lote 2 (Subdirección Este), 11 túneles; Lote 3 (Subdirección Noreste), 25 túneles; Lote 4 (Subdirección Noroeste), 12 túneles; Lote 5 (Subdirección Norte), 8 túneles; Lote 6 (Subdirección Sur), 18 túneles; Lote 7 (Subdirección de Ancho Métrico), 23 túneles.

 
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24
Organismo Ferrocarril Metropolità de Barcelona
Fecha 29/12/2015
Tipo de Actuación   Licitación
Presupuesto A determinar por los licitantes
Adjudicatario  
Actuación Contratación del suministro de carril ferroviario
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción

Suministro de 591.600 Kg de carril nuevo 54-E1 en barras de 18 metros (600 barras) para el Metro de Barcelona. La primera entrega de 98.600 Kg se efectuará antes de pasadas 8 semanas desde la notificación de la adjudicación. Cinco entregas adicionales de 98.600 Kg cada una en los meses de abril, junio, julio, septiembre y noviembre de 2016.