Infraestructuras:  Noticia de actualidad



Últimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de información pública, autorización de obra o adjudicación. (Consultar definición de términos).


(10/09/2015) 

 
Informe de impacto ambiental del proyecto Paso superior en el punto kilométrico 94/359 para la supresión del paso a nivel del punto kilométrico 93/925 de la línea Linares-Almería, término municipal de Cabra del Santo Cristo, estación de Cabra (Jaén).

Número en el mapa 1

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Organismo

Adif Alta Velocidad

Fecha

03/07/2015

Tipo de Actuación 

Licitación

Presupuesto

25.213.980,00 €

Adjudicatario

 

Actuación: Proyecto y obra de la electrificación en 25 Kv de línea aérea de contacto, sistemas asociados y telemando de energía del tramo Torrente-Xátiva del Nuevo Acceso Ferroviario de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla la Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia
Plazo de ejecución 6 meses
Descripción: Electrificación del tramo Torrente-Xátiva (ppkk 507,468 a 451,853) de la conexión en alta velocidad desde La Encina a Valencia.
Número en el mapa 2

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Organismo

Adif Alta Velocidad

Fecha

04/07/2015

Tipo de Actuación  

Licitación

Presupuesto

11.980.815,00 €

Adjudicatario  
Actuación: Redacción del proyecto de construcción y ejecución de obra de medidas adicionales para las instalaciones de protección civil y seguridad en los túneles de la línea de Alta Velocidad Barcelona-Figueres
Plazo de ejecución 2 meses
Descripción: El objeto de este contrato es la redacción del proyecto y ejecución de las obras de medidas adicionales de protección civil y seguridad en los túneles de la LAV entre Barcelona y Figueres, que se encuentra en funcionamiento.
Número en el mapa 3
Organismo

Renfe Fabricación y Mantenimiento, S.A

Fecha

06/07/2015

Tipo de Actuación  

Licitación

Presupuesto A proponer por el ofertante
Adjudicatario

 

Actuación: Recuperación de Bogies Fisurados de la Serie 490
Plazo de ejecución 60 meses
Descripción: La Serie 490 está formada por 10 electrotrenes basculantes de 3 coches fabricados por GEC-Alsthom-FIAT Ferroviaria y entregados a partir de 1998. Se pusieron en servicio para asegurar la conexión entre Madrid-Albacete-Valencia desde 1999, para aprovechar la mejora de velocidad efectuada en gran parte de la línea convencional. Su velocidad máxima es de 220 km/h. Este servicio lo efectuaron hasta comienzos de 2008. Posteriormente realizarían otros trayectos. El 12 de agosto de 2013, en una revisión, se detectaron fisuras en las ruedas y/o bogies de estos trenes y se decidió la inmovilización de toda la serie 490. Actualmente se encuentran apartados en Sevilla-San Pablo y otros lugares. Con este contrato se pretende recuperar los bogies fisurados para ponerlos nuevamente en servicio.
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4
Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 09/07/2015
Tipo de Actuación   Formalización de contrato
Presupuesto 2.533.810,05 €
Adjudicatario Construcciones Sánchez Domínguez SANDO, S.A.
Actuación: Formalización del contrato "Obras de ejecución del proyecto de construcción de la estación de L`Hospitalet de L`Infant-Vandellós y P.A.E.T. de Mont-Roig del Camp. Corredor Mediterráneo de Alta Velocidad. Madrid - Barcelona - Frontera Francesa".
Plazo de ejecución 16 meses
Descripción: La estación de L'Hospitalet de L'Infant-Vandellós y el Puesto de Estacionamiento y Adelantamiento de trenes (PAET) de Mont-Roig del Camp foman parte de las obras del Corredor Mediterráneo. La estación de L’Hospitalet de L’Infant – Vandellòs contará con dos vías generales y dos vías de apartado de 400 m de longitud útil. El entreeje en vías generales es de 4,3 m y entre vía general y vía de apartado, de 5,5 m. Además se proyectan vías mango de seguridad de 25 m de longitud útil, para las vías de apartado, en ambas cabeceras. El PAET de Mont-Roig del Camp cuenta con dos vías generales y dos vías de apartado de 750 m de longitud útil. El entreeje en vías generales es de 4,3 m y entre vía general y vía de apartado, de 5,5 m.
Número en el mapa
5
Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 09/07/2015
Tipo de Actuación   Formalización de contrato
Presupuesto 877.339,43 €
Adjudicatario UTE Mantenimiento de Estaciones, S.L. - Pantallax, S.L.
Actuación: Formalización del contrato "Obras de ejecución del proyecto de construcción de protecciones acústicas de la Variante de Pajares. Línea de Alta Velocidad Madrid-Asturias. La Robla - Pola de Lena (variante de Pajares)".
Plazo de ejecución 10 meses
Descripción: Colocación de pantallas de protección de la línea ferroviaria en las zonas donde discurre por áreas habitadas.
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6
Organismo

Metro de Madrid

Fecha

11/07/2015

Tipo de Actuación  

Licitación

Presupuesto

960.000,00 €

Adjudicatario  
Actuación: Mantenimiento de la señalética instalada en la red de Metro de Madrid
Plazo de ejecución 4 años
Descripción:  El contrato prevé el mantenimiento de la señalética de la red de Metro de Madrid, dividada en estos lotes: - Lote 1: Compuesto por un total de 111 estaciones, situadas en líneas 1, 3, 4, 9 y ML1, los depósitos asociados a esas líneas, y el edificio social y resto de oficinas. - Lote 2: Compuesto por un total de 99 estaciones, situadas en líneas 5, 8, 10 y 12, y los depósitos asociados a esas líneas. - Lote 3: Compuesto por un total de 87 estaciones, situadas en líneas 2, 6, 7, 11 y Ramal, y los depósitos asociados a esas líneas.
Número en el mapa
7
Organismo

Adif

Fecha

13/07/2015

Tipo de Actuación 

Licitación

Presupuesto

2.472.925,52 €

Adjudicatario

 

Actuación: Suministro en régimen de pedido abierto de cable de aluminio para líneas de 750V para Red de Alta Velocidad
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción: El pedido abarca cables de alumino con y sin protección metálica para suministro de energía en la red de alta velocidad.
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8
Organismo

Ente Público Euskal Trenbide Sarea-Red Ferroviaria Vasca

Fecha

15/07/2015

Tipo de Actuación  

Licitación

Presupuesto

544.500,00 € y 484.000,00 € respectivamente

Adjudicatario  
Actuación: Redacción de los proyectos constructivos de los tramos Lugaritz-Miraconcha y Miraconcha-Easo del metro Donostialdea
Plazo de ejecución 6 meses cada uno de los contratos
Descripción: Estos nuevos tramos corresponden a la ampliación del futuro metro de Donostialdea.
Número en el mapa
9
Organismo

Adif Alta Velocidad

Fecha

18/07/2015

Tipo de Actuación  

Licitación

Presupuesto

4.156.747,26 €

Adjudicatario  
Actuación: Obras de ejecución del proyecto de construcción de cambio de ancho. Nuevo acceso ferroviario de Alta Velocidad de Levante. Madrid-Castilla-La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia. Tramo: San Isidro - Murcia
Plazo de ejecución 7,5 meses
Descripción: El objeto de este contrato es permitir la circulación entre la estación de San Isidro y Murcia en ancho estándar, empleando para ello traviesas monobloque para vía de 1.435 mm.
Número en el mapa
10
Organismo

Adif Alta Velocidad

Fecha

18/07/2015

Tipo de Actuación  

Licitación

Presupuesto

4.351.223,45 €

Adjudicatario  
Actuación: Suministro, montaje, pruebas y puesta en servicio de detectores de caída de objetos a la vía (DCO), detectores de impacto verticales (DIV), detectores de objetos arrastrados (DOA), detectores de exceso de gálibo (DEG) y detectores de comportamiento dinámico del pantógrafo (DCDP) para la conexión del Corredor Mediterráneo con la Línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-Frontera Francesa. Tramo: Vandellós - Camp de Tarragona"
Plazo de ejecución 3,5 meses
Descripción: Suministro y montaje de los elementos citados entre Vandellós y Camp de Tarragona, tramo del Corredor Mediterráneo que conectará con la LAV Madrid-Barcelona.
Número en el mapa 11
Organismo

Secretaría de Estado de Medio Ambiente

Fecha

21/07/2015

Tipo de Actuación  

Informe de impacto ambiental

Presupuesto

 

Adjudicatario  
Actuación:  Informe de impacto ambiental del proyecto "Actuaciones para el suministro de energía eléctrica en la red ferroviaria prevista en el ámbito de Alicante".
Plazo de ejecución  
Descripción: "Los objetivos del proyecto y las actuaciones que incluye son los siguientes:
Construcción de una nueva subestación en el entorno de Torrellano y sus correspondientes centros de transformación que permitirán alimentar eléctricamente tanto la línea de alta velocidad a Murcia como el tramo de la línea convencional entre Alicante y San Isidro, incluyendo la acometida a la Subestación de Red Eléctrica Española existente en la actualidad.
Electrificación a 25 kV y corriente alterna de la vía única en servicio entre Alicante y San Isidro, para lo que será necesario una zona neutra de transición de alimentación en la conexión con la línea La Encina-Alicante Terminal antes de la entrada al canal de acceso soterrado (actualmente electrificada a 3kV), punto de inicio de la actuación. Detalle y croquis de la actuación"
Número en el mapa
12
Organismo

Secretaría de Estado de Medio Ambiente

Fecha

21/07/2015

Tipo de Actuación  

Informe de impacto ambiental

Presupuesto  
Adjudicatario  
Actuación:  Informe de impacto ambiental del proyecto Paso superior en el punto kilométrico 94/359 para la supresión del paso a nivel del punto kilométrico 93/925 de la línea Linares-Almería, término municipal de Cabra del Santo Cristo, estación de Cabra (Jaén).
Plazo de ejecución  
Descripción: "El proyecto tiene por objeto la eliminación del paso a nivel existente en el p.k. 93/925 de la línea ferroviaria Linares – Almería y su posterior reposición mediante un paso superior. El punto de cruce está situado en la estación de Cabra del Santo Cristo y Alicún, en la carretera JA-5200 (antigua JV-3212) dentro del término municipal de Cabra del Santo Cristo de la provincia de Jaén.

El promotor indica que no existen soluciones alternativas a la proyectada sin incrementar excesivamente la longitud del nuevo vial, debido a la presencia de edificaciones en las inmediaciones de la estación y del camping existente. Situando el paso superior al sudoeste de la estación se evita además la afección a numerosas líneas eléctricas y de telefonía que están presentes al norte de la estación.

El nuevo paso cruza la línea ferroviaria alrededor del p.k. 94/359. El nuevo vial que es preciso construir para la reposición tiene aproximadamente 1 km de longitud y se diseña para una velocidad de 50 km/h, con una sección tipo de 9 m de ancho (2 carriles de 3,50 m + 2 arcenes de 0,50 m + 2 bermas de 0,50 m). La estructura tiene una longitud total de 56 m y es un paso de vigas de 3 vanos, con una distancia mínima horizontal en el vano central de 22 m y un gálibo mínimo vertical libre de 7 m. El vano central permite el paso de las tres vías existentes en este punto (haz de vías de entrada a la estación) y los vanos laterales el paso de las dos pistas agrícolas existentes a ambos lados de la vía. Se habilita una intersección de acceso a la estación, un nuevo vial de acceso al camping y se reponen los caminos interceptados. El acceso a la estación de Cabra se diseña con un nuevo vial de dos carriles de 3,50 m, sin arcén y con una berma de 0,50 m. Para el resto de caminos y desvíos provisionales se considera un ancho constante de 5 m sin berma ni arcén."

Número en el mapa
13
Organismo

Adif Alta Velocidad

Fecha

23/07/2015

Tipo de Actuación  

Formalización de contrato

Presupuesto

3.565.957,12 €

Adjudicatario: Ferrovial Agromán, S.A.
Actuación: Obras de ejecución del proyecto de construcción de la Nueva Estación de Alta Velocidad de Medina del Campo. Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia. Tramo: Olmedo-Zamora
Plazo de ejecución  
Descripción: La estación estará situada al sur, a 2,5 km del centro de Medina del Campo, en la línea de alta velocidad Olmedo-Zamora. El edificio para viajeros tendrá una superficie de 350 metros cuadrados y la zona de estacionamiento de vehículo una capacidad para 50. El acceso se realizá con un vial de 200 metros desde la carretera local VP-8904. Contará con dos vías generales sin andenes y dos de estacionamiento con andenes.
Número en el mapa
14
Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 23/07/2015
Tipo de Actuación   Formalización de contrato
Presupuesto 10.473.292,03 €
Adjudicatario UTE Dragados, S.A. - Tecsa Empresa Constructora, S.A.
Actuación: Obras de ejecución del proyecto de construcción del colector de Rambla Prim afectado por la construcción de la plataforma de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa. Tramo: La Sagrera-Nudo de la Trinidad"
Plazo de ejecución 13 meses
Descripción: Contrato para la ejecución de un colector que sustituya a los afectados por los accesos a la estación de La Sagrera y la nueva configuración de las vías en esa zona. El colector proyectado tendrá una longitud de 493,29 m y discurrirá bajo la Rambla de Prim hasta la intersección con la calle Santander de la Ciudad Condal
Número en el mapa
15
Organismo

Adif Alta Velocidad

Fecha

25/07/2015

Tipo de Actuación  

Licitación

Presupuesto

773.381,03 €

Adjudicatario

 

Actuación: Obras de ejecución del proyecto de construcción de protecciones acústicas de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia. Tramo: Zamora-Pedralba de la Pradería
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción: Protecciones acusticas en zonas lindantes con población en la LAV Madrid-Galicia. Tramo: Zamora-Pedralba de la Pradería
Número en el mapa
16
Organismo

Autoridad Portuaria de Sevilla

Fecha

25/07/2015

Tipo de Actuación  

Licitación

Presupuesto

3.163.316,32 €

Adjudicatario

 

Actuación: Adaptación de la infraestructura ferroviaria a las mayores cargas derivadas del incremento de tráfico ferroviario. Tramo: Puerta Oeste-Jannone.
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción: El objetivo del proyecto es la adaptación del tramo de vías ferroviarias existentes a las necesidades actuales del puerto, que han experimentado un incremento de su tráfico ferroviario. Para ello, se prevé la rehabilitación del tramo de vías que, estando la mayor parte del trazado casi fuera de uso actualmente, puedan suponer, al reiniciarse la explotación, un riesgo por su precariedad o falta de adaptación a las cargas reales actuales. De forma general comprende la sustitución de la vía existente con traviesas de madera y carril de 45 kg/ml por vía nueva con traviesas de hormigón PR-01 con sujeciones elásticas Vossloh y carril de 54 kg/ml ancho ibérico, banqueta, plataforma, adecuación de las franjas de terreno adyacentes a la plataforma, mejora del drenaje y otras actuaciones menores complementarias. El tráfico ferroviario en el puerto de Sevilla ha experimentado un incremento sustancial, multiplicándose el número de trenes por tres desde el año 2005 hasta ahora, moviéndose en el año 2013 más de 1.000 trenes superando las 600.000 tn de TRB y estimándose para el año horizonte 2020 unos 2.664 trenes.
Número en el mapa
17
Organismo

Renfe Viajeros, S.A.

Fecha

25/07/2015

Tipo de Actuación  

Licitación

Presupuesto

188.571.659,00 €

Adjudicatario  
Actuación: Desarrollo, implantación y gestión de la prestación del servicio Wifi llave en mano a bordo de trenes y en estaciones.
Plazo de ejecución 72 meses
Descripción: El contrato incluye la progresiva implantación de conexión wifi a internet en trenes y estaciones de Cercanías. Por el momento, y a modo de prueba piloto, la compañía prevé comenzar a facilitar wifi en septiembre en las estaciones de Cercanías de Getafe (Madrid) y la de Plaza de Cataluña de Barcelona, contrato que ya ha sido adjudicado anteriormente a El Corte Inglés.
Número en el mapa
18
Organismo

Ente Público Euskal Trenbide Sarea-Red Ferroviaria Vasca

Fecha

28/07/2015

Tipo de Actuación  

Licitación

Presupuesto

363.000,00 €

Adjudicatario

 

Actuación: Redacción de los Proyectos de construcción de la nueva estación de Hendaia y del área de transferencia de mercancías de Kostorbe (Irún).
Plazo de ejecución 6 meses
Descripción: El ente público Euskal Trenbide Sarea-Red Ferroviaria Vasca da un nuevo impulso al transporte de mercancías en el País Vasco con la licitación de la redacción del proyecto constructivo del área de transferencia de mercancías de Kostorbe, en Irún. Ya en enero, la empresa reinició su actividad de transporte de mercancías, para unir las estaciones de Ariz (Basauri) y Kostorbe, en que circuló un tren de 20 vagones de palanquilla de acero. Posteriormente, se operaría un servicio de transporte de madera desde Mataporquera (Cantabria) hasta Durango. Con esta licitación que va aparejada al proyecto de la nueva estación de Hendaya, Euskotren busca construir un área de transferencia de mercancías en el área de Kostorbe, que incluya la modificación o implantación de la superestructura de vía en dos anchos, con cuatro hilos, así como el resto de instalaciones ferroviarias y su conexión a la red UIC en Hendaya.
Número en el mapa
19
Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 04/08/2015
Tipo de Actuación   Formalización de contrato
Presupuesto 661.059,35 €
Adjudicatario Comsa, S.A.U
Actuación: Formalización del contrato de "Obras de ejecución del proyecto constructivo de la salida de emergencia del túnel de Los Rojales de la conexión ferroviaria Corredor Mediterráneo. Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa"
Plazo de ejecución 5 meses
Descripción: El túnel de los Rojales tiene una longitud total de 1.910,7 m (entre los pp.kk. 3+530,6 y 5+441,3 de la LAV de Barcelona, Tramo Vandellós-Tarragona) y se encuentra ya por tanto construido y en explotación. La Especificación Técnica de Interoperabilidad sobre seguridad en los túneles en los sistemas ferroviarios transeuropeos convencional y de alta velocidad (ETI 2007), obliga a disponer de una salida de emergencia cada 1.000 m, lo que implica la necesidad de proyectar una salida de emergencia a un máximo de 1.000 m de cada emboquilla del túnel. El inicio de la salida de la galería se ha fijado en el p.k. 4+460 y a una cota de 38,285 m, con una alineación recta de 31,24 m, que continúa con una curva derechas de 100 m de radio y 83,77 m de desarrollo, y finaliza con una alineación recta de 56,34 m, que conecta con el camino existente. La longitud total de la salida de emergencia es de 171,349 m.
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20
Organismo

Adif

Fecha

07/08/2015

Tipo de Actuación  

Licitación

Presupuesto

151.829.021,06 €

Adjudicatario  
Actuación: Suministro de gasóleo B exento de impuestos especiales como carburante en el transporte por ferrocarril y gasóleo B A tipo reducido para los años 2016 y 2017
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción: Suministro de gasóleo B para carburante de locomotoras y trenes diésel en la red de Adif durante dos años.
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21
Organismo

Adif

Fecha

08/08/2015

Tipo de Actuación  

Licitación

Presupuesto

13.458.728,69 €

Adjudicatario

 

Actuación: Suministro y transporte de carril para las necesidades de materiales por gestión directa. Implantación ancho estándar en Corredor Mediterráneo. Tramo Castellbisbal-Murcia. Subtramo 1: Castellbisbal-Martorell. Subtramo 2: Martorell-S. Vicenç de Calders. Subtramo 3: S. Vicenç de Calders-Vilaseca.
Plazo de ejecución 6 meses
Descripción: Suministro de 10.000 toneladas de carril 54 E1 y 2.000 toneladas de carril 60 E1 en barra elemental de 90 metros para soldadura y posterior transporte en barra larga de 270 metros para las obras de implantación de ancho estándar con tercer carril en el Corredor Mediterráneo, tramos indicados en la licitación.
Número en el mapa
22
Organismo

Adif

Fecha

08/08/2015

Tipo de Actuación  

Licitación

Presupuesto

9.971.632,89 €

Adjudicatario

 

Actuación: Tratamiento de perfil y amolado de carril de las líneas de alta velocidad en explotación
Plazo de ejecución 36 meses
Descripción: Tratamiento de perfil y amolado de carril de las líneas de alta velocidad en explotación para obtener la mejores condiciones de seguridad y fiabilidad de rodadura en ellas. El contratista utilizará equipos con un rendimiento mínimo de 1.100 metros lineales por hora de trabajo.
Número en el mapa
23
Organismo

Adif Alta Velocidad

Fecha

10/08/2015

Tipo de Actuación  

Licitación

Presupuesto

6.647.455,02 €

Adjudicatario

 

Actuación: Proyecto de construcción y mantenimiento de instalaciones de protección civil y seguridad de los túneles de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia. Tramo: Zamora-Pedralba de la Pradería. Provincia de Zamora
Plazo de ejecución  6 meses para obra; 36 meses para mantenimiento
Descripción: El tramo Zamora-Pedralba de la Pradería (113,3 km) de la LAV Madrid-Galicia se encuentra en avanzado estado de construcción. Este contrato prevé la construcción de mantenimiento de las instalaciones de protección civil y seguridad de los túneles de la línea. El contrato comprende la dotación de sistemas contra incendios y gases tóxicos, así como elementos de ventilación, seguridad y radiocomunicaciones.
Número en el mapa
24
Organismo

Adif

Fecha

11/08/2015

Tipo de Actuación  

Licitación

Presupuesto

5.992.525,00 €

Adjudicatario  
Actuación: Adquisición de los derechos de explotación de un sistema homologado y validado de conjuntos de rodadura desplazable y cambiador de ancho para la circulación de vagones de mercancías (Ancho Estándar/Ancho Ibérico)
Plazo de ejecución 13 meses
Descripción: El Ministerio de Fomento trabaja en un proyecto para que los trenes de transporte de mercancías puedan circular indistintamente por líneas de Alta Velocidad (las de AVE) y líneas convencionales, y combinar ambas vías en sus trayectos. El problema es que tienen distintos anchos, por lo que es necesario que los vagones puedan adaptarse a ambas infraestructuras ferroviarias. Por eso, Adif ha lanzado este contrato para adquirir los derechos de explotación de un sistema homologado y validado de conjuntos de rodadura desplazable y de cambiador de ancho de vía para los vagones de mercancías, algo ya existente en España para los de viajeros.
Número en el mapa
25
Organismo

Adif

Fecha

13/08/2015

Tipo de Actuación  

Licitación

Presupuesto

6.626.713,14 €

Adjudicatario  
Actuación: Adecuación de la infraestructura afectada por la llegada de la Línea de Alta Velocidad. Trayecto Prat-Sants. Línea Aérea de Contacto", "Renovación de vía El Prat de Llobregat a Barcelona-Sants. Línea de Madrid a Barcelona", "Remodelación de la Estación de Bellvitge"
Plazo de ejecución 18 meses
Descripción: Renovación de catenaria y vía en la línea convencional entre El Prat de Llobregat y Barcelona-Sants así como cambio de configuración de la estación de Bellvitge en el que las vías pasan a ser generales en vía directa dejando en el centro una vía para ejecutar maniobras
Número en el mapa
26
Organismo

Adif

Fecha

13/08/2015

Tipo de Actuación  

Licitación

Presupuesto

10.744.227,84 €

Adjudicatario

 

Actuación: Proyecto constructivo para la renovación del Tramo Castillejo-Villasequilla. Vía
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción: Renovación de vía entre Castillejo Añover y Villasequilla de la línea convencional Madrid-Alcázar de San Juan. La renovación con saneo de la infraestructura afecta a los pk 64/163 a 73/238, con colocación de carril de 60 kg metro lineal en vía general, sobre traviesas de hoemigón monobloque, y de 54 kg/m en vías de apartado