Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Los Ferrocarriles Austríacos mantienen sus buenos resultados en 2014

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Las cifras de viajeros de larga distancia permanecieron estables, mientras que Rail Cargo Austria logró unos beneficios antes de impuestos de 58,9 millones de euros

El pasado 17 de abril, los Ferrocarriles Federales Austríacos (ÖBB) presentaron sus cuentas anuales, en las que se demuestra que la compañía ferroviaria mantiene sus buenos resultados también en 2014.


Los Ferrocarriles Austríacos mantienen sus buenos resultados en 2014
 
 
 

(27/04/2015) El beneficio bruto pasó de 755 a 864 millones de euros, mientras que los ingresos totales aumentaron ligeramente, de 6.250 a 6.360 millones de euros. El gasto cayó ligeramente, pasando de 50.493 a 50.491 millones de euros. Los beneficios antes de impuestos aumentaron en un 68 por ciento, pasando de 103 millones de euros en 2013 a 172 millones el año pasado.

Los tráficos de viajeros aumentaron de 234 a 235 millones, aunque, este aumento se atribuye enteramente a los servicios locales y regionales, sobre todo en las provincias de Carintia y Vorarlberg, donde se han producido significativas mejoras en estos servicios.

Las cifras de los viajeros de larga distancia permanecieron estables en 34 millones. Ello contrasta con los resultados del operador privado Westbahn, competidor de ÖBB en el importante corredor Viena – Linz – Salzburgo, que informó de un mayor número de viajeros el año pasado.

Aumento de tráficos en la red austríaca

Rail Cargo Austria logró unos beneficios antes de impuestos de 58,9 millones de euros, pese a una caída en los ingresos de 2.280 a 2.070 millones de euros. ÖBB afirma que la reestructuración de Rail Cargo Austria se ha completado ya y no se espera ninguna reducción de ingresos.

Los volúmenes de mercancías en Austria mostraron un ligero incremento, pasando de 83,4 a 83,6 millones de toneladas. Los volúmenes totales de mercancías, incluyendo todos los tráficos internacionales, aumentaron de 109,3 a 110,1 millones de toneladas.

Por su parte, ÖBB Infrastructura informó de un aumento de tráficos en la red austríaca, que pasó de 142,8 a 145,1 millones tren-kilómetro. Mientras que los tráficos de viajeros pasaron de 95,6 a 96,8 millones de tren-kilómetro, las mercancías pasaron de 39,7 a 41,1 millones de tren-kilómetro, lo que se atribuye principalmente a las ganancias de los operadores privados. El Ebitda de ÖBB Infrastructura aumentó de 606 a 635 millones de euros.

ÖBB afirma que estos resultados se han logrado pese a la difícil situación económica y al aumento de la competencia.