(10/04/2015)  El cambiador de ancho de La Teja será de tipo dual, es decir, podrá ser utilizado por trenes de rodadura desplazable de tecnologías Talgo y CAF, y permitirá que los trenes de rodadura desplazable puedan circular por vías de anchos diferentes. Se instalará en los términos municipales de Villena, en Alicante, y Fuente de la Higuera (Valencia), a cuatro kilómetros del túnel ferroviario de esta última localidad.

Este cambiador servirá de elemento de conexión, en ambos sentidos, entre las vías de ancho estándar internacional de la línea de alta velocidad que conecta con Alicante -y que lo hará con Murcia, una vez se ponga en servicio el trayecto Monforte del Cid-Murcia- y las actuales vías ancho ibérico de la línea convencional que conecta con Valencia.

El objetivo del cambiador de ancho dual es el mejor aprovechamiento conjunto de la red ferroviaria, lo que supone reducciones en los tiempos de viaje y mejora en la gestión de la circulación ferroviaria.

Nudo de La Encina. Fuente BOE