(02/03/2015) Por un lado, se ha aprobado la licitación, por importe de 6.231.481 euros y un plazo de ejecución de cinco meses, de la nueva estación de alta velocidad que se construirá en el término municipal de Medina del Campo, en Valladolid.

El proyecto incluye la realización de todas las actuaciones relacionadas con la construcción del nuevo edificio de viajeros, de la plataforma ferroviaria y los andenes, así como de la urbanización del entorno. En su definición se han aplicado criterios de eficiencia y sostenibilidad, con unas instalaciones funcionales, ajustadas a las necesidades de los servicios y de los viajeros.

Suministro y transporte de carril y balasto

Adif Alta Velocidad también ha aprobado la licitación del suministro y transporte de carril para el tramo Zamora-Pedralba de la Pradería, inscrito en la línea de alta velocidad Madrid-Galicia, dentro del Corredor Norte-Noroeste.

Se trata de la laminación de 8.900 toneladas de carril en barra de noventa metros, el transporte hasta la planta de soldadura y la base de acopio situada en el municipio zamorano de La Hiniesta o hasta la propia traza. En el contrato se incluyen las soldaduras eléctricas necesarias para formar las barras de 270 metros.

También es objeto de este contrato la laminación de 730 toneladas de carril de distinto tipo en barra de dieciocho metros y su transporte, para la construcción de la base de montaje de vía, en La Hiniesta. El importe de esta licitación, que cuenta con un plazo de ejecución de cuatro meses, es de 9.425.696 euros.

Por último, Adif Alta Velocidad ha aprobado la adjudicación del suministro y transporte de balasto para el tramo Zamora-Pedralba. Este contrato incluye la extracción de la piedra para la fabricación de balasto, su almacenamiento temporal y el traslado a las zonas de acopio situadas a lo largo de la traza. El importe de adjudicación es de 4.713.009 euros y cuenta con un plazo de ejecución de doce meses.