(09/02/2015) Los equipos chinos se enviaron a más de treinta países, siendo los mercados más importantes el sureste asiático (cerca de 538 millones de euros); Argentina (483 millones); y Australia (497 millones). Los productos de compañías públicas como CNR o CSR representaron más del 70 por ciento de las exportaciones en 2014.

La cifra de locomotoras exportadas aumentó en un 13,3 por ciento (2.163 millones), mientras que los automotores, vehículos de ferrocarril ligero y vagones se incrementó en un 47 por ciento. En diciembre, las exportaciones totales alcanzaron los 393 millones de euros, lo que significa un aumento interanual del 42,3 por ciento.

Participación en 348 proyectos internacionales

En China, el negocio de los equipos ferroviarios internacionales ha crecido significativamente en los últimos años (sólo once millones de euros en 2001), con un crecimiento medio anual de más del 34 por ciento en este período.

Las empresas contratistas chinas de construcción ferroviaria también se están afianzando internacionalmente. Según el Departamento de Inversiones Extranjeras del Ministerio de Comercio, las empresas chinas participaron en 348 proyectos ferroviarios en el extranjero el año pasado, 113 proyectos más que en 2013.