La ministra de Fomento Ana Pastor y el presidente de la Generalitat Alberto Fabra han firmado el protocolo que impulsará la creación de terminales logísticas intermodales ligadas a los tres puertos valencianos de la Red de Puertos de Interés General, es decir, Alicante, Valencia-Fuente de San Luís, Sagunto y Castellón.
Terminal de Adif de Fuente San Luís, una de las vinculadas a este protocolo. |
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(26/02/2014) El acuerdo firmado ayer es un paso importante en el desarrollo de la Estrategia Logística de la Generalitat Valenciana. Para cada una de las terminales vinculadas, Valencia-Fuente de San Luis, Alicante, Sagunto y Castellón, Ministerio y Generalitat, concretamente la Consejería de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente de la Comunidad Valenciana, llevarán a cabo los estudios necesarios para evaluar su viabilidad logística y económica, así como para definir, en su caso, el modelo de promoción y gestión más adecuado. En todo caso se parte de que, preferentemente, se trabajará a través de esquemas de participación público-privada. La parte autonómica asumirá la realización de los estudios relativos al encaje territorial y urbanístico de las terminales, así como aquellos referidos al mercado logístico.
Por su parte, y a partir de estos trabajos, el Ministerio elaborará un estudio de viabilidad económica de las mencionadas terminales proponiendo, en su caso, las fórmulas más adecuadas para la promoción y gestión de las mismas, así como para el diseño funcional más eficiente en su aspecto ferroviario y logístico.
El protocolo contempla, asimismo, la creación de una Comisión de Seguimiento formada por representantes del Ministerio y la Consejería. Ésta se encargará de las licitaciones, seguimiento de actuaciones y cumplimiento de plazos. Además, informará sobre el contenido de los estudios y propondrá, en función del resultado de los mismos, la suscripción de los convenios que sean precisos para continuar el desarrollo de las actuaciones relativas a las terminales.
A dicha Comisión se podrán incorporar en calidad de observadores, representantes de los ayuntamientos en cuyos municipios se ubican las terminales y de las respectivas autoridades portuarias en los temas relativos a las mismas. El protocolo suscrito hoy tendrá una vigencia de un año prorrogable por otro más.
Vinculación a la estrategias logísticas nacional y autonomica
Trabajos con contenedores en Alicante Benalúa.
Este acuerdo se imbrica en el marco del desarrollo de la "Estrategia Logística de España", liderada por el Ministerio de Fomento para potenciar el transporte de mercancías por ferrocarril y el desarrollo de la intermodalidad, para conseguir así un sistema de transportes más equilibrado y sostenible.
También va ligada al desarrollo del Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda 2012-2024, con el objetivo de consolidar la posición de España en materia de logística, aprovechando su posición geográfica y el desarrollo de su sistema de transporte. Este plan diseña la red de terminales logísticas intermodales en cada comunidad con el objetivo de integrar plenamente el ferrocarril en la cadena logística.
Por su parte, la Generalitat Valenciana está desarrollando una estrategia logística encaminada a impulsar la generación de valor añadido, actividad y empleo en torno al ciclo de la mercancía, entre cuyos objetivos esenciales está el impulso del transporte ferroviario de mercancías en general y, en particular, del Corredor del Mediterráneo, con el fin de convertir el frente portuario