(17/02/2014) El mayor crecimiento de ingresos, un 4,2 por ciento, se ha registrado en la división de explotación y gestión de infraestructura, SNCF Infra, gracias al fuerte aumento de los trabajos de renovación de la red, fundamentalmente en la región de París.

La división de cercanías y regionales, SNCF Proximités que opera el transporte público subvencionable (Transilien, TER, Intercités y Keolis) creció un 1,1 por ciento, mientras que la división que gestiona el resto de los servicios de viajeros, fundamentalmente los de alta velocidad, SNCF Voyages cayó en ingresos un 1,4 por ciento, con una mínima reducción de los tráficos del 0,7 por ciento.
La división de transporte y logística de mercancías, SNCF Geodis redujo su cifra de negocio un 1,8 por ciento en un contexto de claro retroceso del volumen de mercancías transportadas.

Resultados

Con todo ello, el margen operacional del Grupo llegó a los 2.804 millones de euros, el 8,7 por ciento de la cifra de negocio, por encima del 8,5, 2.748 millones, registrado en 2012. El Grupo SNCF contrató más de 10.000 nuevos colaboradores en 2013, y ahorró más de 225 millones de euros en gastos generales, compras e informática respecto a 2012.

El SNCF registró un resultado negativo de 180 millones de euros por los 376 positivos del año anterior, e invirtió 2.240 millones sin recurrir a financiación externa. El flujo de caja se sitúa en la cifra récord de 464 millones de euros y es positivo por tercer año consecutivo, tras los 251 millones de 2012. La deuda neta financiera se situó en 7.391 millones de euros, frente a los 7.521 de 2012.

Previsiones

Para 2014, el grupo SNCF maneja previsiones de recuperación moderada aunque todavía con fuertes restricciones. El tráfico de viajeros se mantendrá estable, mientras que cánones y peajes crecerán.

Los Ferrocarriles Franceses se han fijado como objetivo en este ejercicio SNCF aumentar su cifra de negocio en un 2 por ciento de acuerdo a su plan estratégico, y apoyados, fundamentalmente, en el dinamismo de SNCF Infra y Keolis y en la recuperación del transporte de mercancías.