(28/06/2013) Por un lado, en el itinerario entre Castellbisbal y el nudo de Vila-seca, se han adjudicado dos contratos para la implantación de ancho estándar europeo en los tramos Castellbisbal-Martorell (Barcelona) y Martorell-Sant Vicenç de Calders (Tarragona), por un importe conjunto de 60.476.382 euros.

Estos acuerdos se suman al ya aprobado por Adif para la adecuación de las instalaciones de seguridad y comunicaciones en el tramo Castellbisbal-Tarragona-Nudo de Vila-seca, adjudicado por importe de 73,4 millones de euros.

En este recorrido sólo queda pendiente la adjudicación del contrato para la implantación del ancho europeo en el tramo Sant Vicenç de Calders-Tarragona-Nudo de Vila-seca, que se licitó en febrero, por un importe de 45,8 millones de euros.

Comunidad valenciana

Por otro lado, en el trayecto entre Vandellós y Valencia, se han realizado también dos nuevos avances, el primero de de los cuales ha sido la licitación del contrato para la ejecución de actuaciones en vía y electrificación en el tramo Valencia Nord-Sagunto, por un importe de 30.200.453 euros.

Con esta licitación, entre Vandellós y Valencia ya se han licitado cinco contratos por un importe total de 122,4 millones de euros.

La segunda actuación ha sido la adjudicación del contrato para la implantación de ancho estándar europeo en el tramo Sagunto (Valencia)-Castellón de la Plana, por un importe de 21.871.137 euros.

Esta nueva adjudicación se une a la de la adecuación del tramo Moncófar-Castellón, realizada en el pasado mes de marzo, que representa una inversión de casi 21,4 millones de euros.

Para la implantación del ancho estándar europeo en el Corredor Mediterráneo ya se han licitado desde finales de 2012 inversiones por un importe de 358,8 millones de euros y adjudicado contratos por valor de 177,1 millones de euros.