El gestor de la infraestructura en Suecia, Trafikverket, ha anunciado que ha recibido 46 solicitudes de surcos para circular por la red ferroviaria en 2014. De ellas veitisiete solicitudes son de empresas operadoras de pasajeros, y trece, de mercancías. El resto de las solicitudes corresponden a servicios de mantenimiento y otros trabajos. El gestor de la infraestructura afirma que el alto número de solicitudes es una prueba del éxito de la liberalización del mercado ferroviario.
MTR Nordic ha solicitado más surcos que el operador predominante en Suecia, SJ. |
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(06/05/2013) Entre los solicitantes, se encuentra MTR Nordic, filial sueca de MTR Corporation, empresa que gestiona el metro de Hong Kong, interesada en operar la popular ruta Estocolmo-Goteburgo, junto con otro nuevo aspirante, Citytaget i Sverige, y con los operadores actuales de la línea, SJ y Skandinaviska Jernbanor.
Según la prensa sueca, MTR Nordic ha solicitado más de diez surcos por dirección diarios, sobrepasando los siete pedidos por SJ, el operador dominante. En la actualidad, Skandinaviska Jernbanor tiene en circulación un tren diario por dirección de jueves a domingo.
Trakikverket mantiene ahora conversaciones con las empresas solicitantes de surcos para ver cuáles encajan en las rutas. Si no hubiera capacidad suficiente, el gestor de la infraestructura afirma que se dará prioridad a las solicitudes que ofrezcan el mayor beneficio económico.