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Enviar por emailEl próximo 6 de marzo Ferrmed celebrará en la sede del Parlamento Europeo, en Bruselas, una conferencia bajo el título “Trenes más largos y pesados, la vía hacia la competitividad del ferrocarril de mercancías en la Unión Europea”, con la colaboración de la DB y FGC, y los puertos de Barcelona, Rotterdam, Tarragona y Valencia.
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(27/02/2013) La Conferencia se propone dar conocer los planteamientos Ferrmed que defiende, para reducir los costes logísticos e incrementar con ello la competitividad de la Unión Europea, e invertir la tendencia decreciente de la cuota del ferrocarril en el tráfico terrestre de mercancías, la implantación de sus estándares en el transporte ferroviario.
Ferrmed plantea trenes de hasta 1.500 metros de longitud, entre 3.600 y 5.000 toneladas de peso, con gálibos de carga UIC-C y de 22,5 a 25 toneladas de peso por eje, que además tendrían un favorable impacto medioambiental.
Ferrmed propone la circulación de este tipo de trenes sólo en unos pocos corredores de la Red Central Transeuropea, que unirían las principales áreas industriales y logísticas así como los puertos más importantes.
Participantes
En la conferencia participarán representantes del Gobierno belga, la Comisión y el Parlamento europeos, el Comité de las Regiones, el Consejo de Coordinación del Transporte Transiberiano, y especialistas de la Unión Europea, compañías industriales y logísticas, operadores ferroviarios, gestores de infraestructuras, fabricantes de material rodante y asociaciones de transporte multimodal.
Los participantes analizarán las ventajas económicas y las adaptaciones en infraestructura y material rodante derivadas de la implantación de este tipo de trenes den la Unión Europea. Las conclusiones de la conferencia correrán a cargo de Business Europe.
Programa e inscripciones en:
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