La empresa Indra ha finalizado la fabricación de las 71 máquinas canceladoras de billetes encargadas del control del acceso y salida de las estaciones del futuro Metro de Málaga. El sistema de cancelación o validación de billetes del ferrocarril metropolitano malagueño funciona mediante tecnología sin contacto y por el lector, lo que reduce el tiempo de proceso de comprobación y favorece una mayor agilidad tanto para la entrada como para la salida de los viajeros.
(05/02/2013) Indra ha producido 71 unidades para las diecisiete estaciones que entrarán en servicio a finales de 2013, es decir, las correspondientes a las líneas 1 y 2 hasta el Intercambiador El Perchel-María Zambrano.
Existen tres modelos diferentes de este equipamiento, en función de su diseño y funcionalidad. De esta forma, se han fabricado 33 unidades de dispositivos con paso automático reversible, veintiocho de paso para personas con movilidad reducida y diez canceladoras simples.Estos dispositivos, que comenzarán a instalarse en las estaciones el próximo mes de abril, están conformados con un sistema de puertas que incluye el lector de tarjetas.
Las máquinas son cien por cien reversibles, por lo que pueden ser configuradas de diferente manera a petición del operador y según las necesidades y afluencias en las estaciones. Esto significa que pueden estar configuradas sólo para dar acceso a las estaciones, para dar salida o de manera bidireccional, que es lo habitual. Esta característica dotará de mayor flexibilidad la futura operación o servicio de metro, pues permite una adecuación de las estaciones a la tipología de demanda.
Tres modelos de máquinas
Los primeros pasos o máquinas canceladoras disponen de dos puertas batientes con un ancho total de sesenta centímetros. Al funcionar con tecnología sin contacto, el mueble de esta máquina es más estrecho que los convencionales, lo que posibilita que se puedan instalar en un mismo espacio un mayor número de máquinas.
Las máquinas de pasos para silas de ruedas y personas con carritos de niños, poseen las mismas características que las anteriores, a excepción de la anchura por donde se efectúa el paso, que dispone de cuarenta centímetros más. Esto supone que la dimensión total sea de un metro, gracias a lo cual el acceso para las personas con movilidad reducida, carritos de bebés, viajeros con maletas o bicicletas, sea más fácil y cómodo. Todas las estaciones contarán, al menos, con dos equipos de este tipo de validadoras.
Por último, las canceladoras simples son las placas validadoras que irán integradas dentro de las marquesinas de las paradas de superficie y que servirán para cancelar el billete antes de acceder al tren. De estas máquinas se instalarán dos unidades en cada parada.