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Enviar por emailNúmero 23. Noviembre de 1965.- Con una portada en la que aparece una joven llamada Nina González, dispuesta a subir a una máquina de tren, el número dedica su atención al puente lisboeta sobre el río Tajo que se inagurará un año má tarde.
(22/01/2013)
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El puente de Lisboa sobre el Tajo, que sería inaugurado un año más tarde, en 1966, serviría para el tráfico de automóviles y ferroviario. Tal obra de ingeniería es objeto de presentación en este número de Vía Libre. (Ver pdf)
Análisis de la catenaria tipo "Renfe", instalada desde 1953 en 2.140 kilómetros de vía principal. Nov. (Ver pdf)
Fichas de material.- Locomotoras eléctricas números 1001/1007, procedentes de Norte y locomotoras y ténderes números. 060-4001/060-4014. (Ver pdf)
Número 24. Diciembre de 1965
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Se cierran servicios y líneas por su escaso tráfico y entran en funcionamiento líneas electrificadas, como es el caso de las de Madrid a Aranjuez y a Toledo. (Ver pdf)
El cierre ha correspondido a la línea de Jerez de la Frontera a Bonanza. (Ver pdf)
Fichas de material.- Locomotoras eléctricas números 6001/6007, procedentes de Norte y locomotoras y ténderes números. 220-2011 / 220-2019, procedentes de la misma compañía (Ver pdf)
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F. Godoy (Barcelona) firma "Jubilado", un lector con una revista Vía Libre entre sus manos. |
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"Paisaje metálico", fotografía de Sanz (Madrid) |
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Las homólogas "La Vie du Rail" y "Voci della Rotaia" ofrecían también su humor a Vía Libre |
