(09/10/2024)  

El objetivo es agilizar los trámites administrativos y reducir los plazos para articular este año la transferencia de hasta 96,9 millones de euros a la Generalitat correspondientes a la primera anualidad de la financiación pactada en la reunión del 22 de julio de 2024 de la Comisión Mixta de Asuntos Económicos y Fiscales entre el Estado y la Generalitat, en el marco del traspaso integral de las cercanías. 

Con esta primera anualidad se cubrirá el importe pendiente del Plan de Acción hasta 2023, el coste de los Planes alternativos de Transporte en caso de obras de Adif que afecten a los servicios y el incremento de los servicios en Lleida puestos en marcha este año. 

Inyección de 486 millones de euros

En la reunión de la Comisión Mixta del pasado mes de julio se alcanzaron cuatro acuerdos relativos a la financiación del traspaso de las competencias correspondientes al servicio de transporte de viajeros por ferrocarril de cercanías y regionales, que en total suman hasta 486 millones de euros.

El primero de los acuerdos establece el pago a la Generalitat de 283,43 millones de euros para compensar el déficit de explotación de los servicios de cercanías prestados en el ejercicio 2023 por Renfe-Viajeros, en virtud del traspaso realizado en el año 2009. El pago de esta cantidad no está vinculada al Real Decreto en elaboración, ya que cuenta con la habilitación legal necesaria para su realización, por lo que se podrá realizar una vez se haya aprobado la liquidación definitiva por parte de la Intervención General de la Administración del Estado. 

Los acuerdos que sí están vinculados al Real Decreto de concesión directa de subvenciones en elaboración son la transferencia de los recursos para necesarios para sufragar la deuda existente con Renfe relativa a los servicios prestados en el marco del Plan de Acción hasta 2023, que se cifra en 191,5 millones de euros, y cuyo pago se prevé realizar en tres años. 

También está vinculado al Real Decreto el acuerdo relativo a los costes derivados de la ejecución de planes alternativos de transporte en 2023 (servicios de autobús por carretera), como consecuencia las obras realizadas sobre la infraestructura ferroviaria que supongan la afectación de servicios ferroviarios, tanto en el marco de obras programadas como en el caso de situaciones sobrevenidas, previendo un único pago en 2024 por importe de 910.000 euros. 

Por último, también está vinculada al Real Decreto la transferencia a la Generalitat de Cataluña del importe correspondiente a las mejoras de los servicios incrementales de ‘Rodalies Lleida’, que supone un pago de hasta 5,1 millones de euros cada año en 2024 y 2025.