(01/09/2026) 
Iryo ha avanzado que estrenará 2027 con una oferta ampliada. Tras la llegada de tres nuevos trenes a su flota, se eleva así el volumen de operaciones y se refuerzan los servicios en los principales ejes estratégicos del país. Los billetes ya se encuentran disponibles a través de la web oficial de iryo y de sus canales habituales de venta y se irán habilitando progresivamente con un horizonte de venta de 365 días.

La apertura anticipada de la venta tiene como novedad el incremento de la oferta. El próximo año, iryo operará 22.764 circulaciones de alta velocidad, lo que representa un aumento de 2.762 nuevas frecuencias y un crecimiento del 13,8 por ciento en su capacidad operativa respecto al ejercicio 2026. Este aumento permitirá a la compañía ampliar las alternativas de viaje disponibles para sus clientes y consolidar su propuesta de alta velocidad en sus principales corredores.

Andalucía, primer crecimiento

Uno de los principales destinos de crecimiento de iryo en 2027 será la comunidad de Andalucía. En primer lugar se sitúa la conexión Madrid-Málaga, con un incremento del 63,67 por ciento y 1.367 circulaciones adicionales. De esta forma se pasará de 2.147 a 3.514 operaciones. Le sigue la conexión Madrid-Sevilla, que crecerá un 39,06 por ciento al incorporar 1.091 nuevas frecuencias, alcanzando 3.884 circulaciones en el próximo año.

En cuanto al corredor Madrid-Barcelona “se afianza como la ruta con mayor volumen de tráfico de iryo, y alcanzará las 7.740 frecuencias anuales”. La conexión Madrid-Albacete crecerá un 12,9 por ciento con 32 circulaciones, “mientras que los corredores Madrid-Valencia y Barcelona-Sevilla mantienen la capacidad operativa de este año”, indica la compañía.

Conectividad en ciudades intermedias

Los planes de aumento de capacidad previstos por iryo incluyen también las ciudades intermedias de su red, “que verán incrementado el número de paradas y, con ello, sus opciones de conexión con los principales corredores de alta velocidad”. En este sentido, se explica que una de las estaciones que más se beneficiará de este crecimiento será Córdoba “al sumar 2.779 paradas adicionales, lo que supone un aumento del 40,81 por ciento respecto al año 2026. El incremento de frecuencias también reforzará la conectividad de Ciudad Real y Puertollano, que registrarán un crecimiento del 207,4 por ciento, con 1.834 paradas adicionales al año en cada una de las estaciones”.

Otros dos  lugares que también se beneficiarán del aumento de frecuencias son Zaragoza, que sumará 577 paradas adicionales (un 10,2 por ciento más), y Albacete, que incrementará sus operaciones un 12,9 por ciento con 32 paradas extra en 2027. 

Oferta corporativa

La planificación de iryo para 2027 tiene en cuenta también la “demanda de movilidad actual del tejido empresarial español, con horarios y frecuencias orientados a facilitar los desplazamientos de negocios de ida y vuelta en el mismo día”.

En esta línea, en la conexión Madrid-Barcelona, iryo sumará 239 operaciones hasta superar las 7.740 circulaciones. El incremento de la oferta hacia Sevilla y Málaga “permitirá ampliar las alternativas disponibles para los desplazamientos profesionales entre Madrid y Andalucía, así como entre Madrid y Valencia”. 

Para favorecer los viajes de negocios en una única jornada en todas las conexiones, “se reforzarán especialmente las franjas de primera hora de la mañana y última hora de la tarde, con más de 6.000 frecuencias de salida y más de 8.200 opciones de regreso. Esta planificación permite a los profesionales optimizar la jornada laboral, reduciendo la necesidad de pernoctar y ofreciendo una alternativa de movilidad más flexible y sostenible, tanto desde Madrid como desde Barcelona, Sevilla y Valencia”.

Entre las opciones de movilidad corporativa destacan:

• Madrid–Barcelona–Madrid: salidas desde Madrid a partir de las 6:09 h, con opciones adicionales a las 7:00h, 7:52h, 8:17h y 9:15h, y regresos desde Barcelona a las 17:20h, 18:53h, 19:40h y 20:36h.
• Barcelona–Madrid–Barcelona: salidas desde Barcelona a partir de las 5:45 h, seguidas de servicios a las 7:05h, 7:45h, 8:30h y 10:08h, y regresos desde Madrid a las 16:47h, 17:22h, 18:32h, 19:29h y 20:22h.
• Madrid–Sevilla–Madrid: salidas desde Madrid a las 6:50h y 7:54h, con regresos desde Sevilla a las 16:26h, 18:08h y 19:40h.
• Sevilla–Madrid–Sevilla: salidas desde Sevilla a las 6:54h y 7:55h, con opciones de regreso desde Madrid a las 16:16h, 17:55h y 19:35h.
• Madrid–Valencia–Madrid: salidas desde Madrid a las 7:45h y 9:30h, con regresos desde Valencia a las 16:12h, 17:57h y 19:53h.
• Valencia–Madrid–Valencia: salidas desde Valencia a las 6:53h y 8:12h, con regresos desde Madrid a las 16:45h, 19:30h y 20:45h.