(23/07/2026)  

Como primera experiencia en servicios de viajeros, Renfe y Repsol han llevado a cabo con resultados satisfactorios una prueba de utilización de diésel Nexa 100% renovable en el tren turístico Costa Verde.

Previamente, Renfe compartió con Repsol información técnica de la locomotora y del motor utilizado en los generadores y preparó el material para la realización del ensayo. Para ello, vació completamente de combustible convencional una locomotora de la serie 619. Posteriormente, Repsol suministró de forma gratuita 1.000 litros de combustible renovable HVO en la Base de Mantenimiento de El Berrón (Asturias), con los que se efectuó el repostaje íntegro de la locomotora.

La realización de este ensayo ha requerido la implicación de distintos equipos de Renfe y de la Dirección de Trenes Turísticos, que han puesto a disposición el material ferroviario, los recursos técnicos y la planificación operativa necesarios para garantizar el desarrollo de la prueba en condiciones reales de explotación.

Estrategia de descarbonización

La estrategia de descarbonización de Renfe se apoya principalmente en el uso de electricidad de origen renovable en las líneas electrificadas, complementándose con iniciativas como la evaluación de combustibles renovables para el material diésel. En 2025, el 94 por ciento de la demanda de Renfe Viajeros realizó sus viajes sin emisiones de gases de efecto invernadero en la energía de tracción, garantizando viajes neutros en carbono. En este contexto, el aceite vegetal hidrotratado representa una solución compatible con la flota existente que puede contribuir a reducir la huella de carbono durante el proceso de transición.

El protocolo firmado entre Renfe y Repsol forma parte de las medidas orientadas a impulsar alternativas al gasóleo convencional en líneas no electrificadas, recogidas en el Plan Director de Sostenibilidad de la operadora aprobado en 2024, que persigue la reducción de las emisiones de huella de carbono en los tres alcances.