(09/07/2026) 
El acuerdo representa un nuevo paso en el desarrollo del proyecto de conexión del Trambaix y el Trambesòs (Tramvia Metropolità), una actuación prevista en el Plan Director de Infraestructuras que permitirá completar la unificación de las dos redes tranviarias de Barcelona.  El convenio fija las responsabilidades de cada una de las administraciones y establece los mecanismos de coordinación necesarios para licitar y ejecutar las obras, con el objetivo de reducir las afectaciones a la ciudadanía, optimizar los plazos de ejecución y garantizar una actuación coordinada sobre el espacio público. La segunda fase de la conexión comprende el tramo de la Avenida Diagonal entre Verdaguer y Francesc Macià e incluye diversas actuaciones complementarias.

Por parte del Ayuntamiento de Barcelona, ​​los trabajos incluirán la reurbanización de la Avenida Diagonal entre el Paseo de Sant Joan y la Avenida de Sarrià y  la ampliación del colector de la Diagonal entre las calles Girona y Calvet. 

Por su parte, la ATM asumirála construcción de la infraestructura y de los sistemas tranviarios entre Verdaguer y Francesc Macià;  la ampliación de las cocheras del Trambaix y la adaptación de la flota del Trambaix al sistema de captación de energía sin catenaria (APS), que permite eliminar el cableado aéreo en este tramo urbano.

El convenio también establece el reparto de responsabilidades entre ambas administraciones y los mecanismos de coordinación necesarios para ejecutar la actuación minimizando las afectaciones a la ciudadanía. El próximo paso será la licitación de los distintos contratos que permitirán iniciar las obras.

El importe máximo estimado de las actuaciones municipales es de 99 millones de euros, mientras que las actuaciones asumidas por la ATM, financiadas íntegramente por la Generalidad de Cataluña, tienen un coste estimado de 97 millones de euros. 

Las obras tienen una duración prevista de 40 meses, a los que habrá que añadir el período de pruebas y marcha en blanco antes de la entrada en servicio del nuevo tramo.

Ampliación del Trambaix

El Consejo de Administración de la ATM también ha aprobado el informe técnico de respuesta a las alegaciones presentadas durante el trámite de información pública del Estudio Informativo para la ampliación del Trambaix hasta el centro de Sant Feliu de Llobregat. Las alegaciones recibidas no alteran la validez de la alternativa seleccionada y las cuestiones planteadas se concretarán en la futura redacción del proyecto constructivo.

simismo, el Consell ha facultado al director general de la ATM, Manuel Valdés, para que apruebe definitivamente el Estudio Informativo una vez el órgano ambiental competente emita la resolución de impacto ambiental favorable, lo que permitirá continuar la tramitación de esta actuación prevista en el Plan Director de Infraestructuras 2021-2030.